Утепление стен гаража своими руками

Утепляем гараж сверху донизу

Добавил(а): Ярослава Клочко 22 июня

Попытки отапливать гараж без комплексного утепления приводят к одному неутешительному результату — деньги, потраченные на обогрев, буквально вылетают в трубу, а теплее в боксе не становится. В неотапливаемой постройке дела обстоят не лучше — температура внутри не отличается от условий «за бортом». А ведь каждый пуск двигателя при -20°С приводит к такому же износу, как и пробег в 600 км. Чтобы создать в гараже комфортные условия даже зимой, придётся позаботиться о надёжной теплоизоляции. Только так можно отсечь холод снаружи и сохранить тепло внутри.

Варианты утепления для гаражей, построенных из разных материалов

Чтобы выбрать ту или иную технологию утепления гаража, придётся взвесить множество за и против, «примерить» различные изоляционные материалы к особенностям постройки и собственному кошельку. Обязательным будет и теплотехнический расчёт, учитывающий климат в регионе, толщину и материал ограждающих конструкций. К примеру, стены из газобетонных блоков с большим количеством воздушных пор сами по себе обладают хорошим сопротивлением теплопотерям. В то же время металлические каркасные постройки в этом плане серьёзно проигрывают.

Существует три варианта утепления гаража:

• наружное;
• внутреннее;
• комбинированное — самое эффективное и дорогое.

Утепление по фасаду жизненно необходимо для построек, склонных накапливать влагу: деревянных каркасников и гаражей из пористых бетонных блоков. По-хорошему, металлические боксы тоже нужно изолировать снаружи, так как точка росы у них всегда оказывается на внутренней поверхности. Но самостоятельно выполнить такую работу сложно, так что будем рассматривать этот вариант как исключение из правила.

Правильным будет утеплить гараж снаружи — только так можно вынести точку росы за пределы ограждающих конструкций и уберечь их от размокания при образовании конденсата

Кирпичные и бетонные строения тоже желательно защищать снаружи, но устройство теплоизоляции изнутри обходится дешевле — право выбора остаётся за владельцем. Здесь придётся дополнительно учитывать безопасность применяемых материалов для человеческого организма. Конечно, абсолютно безвредных среди них нет — даже натуральную древесину обрабатывают химическими пропитками — но стремиться к этому нужно. Наиболее безопасной считается продукция известных брендов, которые следят за ПДК фенолов, формальдегидов и стиролов в своих материалах.

Если вы пользуетесь неотапливаемым гаражом в зимнее время, внутренняя теплоизоляция всё равно нужна . В противном случае вы получите простой навес с воротами, который защищает автомобиль от осадков, но не от холода. Зато от наружного утепления можно отказаться.

Отдельно стоит рассмотреть изоляцию крыши гаража, поскольку через неё теряется немало тепла. Здесь всё зависит от конструкции и наличия чердачного помещения. Возможные варианты для кровли разной конфигурации:

• Плоская или с небольшим уклоном допускает укладку утеплителя сверху. Лучше использовать жёсткие плиты пенопласта или экструдированного пенополистирола (ЭППС), а сверху выполнить гидроизоляцию с помощью рулонных материалов.
• Скатная крыша утепляется тем же пенопластом или минватой, уложенной между стропил. Последний вариант предпочтительнее, поскольку не требует особо точной подгонки по размерам и дополнительного крепежа.
• В гараже с холодным чердаком можно выстелить перекрытие рулонами стекловаты — получится надёжная и бюджетная теплоизоляция. Главное, чтобы кровельный материал хорошо защищал её от намокания, а вентиляция обеспечивала отведение скопившейся влаги.

Допустим и вариант утепления потолка в гараже. Здесь используются те же материалы, что и для изоляции стен: минвата, жёсткие полимерные плиты. Такое решение позволяет создать сплошной «тёплый» контур без зазоров и мостиков холода. Но нужно, чтобы со стороны помещения его закрывал паробарьер, отсекающий влажный воздух. Дополнительная гидроизоляция сверху обязательна.

Выбор материала. Советы и расчёт

Определившись с технологией утепления и особенностями ограждающих конструкций гаража, материал выбрать уже гораздо проще. Например, для металлического бокса идеально подойдёт напыление ППУ или формирование «сэндвича» с применением пенопласта. Стены из газобетона толщиной в 300 мм достаточно отделать снаружи тёплой перлитовой штукатуркой. Но большинство построек допускает применение простых и более дешёвых технологий. Предлагаем своеобразный ТОП популярных видов теплоизоляции с расчётом их количества и попутных расходов для составления сметы.

Пенопласт и экструдированный пенополистирол

Эти два родственных утеплителя отличаются друг от друга и характеристиками, и ценой. Но технология работ с жёсткими полимерами остаётся неизменной, так что рассматривать их мы будем как один материал. Пенопласт продаётся в виде плоских листов разной толщины, так что достаточно высчитать площадь поверхности и добавить 10% на отходы, чтобы вычислить нужное его количество.

Наиболее надёжным является утепление конструкций пенопластом в два слоя. Укладка тонких плит с перекрытием швов обеспечивает защиту от продувания.

• Необходимо утеплить 50 м 2 стен плитами пенопласта толщиной в 10 см.
• Для двухслойной укладки нужно 100 м 2 жёсткого полимера, но уже в 5 см.
• С учётом запаса на обрезку и отходы принимаем 100+10% = 110 м 2 .
• Самые большие листы пенопласта ПСБ-С идут стандартным размером 1000х1000 мм — их понадобится 110 шт.
• Экструдированный пенополистирол имеет меньшую площадь 1200х600 мм (0,72 м 2 ), то есть его уже нужно 153 штуки — это неполных 20 упаковок по 8 листов.

Для крепления понадобится специальный клей и монтажная пена, чтобы загерметизировать швы. Сухие клеящие составы продаются в мешках весом в 25 кг и имеют средний расход около 4 кг/м 2 , то есть в нашем случае понадобится 400 кг или 16 упаковок смеси. Клей-пену на полиуретановой основе покупают из расчёта один баллон на 10 квадратов — итого 10 единиц плюс монтажный пистолет.

Для надёжного сцепления площадь клеевой массы после прижимания листа должна занимать 30–40% поверхности пенопласта. В случае с клей-пеной для этого наносят полосы шириной не меньше 6–7 мм

Что же касается расхода монтажной пены для заделки швов, здесь всё зависит от плотности укладки панелей утеплителя, а также качества кромок. К тому же, этот состав идеально подходит для исправления всех огрехов в изоляционном слое, поэтому её может потребоваться больше. Минимальный расход для нашего примера — 2 баллона (около 60 л пены). Но зачастую реальный объём состава на выходе не соответствует заявленному на упаковке, плюс часть его оказывается снаружи и подлежит удалению, так что эту цифру как минимум нужно удвоить.

Минеральная вата

К этой категории относятся и базальтовые плиты, и более дешёвое стекловолокно. У последнего очень ограниченная сфера применения, поскольку плотность материала невелика, и под нагрузкой он быстро теряет объём. Максимум, на что способна стекловата — утепление горизонтальных и плосконаклонных поверхностей изнутри.

Базальтовая вата выпускается в более широком ассортименте, так что её можно использовать практически на всех поверхностях, если правильно подобрать материал:

• Внутреннее утепление чердачного перекрытия (например, в гараже с мансардным этажом) допускает применение лёгких недорогих рулонов плотностью 30 кг/м 3 .
• Стены изнутри обшивают матами весом 45–60 кг/м 3 .
• Для систем навесных фасадов подойдут плиты плотностью около 70 кг/м 3 .
• Наружное утепление под штукатурку выполняют двухслойными листами с более жёстким плетением верхних волокон плотностью 90 кг/м 3 .
• Плоские кровли под наплавляемую изоляцию или тонкую стяжку требуют применения дорогих плит от 110 кг/м 3 и выше.

Минераловатная теплоизоляция — не самый дешёвый вариант для гаража. Но если постройка примыкает к жилому дому, в целях пожарной безопасности лучше использовать именно её

Как и в случае с пенопластом, укладка ваты рекомендуется в два слоя, так что площадь утепления при расчёте материалов умножается на 2. Кроме того, понадобится гидроизоляционная плёнка толщиной в 200 мкм и паробарьер. Их размеры будут больше, так как все швы нужно делать с нахлёстом в 10–15 см.

Утепление минватой обычно не требует применения каких-либо крепёжных элементов — она просто вставляется в деревянный каркас из бруса. Вот его потребуется немало. Длина пиломатериалов определяется размерами защищаемой поверхности, то есть высотой стен или протяжённостью скатов наклонной крыши. Количество брусков зависит от шага установки — он должен быть на 1–2 см меньше ширины минерального утеплителя. «Мокрый» способ утепления наружных стен гаража не предусматривает устройства обрешётки — базальтовые плиты приклеиваются специальным составом, нанесённым на их поверхность. Средний расход готовой смеси 9–10 кг/м 2 .

При оклеивании фасадов минватой выполняется дополнительная фиксация плит дюбель-грибками — по 5 штук на каждый лист

Минеральная теплоизоляция в случае с гаражом не годится только для пола, хотя в жилых домах этот вариант вполне допустим. Но в боксе обеспечить ей достаточную защиту от влаги невозможно, от чего утеплитель быстро утрачивает свои свойства и приходит в негодность.

«Узкоспециальные» утеплители

Пенопластом и минеральной ватой выбор изоляционных материалов на нашем рынке не ограничивается. Однако применение других утеплителей не столь широко, так как они имеют свои недостатки. Тем не менее, им также стоит уделить внимание, поскольку в некоторых случаях использование альтернативных видов теплоизоляции может оказаться оправданным.

• Керамзит — недорогой насыпной материал, который подходит для засыпки в межстеновые промежутки при двухслойной кладке, а также для устройства «тёплой» стяжки пола. Обладает высоким водопоглощением и средней теплопроводностью около 0,1–0,18 Вт/м∙°С.
• Блоки из пеностекла — хороший и стойкий ко многим внешним воздействиям теплоизолятор, но уж очень дорогой. Кроме того, стеклянные пеноблоки не дружат с щелочными растворами на основе цемента (клеи, штукатурки).
• Фибролит и арболит — это в большей мере строительные материалы, безусловно обладающие неплохими теплоизолирующими характеристиками (0,08–0,11 Вт/м∙°С). Применение цементно-стружечных блоков и плит лучше предусмотреть на стадии возведения, а потом уже подобрать к ним утеплители.

Необходимые инструменты

На каждом этапе работ по утеплению гаража нужен свой набор инструментов. Перечень зависит и от выбранного материала, но в основном изменения коснутся приспособлений для раскроя. К примеру, минвата хорошо режется строительным ножом, а вот с пенопластом легче управляться самодельной «ножовкой» из стальной проволоки на деревянных ручках. Можно, конечно, пользоваться лобзиком, но в этом случае листы будут сильно крошиться, так что работать придётся медленно. В остальном набор инструментов стандартный.

Для подготовки поверхностей:

• жёсткая синтетическая щётка (в некоторых случаях — ручная крацовка или кордщётка для УШМ);
• болгарка — чтобы убрать выпирающую арматуру и большие выступы основной поверхности;
• узкие шпатели для заделки трещин.

Для крепления изоляции:

• дрель/шуруповёрт;
• строительный степлер;
• зубчатый шпатель или монтажный пистолет для клеевых составов.

В случае, когда слой утеплителя укладывается в обрешётку, не забудьте подобрать инструмент для изготовления каркаса: лобзик для деревянного бруса, ножовка, УШМ или ножницы — для металлического профиля.

Инструкция по самостоятельному утеплению пола в неотапливаемом гараже

Самый дешёвый способ утеплить пол в гараже — сделать керамзитовую подушку и залить её бетоном. Правда, в этом случае готовое основание придётся полностью разобрать, да и весь процесс окажется трудоёмким.

1. Вырыть в грунте котлован глубиной до полуметра и выстелить его рубероидом с заходом на стены. Швы гидроизоляции заклеить битумной мастикой или просто запаять.
2. На высоту в 30 см засыпать яму керамзитом и накрыть его арматурной сеткой.
3. Приготовить бетонный раствор и залить стяжку требуемой толщины. Постарайтесь выполнить основание с уклоном в сторону ворот для отведения воды.

Не забывайте, что при устройстве бетонного пола по периметру необходимо оставлять компенсационные швы. Используйте для этого специальную демпферную ленту из вспененного ПЭТ.

Утепление под цементную заливку можно выполнить и с помощью пенопласта . Крепить его не нужно — достаточно плотно разложить листы на выровненную поверхность, закрытую плёнкой, и запенить швы. Сверху снова выполнить гидроизоляцию, уложить арматуру и залить бетонный раствор.

Под цементную стяжку нужны листы плотностью не менее 25 кг/м 3

Теплоизоляция пола в гараже с погребом

Когда речь идёт о гараже с обустроенным под ним погребом, утепление пола приходится выполнять особенно тщательно. Здесь многое зависит от конструкции перекрытия. Идеально, если оно деревянное — борьба с избыточной влажностью в подвале не дает 100%-ного результата, а массив, в отличие от бетона, влагу не только накапливает, но и охотно отдаёт.

Схема теплоизолированного пола будет выглядеть так:

1. Уложенный между лагами водонепроницаемый утеплитель — подойдёт самый лёгкий пенопласт, поскольку нагрузки на него не будет.
2. Диффузионная мембрана с односторонней проницаемостью, чтобы деревянный брус мог через неё «дышать». При этом 10–15 см лаг на концах остаются свободными.
3. Наращивающая обрешётка высотой в 5 см — обеспечивает вентилируемый зазор над слоем изоляции.
4. Черновой пол из обрезной доски.

Для гаража с подвалом — оптимальный вариант

Такое решение позволит отсечь холод, идущий из подвала, а избыток влажного воздуха пропустит в гараж. Здесь уже в работу включатся вентиляционные каналы, не давая сырости скапливаться и разрушать деревянные конструкции и сам автомобиль. Однако все пиломатериалы также следует защитить от гниения — для этого их обрабатывают антисептическими пропитками и дают время высохнуть.

Чтобы обеспечить лучшую защиту основания гаража от холода, можно снаружи выполнить по всему периметру «тёплую» отмостку. Она сместит линию промерзания грунта, и под постройкой даже зимой будет сохраняться плюсовая температура.

Утепление стен пенопластом снаружи: инструкция и фотогалерея

Традиционно перед началом работ подготавливаем поверхности к утеплению: убираем отслаивающиеся куски, заделываем сколы и выбоины, очищаем стены от загрязнений. Кирпичную кладку или бетон с их впитывающей способностью необходимо дополнительно обработать проникающей грунтовкой. После этого утепление выполняется в таком порядке:

1. В нижней части стен закрепить металлический уголок — он послужит опорой рядам пенопласта.
2. Приготовить клеевую смесь по инструкции, приведённой на упаковке.
3. Наносить состав на каждый лист одним из способов, показанных на фото.

Не забывайте проверять вертикальность пенопластовой «стены» уровнем — это облегчит дальнейшую отделку

Пока армирующий состав не высох, в нём утапливают стекловолоконную сетку. После схватывания верхнего слоя переходят к отделке.

Как утеплить потолок изнутри своими руками

Для полноты картины рассмотрим вариант утепления потолка в гараже минеральными плитами (с мягкими рулонами работать неудобно).

1. Смонтировать на потолке обрешётку из досок шириной на 5 см больше, чем будущий слой утеплителя. Дерево предварительно стоит обработать антисептической пропиткой.
2. Закрыть всю конструкцию гидроизоляционной плёнкой с перехлестом на стыках 12–15 см. При этом она должна немного провисать — сантиметр-два, не больше.
3. В промежутки между брусьями вставить минеральные плиты враспор. Для этого шаг обрешётки и подбирается чуть меньше их ширины. Укладка выполняется так, чтобы поверхность утеплителя оказалась на одном уровне с каркасом.

Плотно подгоняйте плиты друг к другу, чтобы не оставалось зазоров

Утепление потолка пенопластом изнутри выполняется по сходной технологии, только все швы нужно дополнительно пропенить

На этом работы по утеплению не заканчиваются. Вам ещё предстоит разобраться с основным виновником теплопотерь — гаражными воротами. Как всё это происходит, показано в следующем видео.

Видео: Утепление ворот в гараже

Мы рассмотрели нюансы выбора и самостоятельного монтажа утеплителей для гаража. Эти технологии являются оптимальными, поскольку не требуют больших финансовых затрат, но при этом справляются со своими задачами. Главное, что требуется от вас — соблюдать инструкции и следить за неразрывностью теплоизоляционной «скорлупы». Только так удастся устранить утечки и обеспечить в боксе нормальный температурный режим, независимо от времени года.

Источник: http://prorab.guru/sovet/uteplyaem-garazh-sverhu-donizu.html

Утепление стен гаража к зиме

Хороший и теплый гараж это залог долговечности кузова вашего автомобиля. Казалось бы, кузов автомобиля изготовлен с метала следственно должен служить долго и не быть подверженным различным погодным условия, но все немножко не так как нам хотелось. Метал хоть и прочный материал, но все-таки может начать портиться при неправильном уходе. Резкие скачки температуры и смена погодных условий ( снег-дождь) могут повлечь за собой нарушения антикоррозийной защиты метала на кузове вашего автомобиля что может привести к появления ржавчины с последующей полной деформацией кузова и его разрушении. Для того чтобы как можно дольше сохранить кузов вашего автомобиля невредимым рекомендую позаботиться про утепления гаража. Это процесс довольно простой и экономный в соотношении с теми средствами, которые вам может, придется потратить на замену деталей кузова при ржавчине.

С чего начать утепления гаража?
Предлагаю начать процесс утепления со стен, обычно при постройке гаража никто не стремится сделать стены толстыми и теплыми, следственно тонкие стены не могут стать надежным защитником от холода. В таком гаража даже устанавливать отопительный элемент решено всякого смысла, поскольку все выработанное тепло не будет долго задерживаться внутри гаража через тонкие стены.

Самые распространенные ошибки при утеплении гаража:
— некоторые автомобилисты считают, что в гараже нужно поддерживать температуру 20 градусов выше нуля, как это обычно делают в жилых домах. Это мнение в корни не правильное, поскольку если +20 градусов это комфортная температура для человека то это не значит, что она будет комфортной для машины, а именно для металлического кузова. Если летом такой теплый гараж не принесет ни какого вреда вашей машине, то при ее эксплуатации зимой перепад температуры между улицей и помещением гаража будет слишком большой, что повлечет за собой образования конденсата на кузове автомобиля с последующей образованием ржавчины. Самая оптимальная температура, которую следует поддерживать в гараже это +5.

— второй самой распространенной ошибкой при утеплении гаража является то, что владельцы начинают заделывать все возможные дыры и щели, чтобы как можно лучше защитить автомобиль от проникающего холодного воздуха, вследствие такого утепления заделываются даже вентиляционные дыры. При таком усердном утеплении все забывает про большую опасность, которую она несет, если в гараже не будет вентиляции то продукты сгорания, которые будут образовываться при прогревании автомобиля будут скапливаться в гараже, что очень опасно для человеческого здоровья. Поэтому вентиляция очень важная для гаражного помещения. Также наличие вентиляции позволит избавиться от излишества влажности которая может образовываться в следствии быстро таящего льда, который скапливается на днище машины во время езды зимой.

Какие материалы использовать?
Среди множества представленных вариантов утеплителей я рекомендую самые проверенные четыре вида:
1. Минеральная вата – очень быстро и качественно поможет утеплить стены гаража и не смотря на свою плотную текстуру прекрасно обеспечить эффект дышащих стен. Если вы решили делать внешнее утепление стен, то вам лучше всего подойдут жесткие маты их плотность достигает 240 кг/на метр кубический, если утепления будет проводиться из нутрии тогда лучше всего использовать мягкие или полужесткие маты. Лучшей разновидностью минеральной ваты является базальтовая минеральная вата, которая известная своей рекордной теплопроводностью.

Начинать утепления гаража стоит с наружных стен, если у вас кирпичный гараж то для его утепления отлично подойдет пенопласт. Стены, утепленные пенопластом хорошо сохраняют температуру воздуха в помещении. Для подготовки поверхности к креплению пенопласта их надо очистить от посторонней грязи, засохшей штукатурки и разного рода пятен, завершающим этапом подготовки стен должна быть обработка их грунтовкой.

Приступаем к укладке пенопласта.

После полного высыхания клея, каждый лист пенопласта рекомендую дополнительно закрепить пластиковыми дюбелями. После того как все стены обложены листами пенопласта переходим к завершающему этапу утепления, а именной к нанесению штукатурки на наши листы пенопласт.

Сама по себе штукатурка будет выполнять две важных функции:
— станнит своего рода защитным слоем наших листов пенопласта от воздействия погодных факторов;
— будет выполнять декоративную функцию для наружных стен. Оштукатуренные стены можно будет покрасить в любой цвет, который приодеться вам по вкусу.

Утепления внутренних гаражных стен.

Данный метод утепления используется очень редко, но все же он имеет место быть. Процесс утепления внутренних стен во многом похож с процессом утепления наружных стен, и начинать его стоит также с подготовки стен к утеплению.

Для утепления стен с внутренней стороны вам понадобиться с помощью гипсокартона сделать перегородки, в, которые вы и будете закладывать теплоизоляцию. Для создания такого каркаса используют стандартные металлические профили направляющие UD и пристенные CD, котрые крепятся к стене с помощью саморезов. Данная конструкция зашивается гипсокартонном с помощью тех же саморезов. В заготовленные перегородки нужно поместить стекловату и прикрепить ее к поверхности с помощью специальных гаков. Следующий этап это укладка пароизоляции для этого лучше всего подойдет мембрана, она укладываться в стык с ватным утеплением.

Источник: http://usamodelkina.ru/6700-uteplenie-sten-garazha-k-zime.html

Как утеплить кирпичный гараж изнутри своими руками

Утеплить кирпичный гараж при помощи современных строительных материалов несложно и не так дорого, как может показаться на первый взгляд. Кирпич, сам по себе теплый строительный материал, а качественное утепление поможет снизить влажность в гараже и предотвратить коррозию и промерзание авто в зимний период.

Если есть возможность, то постарайтесь выполнить утепление стен гаража снаружи, так как внутренняя изоляция стен без качественной вентиляции может спровоцировать лишнюю сырость и появление грибка.

Материалы для теплоизоляции кирпичного гаража

Основные характеристики, которыми должен обладать утеплитель для гаража из кирпича:

• низкая теплопроводность;
• устойчивость к действию влаги и грибка;
• класс пожарной безопасности – К0 и К1;
• удобство монтажа;
• малый вес – не должен нести высокой нагрузки на фундамент и стены;
• устойчивость к низким и высоким температурам и резким перепадам температур.

Какие виды утеплителя стоят недорого и соответствуют всем вышеперечисленным требованиям:

• минеральная или стекловата;
• пенопласт;
• напыляемый пенополистирол.

В чем достоинства и недостатки этих материалов при утеплении кирпичного гаража.

Утепление гаража минеральной ватой

• волокна минеральной базальтовой ваты позволяют воздуху циркулировать через слой утеплителя, что препятствует появлению грибка и сырости;
• у минеральной ваты самые низкие показатели теплопроводности;
• хорошие звукоизоляционные характеристики;
• удобный и быстрый монтаж;
• малый вес утеплителя.

Недостатки минеральной ваты для утепления гаража:

• низкая устойчивость к действию влаги, обязательно нужна хорошая гидроизоляция. Намокая, минеральная вата теряет свои свойства;
• цена минеральной ваты в два раза выше, чем стоимость пенопласта.

Минеральная вата – хорошее решение, чтобы утеплить гараж изнутри. Рулонный материал с фольгированным теплоотражающим слоем легко монтируется и не несет нагрузки на перекрытия крыши.

Стекловата стоит дешевле базальтового утеплителя, но имеет высокий класс горючести и подвержена разрушительному действию воды.

Утепление гаража пенопластом

Недорогой универсальный утеплитель, который подходит для изоляции всего гаража – пола, стен, ворот и кровли. Достоинства пенопласта:

• не подвержен действию влаги;
• устойчив к перепадам температур;
• не гниет и не поражается грибком и плесенью;
• долговечен и стоит недорого.

• материал воспламеняется, для гаража подходит только марка ПБС-С, устойчивая к действию открытого пламени;
• материал разрушается под действием прямых солнечных лучей;
• пенопласт подвержен порче грызунами.

При утеплении своими руками гаража пенопластом в обязательном порядке нужно выполнять защитную отделку (штукатурка, бетонирование).

Напыляемый пенополиуретан

Современный утеплитель, у которого только один недостаток – высокая стоимость. Напыляемый слой пенополиуретана создает полностью герметичное теплоизоляционное покрытие, стойкое к механическим и химическим воздействиям. Это идеальная броня для гаража от холода и сырости.

В каждом отдельном случае, перед тем, как утеплить кирпичный гараж изнутри своими руками, можно выбрать комбинированный вариант утепления. Выбор зависит от фундамента гаража, конструкции кровли и покрытия пола.

Теплоизоляция автодомика своими руками – немного теории

Почему нельзя остановиться только на утеплении стен и оставить потолок без теплоизоляции? Если в кирпичном гараже централизованное отопление, то утеплять придется весь гаражный бокс – пол, стены, кровлю и ворота. Это позволит снизить расходы на отопление.

Если в гараже периодически включается обогреватель и есть необходимость поддерживать температуру просто выше ноля, то утепление гаража – это изоляция кровли и металлических ворот. Кирпичные стены хорошо держат тепло, а через пол потери тепла в гараже невелики.

Перед тем, как утеплить гараж, обязательно надо предусмотреть организацию качественной вентиляции. Теплый воздух образует на поверхностях водный конденсат, который приводит к образованию грибка, плесени и быстрой коррозии металла.

Особенно требование к качественной вентиляции гаража актуально при внутреннем утеплении. В этом случае под изоляционной отделкой чаще всего образуются мостики холода, и в гараже будет постоянно сыро, а отделка быстро придет в негодность.

При утеплении минеральной ватой обязательно нужно выполнить качественную гидроизоляцию.

Утепление стен кирпичного гаража

Стены гаража лучше утеплять снаружи, так можно добиться более надежной и качественной теплоизоляции. Если такой возможности нет, гаражи в кооперативах расположены очень близко друг к другу, то придется утеплять гараж изнутри.

Изоляцию можно крепить двумя способами – по обрешетке из металлического профиля или бруса или непосредственно к стенам на клеящий раствор.

Утепление стен по обрешетке

Утепление гаража по выставленному каркасу (обрешетке) позволяет организовать качественную вентиляцию пространства под отделкой и установить надежную гидроизоляцию. По обрешетке лучше применять для теплоизоляции мягкие утеплители (минеральная и стекловата в плитах или рулонах).

Утепляем кирпичный гараж изнутри по каркасной технологии:

• очищаем стены от грязи и пыли;
• обрабатываем поверхность антисептической грунтовкой от плесени и грибка;
• устанавливаем каркас из бруса или металлического профиля. Ширина между вертикальными стойками каркаса должна быть на 2 см меньше ширины утеплительного материала.

Совет. В гараже лучше делать каркас из металлических легких профилей для монтажа гипсокартона. Они не гниют, легко монтируются и стоят дешевле, чем деревянный брус.

• обрешетка гаража, высотой до 2,6 метра, может быть выполнена только из вертикальных стоек, без горизонтальных направляющих. Но если выбрана для утепления плотная минеральная вата, то горизонтальную направляющую устанавливают с шагом в один метр;
• по каркасу внахлест (5 – 10 см) укладываем пленочную гидроизоляцию. Если обрешетка деревянная, то крепим степлером, если металлическая, то можно прихватить на водостойкий клей или скотч;
• теперь укладываем утеплитель. Важно, чтобы не было пустот, чтобы не образовывались мостики холода;
• устанавливаем пароизоляционную пленку, соединение также внахлест 5 – 10 см. Закрепляем стыки скотчем;
• после можно выполнять финишную отделку ДСП, фанерой или листами ГКЛ.

В гаражах, которые отапливаются калориферами или котлами утеплять стены по обрешетке лучше минеральной ватой. А не пенопластом.

Внешнее утепление стен проводится аналогично, но дешевле снаружи утеплить стены жестким утеплителем.

Жесткое утепление стен

Утепление стен гаража изнутри пенопластом или пенополистиролом по «жесткой» технологии обойдется дешевле, но предполагает много «мокрых» работ.

Утепляем гараж сами пенопластом, порядок проведения работ:

• очищаем стены, снимаем все старые поврежденные покрытия (краска, штукатурка), зачищаем неровности и сколы.

Важно. Для хорошей адгезии при монтаже утеплителя поверхность стены должна быть надежной и прочной. Поэтому необходимо хорошо почистить старые стены металлической щеткой.

• наносим грунтовку глубокого проникновения. Лучше выбирать грунт, который соответствует марке клеящей смеси;
• устанавливаем нижнюю направляющую снизу стены, подойдет алюминиевый профиль или деревянный брус (обязательно обработать пропиткой от плесени);
• точечно или по периметру и по центру шпателем наносим клеящий раствор на пенопласт;
• начиная с нижнего ряда, монтируем пенопласт к стенам, важно плотно прижимать лист и подержать, чтобы клей схватился;
• ряды листов пенопласта монтируются со смещением в 15 – 20 сантиметров;
• после монтажа всех листов пенопласта дополнительно можно зафиксировать утеплитель дюбелями с широкой шляпкой (по пять дюбелей на лист);
• стыки герметизируем монтажной пеной. Пустот и зазоров в слое утеплителя быть не должно;
• на утеплитель устанавливаем сетку и по ней оштукатуриваем стены.

Для гаража лучшая клеевая смесь – «Церезит» СМ -11, морозостойкий, водоотталкивающий. В качестве финишной отделки стен используют штукатурку, пластиковую вагонку или сайдинг.

Защита потолка от холода – некоторые тонкости процедуры

Теплоизоляция потолка в гараже по технологии аналогична с утеплением стен по каркасу. Но, есть и некоторые нюансы:

• если над гаражом чердак, то можно дешево утеплить потолок слоем керамзита или опилок;
• обязательно установите надежную гидроизоляцию, подойдут листы рубероида, а не полиэтиленовая пленка;
• в гараже для теплоизоляции потолка безопасней использовать минеральную вату, а не пенопласт;
• если утепление проводится по обрешетке, то обязательно сделайте несколько вентиляционных отверстий, чтобы предотвратить грибок и влажность под обшивкой.

В качестве финишной отделки утепленного пенопластом потолка выгодно использовать вспененную подложку под ламинат с фольгированным покрытием. Безопасно, надежно и недорого. Монтируется на обычный клей дракон непосредственно к листам пенопласта.

Не забудьте утеплить пол гаража

Полы на грунте в кирпичном гараже утеплять нужно обязательно. Для теплоизоляции можно использовать керамзит, пенопласт и другие жесткие утеплители, по которым надо устанавливать бетонную стяжку.

Порядок утепления пола в кирпичном гараже:

• снимаем слой грунта на высоту утеплителя плюс толщина стяжки;
• тщательно утрамбовываем грунт;
• укладываем слой гидроизоляции из листового рубероида или плотной пленки.

Важно. Гидроизоляция укладывается внахлест и с припуском на стены гаража, минимум 30 – 40 сантиметров.

• выставляем маяки;
• по маякам засыпаем керамзит (толщина слоя 30 — 40 см);
• выставляем маяки для цементной стяжки или каркас для деревянного пола в гараже;
• заливаем цементную стяжку;
• монтируем финишный настил.

Пол делаем под уклоном в два градуса, для стока воды. Не забываем убрать маяки после застывания цементной стяжки. Щели от маяков шпаклюем цементным раствором.

При монтаже плит пенопласта по грунту технология утепления немного иная:

• укладывается подушка из щебенки и песка (слой 10 – 15 см);
• заливается черновая цементная стяжка;
• по стяжке выкладываем листы пенопласта. Чтобы при монтаже листы не сдвигались, торцы листов проклеивают;
• теперь выставляем маяки и укладываем армирующую сетку;
• заливаем финишное цементно-песчаное покрытие пола.

В кирпичных стационарных гаражах система водяной или электрический пол под цементную стяжку – хорошее решение. Малый расход электроэнергии и всегда теплый гараж. Не нужно устанавливать радиаторы и обогреватели.

Утепляем ворота – машина не должна мерзнуть

Металлические гаражные ворота без утепления – основной источник холода и сырости в гараже. Утеплять ворота необходимо. Можно выбрать несколько вариантов теплоизоляции ворот гаража:

• укладка утеплителя по металлической обрешетке, аналогично утеплению стен;
• монтаж пенопласта непосредственно к полотну ворот на жидкие гвозди;
• можно использовать быстрое и надежное утепление монтажной пеной;
• надежная теплоизоляция напыляемым пенополиуретаном.

Любая технология утепления металлических ворот требует соблюдения основных правил:

• нужно очистить поверхность от грязи, ржавчины и остатков старого покрытия;
• важно обезжирить металлическую поверхность;
• обязательно обработать металл грунтовкой от ржавчины, а древесину антисептиком от плесени и олифой;
• все щели по периметру коробки герметизируются монтажной пеной и цементируются;
• нельзя оставлять пустот при укладке слоя утепления;
• фольгированное теплоотражающее покрытие снижает потери тепла на 15 процентов.

Необходимо на створки ворот установить уплотнители, так как через щели потери тепла немалые.

Источник: http://garazhov.ru/inside/uteplit-kirpichnyj-garazh-iznutri.html

Утеплители

Утепление гаража – это своеобразный залог долгой жизни вашей машины. Резкие скачки температуры приводят к возникновению конденсата, который нарушает антикоррозийную защиту металла и тем самым автомобилю наносит значительные повреждения. Чтобы достичь оптимальных показателей, необходимо всего лишь выполнить утепление гаража и побеспокоиться об его обогреве. Сегодня мы поговорим о материалах и вариантах утепления гаража и о том, как утеплить гараж своими руками.

Содержание:

Необходимость утепления стен гаража

Стены гаража, как правило, делают относительно тонкими: при использовании шлакоблока — около 200 миллиметров, для кирпичных стен — 250 миллиметров, а иногда и 120 миллиметров. Конечно же, такая стена не сможет стать серьезной защитой от холодного воздуха. А отопление металлического гаража вообще лишено всякого смысла. Как не топи, при сильном морозе разве что на стене конденсат появиться, и то, при использовании очень мощного обогревателя.

Вопрос необходимости утепления гаража обсуждению не подлежит. Однако здесь нужно не переусердствовать. Многие автовладельцы считают, что зимой внутри укрытия для автомобиля следует поддерживать температуру на уровне близко двадцати градусов выше нуля, ведь именно такие показатели принято соблюдать в жилых домах. Однако то, что будет комфортно для водителя, на состоянии машины может сказаться пагубно.

Запомните, что высокая температура для железных агрегатов совсем не полезна! Автомобиль, попадая с мороза в теплоту, быстро покрывается конденсатом, и подобная влага постепенно будет приводить к разрушению кузова машины и появлению ржавчины. Поэтому бездумное утепление гаража не только не принесет пользы автомобилю, а только большой вред.

Нужно утеплять помещение так, чтобы машина хранилась при положительных значениях температуры, и при этом разница температуры в гараже и за окнами была минимальной. Оптимальной атмосферой для сохранности машины считается плюс пять градусов. Такая температура будет комфортной для автомобиля. А если водителю холодно, то можно иногда и обогревателем воспользоваться.

Планируя утепление стен в гараже, автолюбители совершают и другую ошибку. Они заделывают все без исключения отверстия, через которые способен просачиваться холодный воздух. Зачастую в рамках такого утепления закупоривают и вентиляционные отверстия, которые перекрывать категорически нельзя.

В помещении гаража будут постоянно скапливаться продукты сгорания машинного топлива. Угарные газы для человека являются опасными. Поэтому важно предусмотреть вентиляцию или вытяжку, чтобы вредные соединения смогли покидать помещение. Без вентиляции также вы не сможете избавиться от излишней влажности. А зимой на днище и колесах автомобиля скапливается много льда и снега, которые быстро тают.

Еще одним важным показателем является тепловая инерция, определяющая скорость, с которой изменяется с течением времени температура поверхности конструкции. Утепление гаража желательно обустраивать так, чтобы тепловая инерция ограждающей конструкции увеличивалась снаружи внутрь, а теплопроводность теплоизоляционных материалов, которые составляют эту конструкцию, наоборот уменьшалась. Утеплитель при такой схеме «не пустит» внутрь укрытия зимой холодный воздух, а летом — жару.

При утеплении стен гаража возникает вопрос — утеплять изнутри или снаружи. Многие вам изначально ответят, что крепить теплоизоляционный материал нужно снаружи, так как изнутри он забирает определенное пространство. Однако выбор не должен ограничиваться одним пространством. Существуют еще несколько доводов, говорящих в пользу наружного утепления.

Всегда существуют риски промерзания стен в зимнее время при внутренней теплоизоляции. Какой бы дорогой утеплитель вы ни купили, он все равно в помещение будет выделять вредные испарения. Поэтому лучше крепить утеплитель снаружи. Ну а если вы решили сделать утепление подвала и гаража изнутри, то не покупайте дешевые теплоизоляционные материалы и обязательно предусмотрите хорошую принудительную вентиляцию.

Материалы для утепления стен гаража

На рынке теплоизоляционных материалов представлено множество вариантов, которые подходят для утепления гаража – начиная традиционными и всем известными и заканчивая ультрасовременными. Давайте рассмотрим основные из них.

Минеральная вата

Минвата помогает качественно утеплить стены гаража, не нарушая при этом естественного «дыхания» внутри помещения. Для проведения внешнего утепления минеральной ватой принято использовать жесткие маты, которые имеют плотность 200-240 килограмм на кубический метр, а для внутренней теплоизоляции – мягкие и полужесткие маты плотностью близко 120-180 килограмм на кубический метр.

Наилучшей считается базальтовая минеральная вата, которая демонстрирует рекордные показатели теплопроводности и звукопоглощения. Однако помните, что для утепления минеральной ватой изнутри теплоизоляционный материал следует защищать пароизоляцией, чтобы утеплитель из окружающей среды не набрал влаги и не потерял впоследствии свои способности.

Стекловата

Стекловата стоит дешевле, нежели минвата, примерно на 20-25%. Однако с ней работать необходимо только в специальных рукавицах, потому что волокна очень колкие и жесткие, и можно поранить руки и глаза. К тому же если на материал во время монтажа попала вода, то вы его можете спокойно выбросить, поскольку высушить не получится уже.

Волокна после намокания становятся тяжелыми и комкаются, теряя навсегда свои теплоизоляционные качества и выделяя постоянно неприятный запах. Поэтому утеплительный пирог из стекловаты придется полностью изолировать фольгой или пленками.

Пенопласт

Данный полимерный теплоизолятор является излюбленным теплоизоляционным материалом, который используется при утеплении гаража своими руками, так как удобен и прост в монтаже, имеет небольшой вес, поддается обработке обыкновенной ножовкой, не боится влаги, не гниет и доступен по цене. Наиболее востребованным видом пенопласта является пенополистирол, потому что он паро- и водонепроницаемый, а срок его полезной срок доходит до 40 лет.

Однако у пенопласта имеются и свои недостатки – он не способен пропускать воздух и считается горючим материалом, поэтому рекомендуется выбирать самозатухающий ПСБ-С, который гаснет после нейтрализации источника огня в течение 4-х секунд. И, независимо от того, что ему не страшна ни химия, ни вода, он все-таки боится солнца – пенопласт под его воздействием желтеет и крошится.

Отражающая теплоизоляция

Отражающая теплоизоляция является последней разработкой в среде энергосбережения. Она изготавливается в виде рулонного материала, который покрыт с одной стороны слоем вспененного пенополиуретана, а с другой — отполированной фольгой. Этот вид утепления признан лучшим решением для проведения внутреннего утепления гаража с позиции экономии полезной площади. Толщина утеплителя минимальна — 2-5 миллиметра.

Это позволяет создать еще и облицовочный слой, в отличие от использования традиционных теплоизоляционных материалов, минимальная толщина которых 50 миллиметров. С добавлением внутренних, облицовочных и декоративных слоев набегает к общей суме минус 10-15 сантиметров. Однако вас разочарует то, что ультратонкая отражающая теплоизоляция играет роль «зеркала» для отражения инфракрасного излучения теплоты. Она малоэффективна при его конвекции и индукции, которые являются основными виновниками наибольших теплопотерь.

«Теплая» штукатурка

Это штукатурка необычного состава, которая в себе содержит специальные наполнители, такие как вспученный вермикулит, опилки и «шарики» пенополистирола, которые и придают ей теплоизоляционные свойства. Однако чтобы получить действительно серьезный теплый эффект, нужно наносить на стены гаража очень толстый и тяжелый слой штукатурки, поэтому её стоит комбинировать с прочими видами утеплителей, как показано на фото утепления гаража.

Теплоизоляционная краска

Тем автовладельцам, которые ценят не только комфорт, но и привлекательный внешний вид, подходят жидкие теплоизоляторы, изготовленные из акриловых полимеров с добавлением в них синтетического каучука и органических пигментов. На вид такое вещество напоминает обычную краску, которой присущи поразительные теплоизоляционные свойства: слой теплоизоляционной краски в 1 миллиметр заменяет 50 миллиметров минваты.

Теплоизоляционные краски демонстрируют хорошую адгезию с металлом, пластиком и деревом. Поэтому теплые краски считаются идеальным решением для утепления гаража из бруса, потому что теплоизолятор способен создавать паропроницаемое покрытие и позволяет стене «дышать», исключая переувлажнение внутренней части конструкции и защищая гараж от разрушительного воздействия влаги. Технология нанесения такого теплоизолятора максимально упрощена.

Утепление гаражных стен снаружи

Начнем утепление гаража со стен. Для утепления кирпичных стен отлично подходит по соотношению качество/цена пенопласт. Единственно, в местах, где возможно действие высоких температур (оборудование или отопительные печи), вместо легкоплавкого пластика следует применять минераловатные плиты.

При наружном утеплении стен гаража пенопластом вы можете избежать контакта разности температуры в зимнее время, что приводит к возникновению влажности на месте стыка утеплителя с поверхностью. Поэтому для устранения данного эффекта при утеплении стен пенопластом нужно обустроить в помещении принудительную вентиляцию, обеспечив ее беспрерывную работу.

Для начала стоит подготовить поверхность к креплению пенопласта. Стены следует предварительно очистить от грязи, старой штукатурки, масляных пятен и пыли, а глубокие трещины и сколы замазать штукатуркой. Чтобы утепление гаража в будущем не принесло никаких проблем, основание должно быть прочным и чистым. Поверхность стен также желательно грунтовать для повышения адгезии с клеем.

Для утепления укрытия рекомендуется использовать пенопласт, что имеет 25-ую прочность и толщину 5 сантиметров. Раствор на лист можно наносить методом «клякс», затем плотно прижимать к стене. Однако точечное нанесение от рабочего требует определенной сноровки. Поэтому следует применить «плитный» метод нанесения клея, чтобы исключить возникновение мельчайших зазоров между поверхностью и плитой. В этом случае раствор на пенопласт наносят с помощью зубчатого шпателя.

Листы пенопласта при утеплении кирпичного гаража следует укладывать в шахматном порядке, хорошенько прижимая их между собой. Стену покрывают листами пенопласта снизу вверх. Необходимо уложить первый ряд на начальную планку, прикрепленную к поверхности дюбелями. После засыхания клея каждый элемент кладки принято дополнительно закреплять тремя пластиковыми дюбелями.

Пенопласт по своей природе характеризуется невысокой прочностью. А структура утеплителей, что изготовлены на основе разного рода волокон, делает их к тому же подверженными насыщению водой, что существенно снижает теплозащитные свойства теплоизоляционного материала. Все это требует создания дополнительной защиты тепловой «брони».

Защиту утеплителя целесообразно сделать с помощью слоя штукатурки, армированной для прочности стекловолоконной сеткой. Для монтажа сетчатого полотнища поверхность пенопласта нужно покрыть клеем в 3-5 миллиметров. После этого сетка вдавливается полосами и внахлест в клеящееся вещество и накрывается полностью клеем. С целью оштукатуривания применяют декоративную фасадную штукатурку.

После этого поверхность грунтуют для «консервирования» пористой поверхности и покрывают в несколько слоев фасадной краской. Для наружной защиты также подходит сайдинг и прочие облицовочные материалы – влагостойкие ЦСП и ГКЛ, гипсоволокнистые листы, различные пластики. Если вы отдали предпочтение листовым материалам, то помните, что их крепление нужно выполнять с помощью каркаса.

Утепление стен гаража изнутри

Утепление стен гаража изнутри используется редко, но если вы выбрали именно эту методику теплоизоляции стен, то её следует проводить в таком порядке. На первом этапе следует подготовить поверхность, очистив стену. С помощью гипсокартона нужно изготовить фальш-перегородку, в её каркас вы и будете вкладывать теплоизолятор.

Для создания такого каркаса применяют стандартные направляющие UD и пристенные CD профили. Стойки UD крепят дюбелями к потолку и полу с шагом 25-30 сантиметров. Затем устанавливают профили CD через каждые 60 сантиметров при помощи специальных подвес, что вмонтированы в стене с шагом 30 сантиметров, к которым нужно будет прикрепить гипсокартон – последний облицовочный слой.

Также вы можете использовать для обшивки стен гаража не только гипсокартон, но и асбестоволокно. Последний вариант предпочтительнее, так как такие листы обладают повышенной огнестойкостью, по сравнению с гипсокартоном. Однако асбестоволокно более хрупкое, поэтому нужно делать шаг у каркаса чаще. В промежутки между стеной и обшивкой закладывайте выбранный утеплитель.

Обычно для внутреннего утепления стен гаража используют ватные утеплители, так как с пенопластом будет больше мороки. В середину перегородок нужно вставить минеральную или стекловату, прикрепляя ее к поверхности специальными гаками. Затем поверх профилей необходимо уложить пароизоляцию. Для этого лучше взять мембрану, которую следует укладывать встык к ватному утеплителю.

С внешней стороны рекомендуется «коробку» гаража оштукатурить «теплой» штукатуркой или покрыть краской-теплоизолятором. Так точку росы вы сможете сдвинуть на внешнюю сторону стен, что защитит их от будущего увлажнения и промерзания. Также необходимо обязательно обустроить принудительную вентиляцию, рассчитанную на интенсивный уровень воздухообмена.

Действенным методом утепления железного гаража изнутри является нанесение жидкой теплоизоляции — вспененного полиуретана или жидкой краски-утеплители. Например, можно купить изолат, краску-термос и другие. Жидкий пенопласт представляет собой пенообразную массу, которую изготавливают прямо на строительном объекте посредством использования спецоборудования — пеногенераторов. Такая пена при нанесении на стены гаража превращается в твердую корку, которая обладает отличной адгезией.

Самым простым и недорогим способом утепления стен железного гаража считается крепление плит пенопласта на клей. Главное при этом хорошо очистить и обезжирить металлическую поверхность, чтобы листы теплоизоляционного материала приклеивались и держались надежно. Щели, что остались между листами, тщательно задувают монтажной пеной. Поверхность утеплителя после этого можно покрасить. Однако помните, что указанные материалы являются сильно горючими и при возгорании в воздух выделяют много токсичных веществ.

Утепление гаражных ворот

При утеплении стен гаража обратите внимание на ворота, ведь они большие, и через них укрытие теряет много теплоты. Если ворота не утеплить, нагреть гараж будет достаточно сложно. Для начала стоит проделать в одной створке небольшую дверь, чтобы каждый раз не открывать огромные ворота. Рядом с воротами вы можете повесить завесу из пластика или плотной ткани, которая способна часть тепла удерживать в помещении.

Лучше для этого взять прозрачный пластик, чтобы водитель мог при выезде из гаража видеть, куда едет. Рекомендуется использовать толстую (минимум 0,8 миллиметра) полиэтиленовую пленку. Нарежьте материал полосами такой длины, чтобы они при закреплении над воротным проемом изнутри не доходили на сантиметр до пола. Ширина полос должна составлять близко 20-30 сантиметров.

Излишне узкие полосы способны цепляться за выступающие части автомобиля, к примеру, за наружные зеркала, широкие – будет неудобными. Прикрепите полосы с помощью степлера на деревянной рейке так, чтобы одна полоса с другой перехлестывалась на 1,5-2 сантиметра, или немногим больше. Полосы должны под собственной тяжестью висеть ровно, а при отклонении — быстро возвращаться на свое место.

Полотнища гаражных ворот лучше всего изолировать пенопластом. Утепление, как уже говорилось, желательно осуществлять снаружи, но для ворот это будет проблематично сделать. С внутренней стороны необходимо прикрепить обрешетку, затем заполнить с помощью пенопласта все промежутки в ней. Чтобы исключить поступление в помещение низкотемпературных масс воздуха через зазоры, которые образуются в примыкании ворот, следует обработать клейкой лентой.

Чтобы устранить сквозняки, вы можете применять резиновые уплотнители. Так как утепление изнутри гаражных ворот вызывает образование конденсата в местах касания металла и утеплителя, полотна необходимо покрыть антикоррозионной защитой. Сделав гидроизоляцию ворот, нужно прикрепить к ним каркас, который будет выступать основой для обшивки.

При этом загрунтуйте детали каркаса, чтобы защитить от коробления и грибка, для чего подходит разогретая олифа, и зачистите слой пенопласта, закрыв его прочным материалом. Обшивку рекомендуется выполнить тонкой доской или ОСП. Использовать влагостойкие материалы, к примеру, ГКЛ, не рекомендуется.

Утепление крыши гаража

Если гараж возведен отдельно от дома, вам придется утеплять все его конструкции, а не только стены, в том числе и крышу. Ведь нагретый воздух легче холодного и поднимается вверх, проникая сквозь строительные конструкции и растапливая снег на крыше. Методика крепления листов пенопласта зависит от конструкции перекрытия. Если кровля выполнена из досок, то стоит материал «прихватить» дюбелями «зонтик» или обыкновенными гвоздями, а потом закрыть листовыми материалами, прикрепив их длинными шурупами к дощатой основе.

Если гараж перекрыт бетонной плитой, для утепления изнутри бетонного гаража, а точнее его крыши, понадобится каркас, который крепят к плитам при помощи металлических уголков и саморезов, которые завинчиваются в пластиковые дюбеля. Пенопласт нужно проложить по каркасу, закрепляя его при помощи скотча, а затем прижимая обшивкой, которая крепится к каркасу.

Пенопласт влагу не пропускает, поэтому выполнять его паро- и гидроизоляцию нет смысла. А вот при применении волоконного утеплителя требуются дополнительные меры, связанные с защитой от влаги. Со стороны крыши нужно уложить гидроизоляцию, а со стороны гаража – пароизоляцию, которая препятствует проникновению находящейся в виде пара влаги.

При желании можно выполнить дополнительную антисептическую и декоративную обработку: окрасить штукатурку известковыми, меловыми или водоэмульсионными составами, ЦСП и ГКЛ покрыть масляными или акриловыми красками, предварительно заделав швы с помощью шпаклевки.

Утепление потолка в укрытии для автомобиля можно сделать и по другой схеме. Создайте для этого и утеплите перекрытие так, чтобы в гараже появился чердак. Пол чердачного помещения крепят на деревянных балках. На досках создают обрешетку для плит утеплителя, затем укладывают теплоизоляционный материал. В заключение располагаются доски поверх конструкции, чтобы вы могли по чердаку передвигаться.

Утеплять пол в гараже обязательно не всегда. Часто устраивают под гаражом подвальное помещение для хранения консервации и овощей. Если погреба нет, то необходимо изолировать помещение от промерзлого и влажного грунта. Для этого следует углубить пол на 30 сантиметров, выровнять, затем засыпать щебнем на 10 сантиметров, сверху обустроить песчаную подушку в 5 сантиметров, утрамбовать, залить горячим битумом и изготовить бетонную стяжку, что укреплена железной сеткой.

Источник: http://strport.ru/izolyatsionnye-materialy/utepliteli/uteplenie-sten-garazha-svoimi-rukami

Как утеплить металлический гараж

Зачем утеплять стены

Ограждающие конструкции постройки для автомобиля делают из крупноблочных материалов, например, шлакоблока или газоблока, реже из кирпича. В зависимости от способа укладки изделий толщина таких стен будет колебаться от 12 до 30 сантиметров. Такой ширины недостаточно для защиты помещения от проникновения холодного воздуха. Даже при устройстве отопительной системы разница между температурой воздуха снаружи и изнутри здания приведёт к возникновению конденсата.

Искусственно повышать температуру в гараже до высоких показателей нет необходимости. После попадания машины с холодной улицы в тёплое помещение на её поверхности непременно появится конденсат, что приведёт к коррозии металла. Теплоизоляция гаража должна подбираться и укладываться таким образом, чтоб разница в температурах в помещении и за окном была минимальной. Оптимальными показателями для автомобиля считается +5 градусов.

Обратите внимание! Во время утепления ограждающих конструкций автолюбители заделывают все щели, в том числе вентиляционные отверстия. Забивать вытяжные трубы запрещено, они используются для отвода накопившейся влажности, помогают удалять из помещения угарные газы

Каким материалом это сделать

На самом деле, вопрос здесь будет исключительно в бюджете, выделенном на мероприятие. Если необходима экономия, то вариант всего один – пенопласт. Если же средств немного больше, то оптимальным решением выходит минеральная вата. Экзотический напыляемый пенополиуретан превзойдет основные типы теплоизоляторов по свойствам и эффективности, но, это будет самый дорогой вариант и к тому же, своими руками создать такую теплозащиту не выйдет, нужно иметь определенные познания по технологии, а также спецоборудование. Поэтому, вариантов получается немного:

Последний вариант, как уже говорилось, слишком дорого и реализовать подобное утепление непросто, даже имея необходимые знания и инструментарий. Поэтому, будем рассматривать наиболее доступные и простые виды теплоизоляции.

Какие материалы подходят для утепления гаража

Минеральная вата

Важным преимуществом использования минеральной ваты для утепления гаража своими руками является возможность создать “дышащий” слой изоляции. Волокнистая структура ваты не препятствует естественной циркуляции воздуха внутри гаража, выхлопные газы, испарения топлива и прочих технических жидкостей, которых всегда в достатке хранится по полкам, будут быстро выветриваться наружу, не застаиваясь и не отравляя воздух. Дополнительным аргументом в пользу ваты может стать её негорючесть. В гараже, где много всего легковоспламеняющегося, это может стать решающим фактором.

Среди всего многообразия рекомендуется выбирать базальтовую или каменную вату. Она обладает наилучшим показателем теплопроводности 0,03- 0,1 Вт/м·°С и попутно служит отличной звукоизоляцией.

Легче всего укладывать минвату в виде полужестких матов. Маты плотно встают в распор каркаса, смонтированного из бруса или оцинкованного профиля на внутренних поверхностях гаража: стенах, потолке, воротах

И не забудьте, что для сохранения минеральной ватой своих теплоизолирующих свойств, важно использовать пароизоляционную мембрану, которая будет выводить излишки конденсата и не позволять влаге накапливаться внутри утеплителя

Пенопласт

Пенопласт, пожалуй, самый популярный материал для утепления гаража своими руками. Он без проблем режется и обрабатывается с помощью простейших инструментов, вроде ножа. У него крайне низкая теплопроводность — всего 0,03-0,04 Вт/м·°С. И он дешев.

Хотя не обошлось и без минусов. Пенопласт ощутимо “съедает” внутреннее пространство и к тому же горюч, огнетушитель лучше держать на видном месте.

Монтировать листы пенопласта на внутренние поверхности можно с помощью клея для полистирола, монтажной пены или пластиковых дюбелей (для них понадобится понадобится обрешетка). Оптимальная толщина изоляционного слоя 50-100 мм. Стыки обязательно герметизируются монтажной пеной.

Теплоизоляционная штукатурка

В составе такой штукатурки помимо вяжущего элемента, гипса или цемента, присутствуют пористые материалы — кварцевый песок, вермикулит или пенополистирол, которые и обеспечивают теплоизолирующие свойства. Коэффициент теплопроводности “тёплой” штукатурки : 0,065 до 0,13 Вт/м·°С.

Наносится теплоизоляционная штукатурка на стены и потолок по стандартной технологии: установка маяков, приготовление смеси, нанесение смеси на поверхность, разравнивание. На стены рекомендуется наносить один-два слоя толщиной до 50 мм, на потолок — один слой в 5-30 мм.

Лучше всего теплоизоляционную штукатурку использовать для гаражей из кирпича или шлакоблоков. Она и утеплит помещение, и позволит выравнять стены и потолок.

Теплоизоляционная краска

Теплоизоляционная краска — это новое слово в утеплении помещений. Представляет собой полимерный композит, наполненные пустотелыми керамическими микросферами.

Подробнее о структуре и особенностях теплоизоляционной краски читайте в статье Всё о сверхтонкой керамической теплоизоляции

Теплопроводность краски около 0,065 Вт/м·°С, что примерно сопоставимо с “тёплой” штукатуркой. Только слой изоляции при этом будет всего 2-4 мм. Какая экономия внутреннего пространства.

В готовом виде изоляция представляет собой жидкую консистенцию, которая наносится как обычная краска, с помощью кисти, валика или краскопульта. Подобный метод нанесения особенно оценят владельцы металлических гаражей. Ведь внутренние поверхности таких гаражей имеют сложный профиль из-за различных уголков, балок и выступающего крепежа, и закрепить на них плотно прилегающий слой изоляции довольно трудно. А вот покрасить поверхность любого, сколь угодно сложного профиля, не составит труда.

Впрочем, было бы ошибочно считать, что тонкий слой теплоизоляционной краски создаст нужный микроклимат в гараже. Да она способна заменить довольно толстый слой традиционной изоляции. Но для нужного результата — +5°C внутри гаража — все же потребуется дополнить её слоем ещё одного утеплителя, минваты или пенопласта.

Зачем нужно утеплять гараж

Температурный режим, положительно сказывающийся на состоянии автомобиля, существенно отличается того, в котором комфортно человеку. Если в жилых помещениях эталоном считается поддержание температуры воздуха на уровне +20-22 градусов по Цельсию, то для хранения машины наиболее оптимальным считается +5 градусов. При такой температуре на металлических деталях почти не образуется конденсат, вызывающий губительную коррозию.

Поэтому для создания в гараже подходящего для техники микроклимата применяются иные подходы к утеплению. Ведь стремление воссоздать в гараже с помощью утеплителя и отопительных приборов комнатные условия навредит транспортному средству. К примеру, в зимнее время, попадая с мороза в натопленное помещение, автомобиль мгновенно запотеет, влажность воздуха повысится, и в таком тепло-влажном тумане машина будет стоять всю ночь.

Как же правильно утеплить гараж? Давайте разберемся.

Виды теплоизоляционных материалов для стен гаража

На современном строительном рынке существует огромный выбор утеплителей. Рассмотрим характеристики самых популярных теплоизоляционных материалов:

1. Минеральная вата поставляется в магазины в виде жёстких матов с плотностью до 240 кг/м3. Такие изделия характеризируются высокой устойчивостью к возгоранию, хорошо пропускают сквозь свою структуру водяной пар (дышат). Единственным минусом использования базальтовой ваты считается необходимость в устройстве пароизоляционной плёнки, которая предохранит изделие от намокания. Под воздействием влаги утеплитель теряет свои свойства.
2. Стекловата считается более дешёвым аналогом минваты. Такие изделия состоят из жёстких и колких волокон, поэтому работать с утеплителем нужно в очках и рукавицах. После намокания маты сбиваются, становятся тяжёлыми, поэтому стекловату нужно защищать от проникновения влажности укладкой специальных плёнок или фольги.
3. Пенопласт считается самым удобным в использовании теплоизоляционным материалом. Изделия не боятся сырости, легко режутся на куски обычной ножовкой, имеют доступную стоимость. Утепление гаража может производиться при помощи аналога пенопласта, пенополистирола, который прослужит до 40 лет. Основными недостатками рассматриваемых изделий считается горючесть, низкая устойчивость к воздействию солнечных лучей. Незащищённый штукатуркой пенопласт желтеет и крошится.
4. Ещё один утеплитель для гаража, тёплая штукатурка состоит из вермикулита или шариков пенопласта. Такие материалы обладают хорошими теплоизолирующими качествами, но для получения максимального эффекта на стены нужно нанести толстый слой раствора.

Пенополиуретан для утепления гаража

И несколько слов о пенополиуретане, теплопроводность которого – 0,019 Вт/м К. То есть он лучше, чем пенопласт. Но он дороже, и для его нанесения требуется специальное оборудование. Еще совсем недавно такое оборудование представляло собой огромных размеров емкости и компрессор. Сегодня производители предлагают компактные аппараты, вес которых не превышает 30 кг.

Это два баллона и мини-компрессор со шлангами и насадками. В баллонах два компонента, которые соединяются и подаются через шланги под давлением

Небольшой толщины наносимый слой (15-20 мм), обратите внимание – сплошной, без швов и стыков, эффективнее многих современных теплоизоляционных материалов, используемых для утепления гаражей. Но если сравнивать по себестоимости, то он проигрывают все тому же пенопласту

Хотя хорошее утепление не может быть дешевым.

Утепление металлического гаража пенополиуретаном

Существует несколько эффективных и недорогих технологий утепления железных гаражей. Но, как показывает практика, чаще всего используют пенопласт, если разговор заходит о процессах, проведенных своими руками. Нет никаких ограничений или противопоказаний в использовании этого материала. При этом утеплитель обладает рядом неплохих технических характеристик, плюс невысокая цена самого изделия.

Как утеплить гаражные ворота

Не все знают, как правильно утеплить гараж изнутри. Эффективной и надёжной теплоизоляции стен будет недостаточно, ведь значительное количество тепла уходит через ворота. Отсутствие изоляции в этой конструкции не позволит прогреть гараж до необходимых температурных показателей. На начальной стадии работ в одной из створок проделывают отверстие и вставляют двери. Для уменьшения потерь тепла в этом месте закрепляют занавеску из плотной ткани.

Изолировать всю плоскость ворот поможет прозрачная полиэтиленовая плёнка с минимальной толщиной 0,8 миллиметра. Этот материал нарезают на полоски шириной в 20-30 сантиметров и закрепляют над проёмом, таким образом, чтоб нижний край не доходил до поверхности пола на 1-2 сантиметра. Полосы закрепляют на деревянном брусе при помощи скоб степлера. Такой утеплитель весьма эффективен – при въезде в гараж водитель будет видеть окружающее пространство. Кроме этого узкие полоски полиэтилена будут плавно обтекать автомобиль, и возвращаться в первоначальное положение.

Некоторые автолюбители осуществляют утепление ворот гаража изнутри пенопластом. Для этого во внутренней стороне конструкции монтируют обрешётку из деревянных брусков и заполняют пустоты плитами пенополистирола. Для предотвращения проникновения холодного воздуха сквозь зазоры, места стыкования теплоизоляции проклеивают скотчем.

Для устранения сквозняков, проникающих через ворота необходимо заменить резиновые уплотнители. В местах соприкосновения теплоизоляции с поверхностью металла образуется конденсат. Для предотвращения разрушения сталь обрабатывают краской или другим антикоррозийным составом. Гидроизоляционные вещества наносятся и на другие поверхности.

Деревянные направляющие элементы каркаса покрывают грунтовкой или разогретой олифой, что предохранит материал от гниения и воздействия грибка. После укладки пенопласта проводится зачистка поверхности. Отделка ворот для гаража выполняется плитами ОСП или тонкими досками. Использовать для этого влагостойкие изделия, например, ГКЛ, не желательно.

Утепление стен изнутри

Выбор утеплителя, а также технология утепления ограждающих конструкций будет зависеть от материала, из которого изготовлены ограждающие конструкции. Многих автолюбителей интересует вопрос о том, как утеплить кирпичный гараж. Для начала необходимо очистить поверхность от пыли и загрязнений, смонтировать каркас, в который будет укладываться теплоизоляция.

Обрешётку делают из профиля для гипсокартона. Направляющие закрепляют на стене дюбелями, которые вбивают через каждые 30 сантиметров. Расстояние между направляющими должно соответствовать ширине плит утеплителя. Для финишной отделки стен можно использовать листы гипсокартона или асбестоволокно. Лучше применять последние изделия, ведь они обладают высокой степенью огнестойкости по сравнению с аналогичным материалом.

Совет! Асбестоволокно достаточно хрупкое, для предотвращения его разрушения в результате различных механических воздействий уменьшите шаг между направляющими каркаса.

Утепление стен гаража изнутри проводится с использованием минеральной ваты или других изделий выполненных в виде плит. В этом случае маты вставляют между направляющими, их положение фиксируют при помощи специальных крючков. После этого приступают к монтажу пароизоляционной мембраны, которая должна стыковаться с ватной теплоизоляцией.

Утепляем гараж и с внешней стороны, используя для этого тёплую штукатурку или специальную краску. Проведение подобных работ сдвигает точку росы, что позволит защитить стены от проникновения влаги и дальнейшего промерзания. Хозяин постройки должен провести монтаж принудительной вентиляции. Такая система рассчитывается на интенсивный воздухообмен.

Для изоляции металлических стен подойдёт утепление гаража пенопластом. Плиты пенополистирола закрепляются на базовой поверхности при помощи клеевой смеси. Для надёжной фиксации теплоизоляции необходимо предварительно очистить и обезжирить металл. Листы закрепляют на стенах с совмещением швов, в зазоры заливают монтажную пену. Пенопласт подвергается горению, поэтому на его поверхность нужно нанести тонкий слой штукатурки.

Стены гаражей из металла часто утепляют вспененным полиуретаном или специальной краской. При наличии пустот между каркасом утепление проводится при помощи пеноизола. Жидкая масса проникает внутрь стены через специальные отверстия. Пена хорошо цепляется за окружающие поверхности, затвердевает, превращаясь в качественную и надёжную теплоизоляцию.

Конструктивные особенности гаража, влияющие на процесс утепления

Главная особенность гаража, напрямую влияющая на технологию утепления — тонкие стены и крыша. Даже гаражи, возведенные из кирпича или шлакоблоков редко имеют толщину стен больше 25 см. А толщина металлических гаражей и вовсе измеряется в миллиметрах. Такие стены не способны обеспечить нужную теплоизоляцию и требуют надлежащего утепления.

Для сравнения в жилых помещениях толщина наружных стен из кирпича составляет от 51 см (кладка в два кирпича) до 64 см (кладка в два с половиной кирпича).

При выборе будущего утеплителя и расчета толщины его слоя нужно стремиться к тому, чтобы внутри гаража поддерживалась температура чуть выше нуля.

Причем при правильном монтаже изолирующий слой будет работать на необходимый результат в любое время года: зимой удерживать тепло внутри гаража, а летом препятствовать нагреву снаружи. Это достигается за счет так называемой тепловой инерции, возникающей за счет уменьшения теплопроводности поверхностей по направлению снаружи вовнутрь.

Создать нужное направление тепловой инерции можно за счет утепления гаража именно изнутри. Тогда снаружи по отношению к внешней атмосфере будет располагаться материал с большей теплопроводностью — шлакоблоки, кирпичная кладка или металл, а внутри — теплоизоляция с низкой теплопроводностью.

Как утеплить погреб в гараже

Утепление погреба в гараже технологически мало чем отличается от утепления помещений другого назначения, но имеет несколько важных нюансов. Главным из них является повышенная влажность за счет непосредственного контакта стен и пола погреба с грунтом. Поэтому ключевым этапом становится гидроизоляция.

В идеале, слой гидроизоляции лучше наносить на наружные поверхности стен, создавая вокруг погреба герметичную капсулу. Однако, в уже построенном гараже или гараже расположенном в кооперативе, добраться до внешней поверхности порой невозможно. В таком случае гидроизоляцию выполняют изнутри.

В качестве гидроизоляционного материала можно использовать полимерные пленки, рулонная изоляция или битумные мастики. В результате должен получиться целостный слой гидроизоляции. Для изоляции потолка подойдет специальная паро-гидроизоляционная мембрана.

Затем, на стены, пол и потолок укладывается утеплитель: минеральная вата, пенопласт или экструдированный пенополистирол. Для минваты потребуется соорудить каркас, а листы пенополистирола приклеиваются к поверхностям или закрепляются пластиковыми дюбелями с грибовидной шляпкой.

Деревянный каркас для монтажа минеральной ваты обязательно обрабатывается защитными составами.

Сверху слой утеплителя закрывается пароизоляцией. После чего можно приступать к обшивке декоративными материалами, например, пластиковыми панелями.

Нужно ли утеплять пол в гараже

Утеплять пол гаража или нет, каждый решает сам. С точки зрения полноценной теплоизоляции внутреннего пространства конечно лучше утеплять. Ведь через пол, уложенный прямо на землю, поздней осенью и зимой всегда будет поступать холод, нарушая баланс микроклимата.

С другой стороны, утепление пола в уже построенном гараже может стать довольно сложной задачей. Ведь после монтажа утеплителя уровень пола поднимется на высоту от 10 до 20 см. Как минимум это создаст проблемы при заезде автомобиля. А как максимум сделает невозможным парковать в гараже ваш автомобиль из-за того, что он перестанет проходить по высоте в ворота.

Поэтому, перед тем как начать утепление пола, необходимо внимательно всё измерить и выяснить, хватит ли запаса по высоте.

Среди вариантов утепления пола в гараже своими руками можно выделить два основных подхода:

1. Быстрая доработка пола для уменьшения теплопотерь.
2. Монтаж полноценного слоя изоляции.

Для первого варианта, когда время, а главное финансы, ограничены, можно застелить пол гаража досками или osb-плитами. Конечно, это нельзя назвать серьезным утеплением, но заметный эффект все же появится. Пол перестанет быть холодным, а под настилом появится дополнительная воздушная прослойка, сдерживающая холод от основания пола.

Второй вариант — это уже полноценное утепление пола с созданием многослойного теплоизоляционного пирога.

С учетом того, что автомобиль оказывает существенную нагрузку на пол гаража, оптимальным вариантом утеплителя станет экструдированный пенополистирол.

Утепление пола

Если в гараже имеется погреб для хранения консервации, овощей и фруктов в утеплении пола нет необходимости. При отсутствии подобного подземного помещения утепление проводится в обязательном порядке. Проще всего утеплить пол при помощи плит пенопласта. Весь рабочий процесс сводится к следующему:

• пылесосим основание, очищаем от загрязнений;
• укладываем на основание рубероид или полиэтиленовую плёнку;
• закрепляем листы пенопласта максимальной плотности (толщина пирога не меньше 10 сантиметров);
• укладываем гидроизоляционный материал и армирующую сетку;
• устанавливаем маяки и заливаем выравнивающую стяжку.

Следуя приведённым рекомендациям можно быстро утеплить все конструкционные элементы гаража. На завершающем этапе работ проводится окраска поверхностей или отделка выбранным материалом.

Пенопласт и все его аналоги

Технология утепления в этом случае проста до безобразия. Требуется сначала провести несколько мероприятий по подготовке фронта работ – обработать стены антисептиками и прогрунтовать. При необходимости производится обезжиривание – для металлических поверхностей. Далее плиты пенопласта просто приклеиваются к плоскости без зазоров и щелей. Если они все же образовались, то после окончания работ все имеющиеся огрехи заполняют монтажной пеной. Есть более сложный метод со сборкой обрешётки из дерева, такой же, как и для минеральной ваты. Принцип ее сборки будет одинаков в обоих случаях, так что, можно просто рассмотреть его далее.

Минеральная вата

Подготовка основания для изоляции производится аналогично предыдущему варианту, а вот утепление стен гаража изнутри в этом случае будет отличаться по технологии. Сначала стоит собрать обрешетку из дерева или металлических деталей. Обычно, это всем знакомые профили, предназначенные для монтажа конструкций из ГКЛ. Шаг установки элементов почти соответствует ширине рулона минваты или жесткого мата из того же материала, но, чуть меньше. Так утеплитель будет надёжно фиксироваться в ячейках каркаса.

Далее следует позаботиться о защите изолятора от влаги и уложить слой гидроизоляции. Внутрь ячеек закладывают жесткие маты ватного теплоизолятора или вкладывают отрезанные по размерам части рулонной ваты. Поверх получившаяся конструкция закрывается слоем пароизолятора и декорируется по вашему вкусу. Следует учесть, что минвата полностью потеряет свои свойства когда намокнет и максимально хорошо защитить ее от попадания воды.

Источник: http://mr-build.ru/newteplo/uteplenie-metalliceskogo-garaza.html

Как утеплить стены гаража изнутри и снаружи своими руками: пошаговая инструкция, видео

Как утеплить стены гаража изнутри и снаружи своими руками?

Теплоизоляция важна для гаража. Причем она актуальна в любом случае – если помещение используется для стоянки авто, в качестве мини-мастерской, склада для хранения товаров, хозяйственных предметов и прочего. Правильный микроклимат в гараже поможет продлить срок службы инструментов, техники, разнообразных товаров, мебели и прочего.

Почему утепление играет большую роль

Если в гараже планируется останавливать автомобиль, его технические качества удастся сохранить на более продолжительный период, если в помещении зимой будет не слишком холодно.

Как утеплить стены гаража правильно? Важно учитывать требования, предъявляемые к микроклимату в рассматриваемом типе помещения:

• В зимний период нельзя допускать снижение температуры менее +5 градусов, иначе сохранность ряда элементов авто будет стоять под угрозой, произойдет ранний износ.
• Если в гараже будет храниться один автомобиль, 180 куб. м. свежего воздуха каждый час должно поступать в помещение. Если два автомобиля – в два раза больше воздуха. Его поступление обеспечит вентиляция.

Не рекомендуется допускать перегрев в гараже, где хранится авто. Иначе будет образовываться конденсат, также разрушающий элементы транспортного средства. Комнатная температура слишком высокая для зимнего периода. Утепление стен гаража своими руками поможет подобрать оптимальный климатический режим.

Ошибки при утеплении гаража

Самые распространенные ошибки автовладельцев при утеплении гаража:

• Подбирать количество утеплителя нужно, отталкиваясь от размера гаража и работающих в нем обогревательных приборов, не допуская перегрев. Многие этого попросту не учитывают.
• Нельзя утеплять так, чтобы вентиляция не обеспечивала приток воздуха. Вентиляционные каналы не просто нельзя закрывать, их лучше обустроить в соответствии с техническими рекомендациями. Если это правило игнорировать, создается риск для здоровья человека, его жизни, сохранности автомобиля.
• Не учитывается тепловая инерция. Теплоизоляцию нужно создавать такой, чтобы уровень тепловой инерции возрастал внутрь, а теплопроводность была снижена. Это также поможет сохранить тепло внутри.

Какие понадобятся материалы для утепления

Утепление стен гаража своими руками нужно начинать с определения материалов и их количества. Рассмотрим, какой предлагается выбор строительными магазинами:

• Отражающая теплоизоляция. Инновационный вариант утеплителя. С одной стороны здесь строительная фольга, с другой – пенополиуретан. Предлагается в виде рулонов, легко перевозится, быстро устанавливается. Эффективен, но не защищает против кондукции и конвекции.
• Минеральная вата. Это материал, который способствует поддержанию позитивного микроклимата в помещении. Предлагается в нескольких вариантах: жесткая и мягкая. Применение жесткой актуально снаружи, а мягкой изнутри. Очень мощный утеплитель, для выкладки которого обязательно требуется создание пароизоляционного слоя. Самый популярный вид минеральной ваты – базальтовая.
• Стекловата. По цене отличается от минеральный ваты – стоит дешевле примерно на четверть. Однако работа с этим видом материала более сложная. Обязательно нужно использовать прочные перчатки, следить за отсутствием влаги в помещении. Если на стекловату попадает вода, она портится, превращается в комки и становится в целом непригодной. Ее помещают в прочную фольгу или пленку и только потом крепят к стенам.
• Пенопласт. Легкий, быстро и просто монтируется, стоит сравнительно недорого, легко обрабатывается, экологичный. В целом, обладает массой преимуществ, включая возможность не деформироваться при воздействии влаги – легко ее отталкивает, практически не впитывает. На пенопласте не развиваются вредные для здоровья бактерии, пенопласт служит очень долго. Выгодный и простой вариант для теплоизоляции, однако значительное утепление с его помощью осуществить не удастся. Он горючий, плохо пропускает воздух, поэтому вентиляция более чем обязательна при выборе этого утеплителя. Ассортимент разных видов пенопласта включает устойчивый к горению тип.
• Теплоизоляционная краска. Акриловые полимеры с каучуком и пигментами позволяют создать значительный теплоизоляционный эффект. Краску наносят слоем в 1 мм, и это заменяет 5 см минваты. Простое применение, заметный эффект, эстетичный внешний вид – преимущества краски.
• Теплая штукатурка. Это стандартный вариант штукатурки, только с компонентами, обеспечивающими теплоизоляционные свойства: опилки, пенополистирол, вермикулит и др. Такая штукатурка наносится на другие утеплители, когда требуется достижение более выраженного теплоизоляционного эффекта. Если штукатурка применяется самостоятельно, нужно создавать большой слой.

Выбирать материал рекомендуется в зависимости от того, где расположен гараж. Если речь идет об отдельном строении, то в помещении будет холодно, поэтому изолятор нужен мощный. Рекомендуется даже комбинирование двух видов материалов. Если работа осуществляется в гараже, который является частью жилого дома, то в нем будет изначально теплее.

Утепление стены гаража снаружи

Рассмотрим наиболее оптимальный вариант того, как осуществить утепление стен гаража снаружи своими руками. Наиболее универсальный материал – пенопласт. Он отличается достаточным уровнем теплоизоляции, хоть и не повышенным. Простой в перевозке, легкий, быстро монтируется. Его можно разрезать обычными подручными режущими инструментами – также важное преимущество.

Кроме пенопласта придется купить негорючую минеральную вату. Ее нужно установить туда, где установлена техника, где близка проводка и в целом в местах, для которых характерен риск возгорания.

• Очистка стен. Нужно удалить все лишнее – краску, обои, ржавчину, грязь – все, что есть на стенах.
• Наносится грунтовка.
• Чистая стена подготавливается так, чтобы на ней не было дефектов – трещины, зазоры и прочее, что есть, нужно наполнить раствором. Для этого используется шпатель.
• Плиты в виде пенопласта нужно монтировать сначала снижу, затем двигаемся вверх. Выдерживается шахматный порядок – это упростит подбор размеров и расчет количества материалов. Каждую плиту крепят с помощью дюбелей.
• Проводится облицовка. Ошкуривание, армировка стекловолоконной сеткой, нанесение штукатурки, красителя. Краску можно выбрать также теплоизоляционную – это актуально для гаража, который не примыкает к дому, а стоит отдельно. Вместо краски используется и сайдинг.

Утепление стен гаража снаружи своими руками обязательно должно сопровождаться нанесением либо краски, либо креплением сайдинга, декоративной штукатурки или чего-либо другого, что позволит защитить изолят от влаги, солнца, перепадов температуры. Если пенопласт ничем не закрыть, на солнце он быстро пожелтеет.

Утепление стены гаража изнутри

Дальше рассмотрим, как утеплить стены в гараже изнутри. Кстати, внешнее утепление и внутреннее можно комбинировать, а можно выбирать один вариант утепления.

Обычно владельцы гаража выбирают внешние работы, поскольку материал не забирает пространство внутри помещения. Но если в гараже слишком холодно и нет обогрева, то такое решение станет оптимальным.

Как утеплить стены гаража изнутри:

• Подготавливаем фальш-перегородку, в которую будет вкладываться утеплительный материал. Самый простой, эффективный и недорогой вариант – приобрести листы гипсокартона, которые и будут служить в качестве перегородки. Между ними выкладывается утеплительная вата (например, стекловата). С ватой работать проще, чем с пенопластом, но и пенопласт применяют для внутреннего утепления. Его крепят также на дюбеля или клеят. Правда, клей держится хуже и, если в помещении повысится уровень влаги, пенопласт начнет быстро отклеиваться.
• Вату крепят на гаки, которые предлагаются в строительных магазинах.
• С помощью мембраны обеспечивают пароизоляцию – без нее, как было указано выше, вата не прослужит долго и не будет обеспечивать хорошую изоляцию.
• На закрепленный изолят наносят краску или штукатурку, возможно сайдинг для внутренней отделки, иногда обои (в зависимости от назначения гаража).

Утепление стен гаража изнутри своими руками может осуществляться и в более простом варианте. Например, можно купить обычную теплоизолирующую краску из специальных полимеров. Это поможет не просто упросить работу, но и достичь нужный эффект. Кроме того, краска красивая и быстро сохнет. Идеально подходит для металлических гаражей, утепленных снаружи. Подготавливать поверхность перед нанесением красителя нужно по стандартному пути – хорошо очистить.

Утепление стен гаража изнутри своими руками с применением пенопласта осуществляется с помощью строительной пены, которой наполняются стыки. Остатки пены после просыхания удаляют режущим инструментом.

Утепление ворот гаража

Как грамотно утеплить стены гаража? Нужно продумать способ обеспечения изоляции для ворот. Лучший способ такой теплоизоляции – это ее обеспечение на этапе проектирования. Однако если подобные работы осуществлены не были, все равно есть несколько вариантов решения проблемы.

Самый актуальный вид материала – пенопласт. Сначала делается обрешетка, в которую вставляется подготовленные листы. Их крепят на клей, а стыки наполняются пеной. После полного просыхания пену удаляют и наносят краску. Краска – не обязательный материал, но ее использование позволит продлить срок службы изоляции.

Важно понимать, что металлические ворота будут накапливать конденсат, когда на улице будет слишком холодно, а в помещении достаточно тепло. Поэтому на поверхность ворот нужно наносить пароизоляционный слой выбранного материала, а затем крепить пенопласт на обрешетку. В качестве закрепителя применяются ОСП или рейки из дерева.

Чтобы понимать, как грамотно утеплить стены гаража в конкретном случае, нужно понимать специфику материалов, из которых построен сам гараж. Если речь идет не о чистом металле, а о кирпиче, бетонных блоках или комбинациях, то утеплитель может быть более простым и тонким.

Утепление крыши гаража

Как утеплить стену гаража снаружи, чтобы холодный воздух не попадает сверху? Нужно учитывать стыки между крышей и стенами. Их задувают пеной. Саму крышу утепляют пенопластом, прикрепляемым дюбелями. Антисептическая обработка и облицовка в данном случае особенно рекомендуется – это позволит защитить помещение от влаги, которая стен причиной развития бактерий и микроорганизмов.

Чтобы определить, как утеплить стену гаража снаружи, нужно учитывать размер гаражного помещения, его внутренний обогрев, особенности расположения и материалов, из которых построен гараж. От этих особенностей лучше отталкиваться при выборе подходящего материала.

Как утеплить стены гаража изнутри и снаружи своими руками: видео

Источник: http://www.uniexo.ru/kak-uteplit-steny-garazha-iznutri-i-snaruzhi-svoimi-rukami-poshagovaya-instruktsiya-video

Как утеплить гараж изнутри дешево – 3 относительно доступных варианта

Любой автомобилист знает, что утепление гаража это не прихоть, а реальная необходимость. Если вы дорожите своим железным конем, то без такой процедуры точно не обойтись. Но так уж устроен наш мир, что не всегда хватает средств на дорогостоящие утеплители, не говоря уже о найме профессионалов. Эта статья написана для тех простых автомобилистов, которые в силу ряда причин вынуждены монтировать недорогое утепление гаража изнутри своими руками, и в ней я расскажу о 3 доступных вариантах утепления и о тех материалах, которые для этого подойдут.

Недорогое утепление гаража своими руками.

Хозяева выбирают утепление изнутри по разным причинам. К примеру, в гаражном кооперативе у людей просто выхода другого нет, боксы выстроены единым фронтом, а по бокам не всегда есть хорошие соседи с теплыми гаражами.

Металлические конструкции снаружи вообще практически не реально обустроить. И наконец, самая банальная причина, внутреннее утепление попросту обходится дешевле. К тому же крышу и пол просто физически нереально утеплить снаружи.

Из каких материалов придется выбирать

Естественно, перед тем как вы возьмете в руки инструмент и приступите к работе, нужно еще решить, чем утеплить домик для вашего автомобиля. Ведь каждый материал имеет свои тонкости монтажа, а главное стоимость всех этих материалов разная.

Добавление пенопласта в штукатурный раствор «Теплая штукатурка».

Не секрет, что понятие недорого у каждого человека свое, для одного сто тысяч не деньги, а для другого десятка за счастье. Поэтому я, вкратце пройдусь по всему ассортименту, а вы уже решайте.

Краткий перечень теплоизоляционных материалов используемых для утепления гаражей
Теплоизоляционный материал	Общие характеристики
Плотные минераловатные плиты	Относительно недорогой материал, обладающий завидными параметрами теплопроводности и прекрасной паропроницаемостью. Для гаражей ватные плиты подходят своей абсолютной пожарной безопасностью. Хотя ватные плиты и способны набирать влагу, но этот показатель у них не настолько высок.
Стекловата и прочие виды мягких матов на минеральной основе	С точки зрения стоимости мягкие маты один из самых доступных утеплителей. Но на этом все его плюсы и заканчиваются. Хотя в сети вы найдете уйму фото и видео материала, где в красках рассказывается о достоинствах таких матов. Я вам скажу коротко, такое утепление в гараж монтировать нельзя. Эти маты быстро набирают влагу и после уже не восстанавливаются, через 2 – 3 года они будут похожи на старое байковое одеяло, вот и думайте, нужна ли вам такая экономия.
Пенопласт	Я глубоко убежден, что среди недорогих утеплителей, пенопластовые плиты это самый лучший вариант, особенно для гаража. Цена на него более чем доступна, он не пропускает и не впитывает воду. Опираясь на личный опыт, могу вас заверить, что монтировать пенопласт своими руками проще всего. Плюс этот материал подходит как для блочных, так и для металлических сооружений.
Экструдированный пенополистирол или «Пеноплэкс»	Экструдированный пенополистирол делается из того же исходного материала, что и пенопласт. Но эти плиты намного более прочные, устойчивые и долговечные. Практически по всем характеристикам экструдированный пенополистирол и «Пеноплэкс» как один из представителей этой линейки, в разы опережает старичка пенопласта. Плохо только одно, обойдется такой материал минимум в 2 раза дороже, чем пенопласт.
Мягкие рулонные утеплители с фольгированным покрытием	Как правило, за основу здесь берется вспененный полиэтилен, больше известный как пенофол. Фольга может быть нанесена на одну или на обе стороны такого «одеяла». В среднем толщина полотна колеблется от 3 – 4, до 20 мм. Материал хороший, но скажу вам честно, как самостоятельный утеплитель, в нашем климате он не очень подходит, только как дополнение.
Теплая штукатурка	Разновидностей теплой штукатурки несколько, но принцип обустройства везде один. Какой-нибудь сыпучий пористый материал, к примеру, керамзитный песок, перлит или шарики пенопласта, замешиваются в растворе в качестве основного наполнителя и этим раствором штукатурят стены. Обходится такое утепление не дорого, но без навыков штукатура здесь не обойтись, так что своими руками далеко не каждый способен это сделать.
Керамзит	Керамзит это пористые глиняные шарики, полученные путем обжига специальных сортов глины. Цена на такой утеплитель небольшая, но в гараже его можно использовать только для утепления пола.
Опилки	Данный утепляющий материал можно смело называть практически бесплатным. Для гаражных работ подходят два варианта использования опилок. Это цементные плиты на основе опилок и так называемый опилкобетон. Подробней на технологии производства и монтаже я остановлюсь позже.
Пеноизол	Если разбираться в химическом составе, то пеноизол это фактически жидкий пенопласт. Так как материал жидкий, работать с ним легче, но обойдется такое утепление в несколько раз дороже, чем обустройство пенопластом.
Пенополиуретан	Я специально оставил пенополиуретан на «десерт». Дело в том, что в нашем случае он подходит меньше остальных. Мало того, что этот жидкий утеплитель сам по себе дорогой, так вам еще придется нанимать специалистов для нанесения. Самостоятельно здесь управиться нереально, нужна дорогостоящая спецтехника.

Утепление гаража жидкой пеной.

Если проанализировать все вышеизложенные варианты на соответствие цена/качество/простота обустройства, то лидирует пенопласт, за ним идут плиты минеральной ваты и замыкают эту почетную тройку материалы, сделанные из опилок.

Как бы вне конкурса у нас идет керамзит, среди недорогих утеплителей он лучше всего подходит для обустройства пола.

С тройкой лидеров мы определились, и коль у нас пенопласт оказался чуть ли не универсальным утеплителем, то рассказ о том, как утеплить гараж своими руками, я начну именно на примере пенопласта.

Вариант №1: пенопласт как универсальный материал для утепления гаража

Утепление гаража изнутри своими руками условно можно разделить на 4 этапа. Вам нужно будет утеплить пол, стены, крышу и гаражные ворота, при этом очередность действий большого значения не имеет.

Минимум инструмента для работы с пенопластом.

Утепление стен гаража пенопластом

Так как стены гаража имеют самую большую квадратуру, значит, и внимание им нужно уделить больше.

Здесь есть маленький нюанс, обустройство блочных и металлических конструкций отличается, и дабы не было каши в голове, я буду рассказывать о каждой технике отдельно и начнем мы с металлических гаражей.

Плиты пенопласта классифицируются по плотности. От нее напрямую зависит не только прочность, но и цена. Так вот самый дешевый пенопласт обладает плотностью 15кг/м³, но он для утепления не подходит. Запомните, вам нужен ПСБ-С25, он обладает плотностью 25кг/м³. Можно брать и плотнее, но обойдется дороже.

Металлический гараж, утепленный пенопластом.

• При утеплении стен гаражей сваренных из листового металла проще всего пенопластовые плиты сажать на клей. В качестве клея можно использовать 2 варианта, пенопласт одинаково хорошо берется на «Жидкие гвозди» и на монтажную пену;
• Лично я предпочитаю работать с монтажной пеной. Во-первых, она наносится быстрее, а во-вторых, пену в любом случае покупать, так как ею задуваются зазоры. И чтобы не тратиться и на клей и на пену, я приклеиваю пенопласт монтажной пеной;
• Перед оклеиванием гладкий листовой металл нужно подготовить. Для этого сначала железо зачищается. В идеале зачищать нужно до голого, блестящего металла, но если старая краска держится хорошо, то не стоит слишком усердствовать. Зачищать металл можно крупным наждаком, ручной щеткой по металлу, а также при помощи насадки с корд-щеткой на электродрель или болгарку. Мне проще работать насадкой, стоит она недорого и на каждую стену уходит не более получаса;

Использование строительного клея для монтажа пенопластовых плит.

• Когда стены зачищены, вам нужно будет смахнуть с них пыль и обезжирить металл. Обезжиривать можно любой спиртосодержащей жидкостью, а также керосином или ацетоном;
• Кстати, если вы имеете дело с гаражом собранным из профлиста, то там зачищать ничего не нужно. Профлист можно сразу обезжиривать и оклеивать пенопластом;

Нанесение монтажной пены на пенопласт.

• Дальше наносите на одну из сторон пенопласта произвольный узор из клея или пены и приклеиваете плиту к стене. Начинать можно с любого понравившегося угла, я обычно начинаю слева от ворот и иду по часовой стрелке;
• Плиты приклеиваются как кирпичная кладка, со сдвигом между рядами. Процесс оклеивания жидкими гвоздями или монтажной пеной имеет свои нюансы. Так жидкие гвозди нужно намазать на лист, после этого приложить пенопласт к металлу, сразу оторвать и отставить в сторону примерно на 5 – 7минут. Только после этого лист можно приклеивать и он возьмется хорошо, иначе будет «плыть»;

Запенивание стыков между плитами утеплителя монтажной пеной.

• У монтажной пены другая техника. Как известно пена после нанесения на любую поверхность начинает расширяться. Поэтому, когда вы приклеиваете на нее пенопласт, сам лист через каждые 10 – 15 минут нужно будет прижимать к стене, процесс расширения длится около часа;
• Когда стены оклеены, зазоры между листами или какие-либо иные щели задуваются монтажной пеной, а после того как она высохнет, излишки срезаются;
• В принципе на этом можно было бы и закончить. Но я рекомендую дополнительно оклеить стены фольгированым пенофолом или каким-либо иным подобным одеялом;

Мягкий фольгированный пенофол.

• Дело в том, что в наших гаражах остро стоит вопрос дефицита полезной площади. И там где требуется пенопласт толщиной в 100 мм, можно наклеить плиты в 50 мм и укрыть их фольгированым пенофолом. Соответственно, там, где по проекту положено монтировать пенопласт 50 мм, можно обойтись тридцатью миллиметрами. Плюс покрытые мягкой фольгой стены смотрятся гораздо нарядней, чем голые пенопластовые листы, из щелей которых выглядывает монтажная пена.

Стены блочных гаражей также можно оклеивать пенопластом, но эта технология больше применяется для утепления снаружи, так как утеплитель дополнительно оштукатуривается. А изнутри в блочных сооружениях пенопласт монтируется под обрешетку.

Стены, оклеенные пенопластом, да еще и укрытые фольгированым пенофолом это недорого и весьма эффективно. Но каждый автомобилист знает, что в приличном гараже должна быть масса полочек, крючочков и прочих навесных приспособлений. А чтобы, образно говоря, в стену можно было забить гвоздь, она должна быть прочной и здесь не обойтись без выше упомянутой обрешетки.

Закладка пенопласта в деревянную обрешетку под обшивку OSB.

• Внутреннюю обрешетку лучше делать из деревянных брусков. Толщина бруска выбирается по толщине утеплителя. Блочные стены это не металл, они уже обладают определенной утепляющей способностью, поэтому практически повсеместно вплоть до северных районов здесь используется пенопласт толщиной 50 мм. Под обрешетку для пенопласта я всегда беру брусок 50х50 мм;
• Направление укладки обрешетки зависит от вида финишной облицовки. Если это какая-нибудь реечная отделка, к примеру, вагонка или пластиковые панели, то обрешетка устанавливается перпендикулярно рейкам. Для листовой обшивки направление монтажа деревянной обрешетки особого значения не имеет, но чаще всего под лист бруски крепятся вертикально;
• Шаг фиксации брусков на стене обычно делается четко по ширине листов пенопласта. Но желательно чтобы этот шаг не превышал 70 см;

Дополнительное крепление плит дюбелями-зонтиками.

• Бруски крепятся на саморезы с пластиковыми дюбелями «Быстрый монтаж» или на анкера это уже зависит от материала, из которого сложены стены вашего гаража;
• После того как обрешетка закреплена на стене, между брусками вставляются листы пенопласта. Если они входят плотно, то клеить их не обязательно. Вот в принципе и вся технология, дальше на обрешетку крепится финишная отделка. На мой взгляд, для гаража лучше всего подходит вагонка, фанера или OSB.

Утепление гаражного потолка пенопластом

Лучше всего пенопласт подходит для утепления изнутри потолков на металлических крышах, а также в блочных сооружениях, где в качестве крыши выступают железобетонные плиты перекрытия.

В обоих случаях технология будет примерно одинаковая. Как готовить металл для монтажа пенопласта я уже описывал в предыдущей главе. Что же касается железобетонных плит перекрытия, то здесь подготовка немного иная.

Для начала вам нужно будет заделать швы между плитами перекрытия, а также разного рода дефекты и сколы, если таковые имеются. Обычно для этого рекомендуют использовать шпаклевку на цементной основе.

Фольгированный пенофол на потолке гаража.

Но я предпочитаю просто задувать все крупные дефекты потолка монтажной пеной. Естественно излишки пены после застывания нужно будет аккуратно срезать. После этого железобетонные плиты перекрытия следует покрыть грунтом глубокого проникновения. Таких составов сейчас много, но в большинстве случаев применяется бетонконтакт.

Дальше потолок утепляется примерно так же, как мы утепляли стены гаража. То есть, к металлическому потолку пенопласт приклеивается при помощи клея «Жидкие гвозди» или монтажной пеной. Но если на стенах было удобнее работать с пеной, то здесь больше подойдут именно «Жидкие гвозди».

Закладка пенопласта в двускатную деревянную крышу.

К железобетонным плитам перекрытия пенопласт приклеивается также хорошо, как и к металлическим листам. Хотя если вы планируете в дальнейшем обшивать потолок каким-либо отделочным материалом, то нужно будет крепить к потолку деревянную обрешетку, закладывать между направляющими пенопласт и дальше уже нашивать выбранную вами облицовку.

Фиксация пенопласта между направляющими на потолке.

Коль уж речь идет о том, как утеплить гараж недорого, самым лучшим вариантом будет оклеить потолок пенопластом и на пенопласт приклеить фольгированный пенофол. Ведь на потолке вам не нужно вешать полочки или забивать в него гвозди, а фольгированный пенофол, во-первых выглядит хорошо, а во-вторых является дополнительным слоем утепления, плюс создает эффект термоса и отражает вовнутрь тепловые лучи.

Пенопласт для утепления пола

Пенопласт в качестве утеплителя для пола подходит только в том случае, если планируете настилать деревянные полы. В стяжку пенопласт закладывать нельзя, потому как он не выдержит такого веса и попросту сомнется.

Из всех существующих ныне плитных утеплителей для закладки в армированную бетонную стяжку подходит только экструдированный пенополистирол. Этим материалом утепляют дороги, и даже взлетные полосы на современных аэродромах, так что вашу машину он уж точно выдержит.

Закладка пенопласта между лагами пола.

Дабы утепленные деревянные полы стояли прочно и не просаживались на грунте, вам придется залить армированную бетонную стяжку. Естественно, если на пол уложены железобетонные плиты перекрытия, то никакой стяжки уже не нужно.

Чтобы обустроить армированную бетонную стяжку, вам нужно будет снять порядка 25 – 30 см грунта внутри гаража. Дно котлована следует хорошо утрамбовать и застелить геотекстилем или техническим полиэтиленом.

Дальше засыпается, выравнивается по горизонту и хорошо трамбуется песчано-гравийная подушка толщиной 50 – 100 мм. По технологии на песчано-гравийную подушку нужно настелить еще один слой технического полиэтилена.

Шпунтованная доска для обустройства утепленного пола в гараже.

Но, исходя из опыта, в данном случае от этого правила можно отступить и сразу на подушке вязать арматурный каркас. Для армирования используется арматурный прут диаметром порядка 10 мм (±2 мм). Каркас вяжется в 2 слоя с разрывом порядка 30 – 50 мм между слоями.

Чтобы каркас держался в таком положении до заливки бетона, я на песчано-гравийную подушку в шахматном порядке выкладываю кусочки битого кирпича и на нем вяжу первый слой сетки.

Разрыв между первым и вторым слоем арматурного каркаса я опять же обеспечиваю за счет выкладки на кусочки битого кирпича. Особой точности в соблюдении зазоров здесь не требуется, главное чтобы сетка полностью «утонула» в слое бетона и при этом между первым и вторым слоем, а также между подушкой и нижней решеткой остались зазоры.

Заливка раствором армирующего каркаса.

Толщина такой бетонной плиты должна быть не менее 100 мм. Бетон застывает в течение 28 суток. После этого на бетонную стяжку настилается сплошной слой гидроизоляции. Дешевле всего использовать технический полиэтилен.

Для утепления деревянных полов, пенопласта толщиной 50 мм будет вполне достаточно. А значит, в качестве несущих лаг мы используем деревянный брусок 50х50 мм. Лаги на пол монтируются с шагом 30 – 40 см и не более.

Между лагами как можно более плотно укладывается пенопласт, и все зазоры задуваются монтажной пеной. В гараже на пол настилается шпунтованная или просто строганная доска толщиной не менее 40 мм.

Использование пластиковых держателей для установки арматурного каркаса.

Все дерево, используемое для обустройства каких-либо конструкций в гараже нужно обязательно обработать защитными пропитками. На рынке сейчас продается масса разнообразных универсальных пропиток, так что с выбором проблем не будет.

Сверху деревянный пол в гараже можно просто выкрасить. Но я в таких случаях рекомендую застелить линолеум. Дорогой линолеум на основе брать не стоит, наша задача защитить верхний слой дерева от истирания, влаги и механических повреждений.

Утепление гаражных ворот пенопластом

В эконом варианте пенопласт, пожалуй, единственный материал которым можно качественно утеплить гаражные ворота. Речь пойдет об утеплении стандартных металлических двустворчатых гаражных ворот, которые на данный момент использует не менее 70 – 80% автомобилистов нашей великой родины.

Приклеивание пенопласта на ворота.

Такие ворота зачастую свариваются из металлического листа толщиной от 3 до 5 мм, который базируется на каркасе из уголка или профилированной трубы. Как правило, уголок берется с крылом 45 мм, а профилированная труба используется квадратная или прямоугольная сечением не менее 40 мм.

Конечно, плиты пенопласта по аналогии с утеплением металлического потолка и стен можно просто приклеить изнутри ворот. Но ворота это не потолок, они постоянно находятся в движении, плюс велика вероятность механических повреждений утеплителя.

Поэтому на воротах лучше закрепить деревянную обрешетку из бруска 50х50 мм, в обрешетку заложить пенопласт, задуть монтажной пеной зазоры и зашить все, к примеру, листами OSB.

Деревянная обрешетка на гаражных воротах.

При этом деревянная обрешетка крепится не к основной поверхности гаражных ворот, а к несущему металлическому каркасу. В уголке или в профилированной трубе сбоку высверливается ряд отверстий и через них саморезами по дереву крепится деревянный брусок.

В качестве дополнительного теплового экрана иногда используется штора, подвешенная в верхней части проема гаражных ворот. В сети я часто встречал советы сделать такую штору своими руками из нарезанных полосок технического полиэтилена. Люди просто увидели нечто подобное на автомойках и решили, что такой прозрачный занавес можно сделать из полиэтилена.

Так вот, если вы любите свою машину, то я вам этим заниматься не советую. На автомойках такие шторы сделаны из мягкого прозрачного пластика и стоят они довольно дорого.

Дополнительное утепление гаражных ворот фольгированным пенофолом.

Полиэтилен для этого не подходит. Один из моих соседей сделал себе такую полиэтиленовую штору и радовался он ей не более месяца. Как бы это ни странно прозвучало, но оказывается, полиэтиленовые полосы оставляют на автомобильной краске микро-царапины. Через месяц машину пришлось заново полировать, а полиэтиленовая штора отправилась на мусорник.

Если уж так хочется недорогую штору, то установите сверху металлическую трубу или натяните струну и подвесьте на нее раздвижные шторы из обычного брезента. Естественно их придется своими руками раздвигать и задвигать, но зато машина будет целой и в гараже будет теплее.

Брезентовая гаражная штора.

Вариант №2: утепляем гараж базальтовой ватой

Как вы видимо уже поняли, пенопласт является едва ли не самым лучшим вариантом недорогого утепления гаража изнутри. Но он конечно не идеален. Пенопласт имеет 2 серьезных недостатка: во-первых, он горит, а во-вторых, в нем заводятся мыши.

Закладка ватных плит в обрешетку.

Поэтому многие хозяева предпочитают использовать для утепления плотные плиты минеральной ваты. Самым лучшим представителем этого семейства сейчас считается базальтовая вата. Чтобы перепады влажности не вызывали усадку, плиты нужно брать с плотностью не менее 180кг/м³.

Скажу сразу, такие плиты обойдутся дороже пенопласта. Плюс не каждый гараж можно утеплить ватой. Так металлические конструкции утеплять ватой категорически не рекомендуется.

Дело в том, что теплопроводность металла достаточно высокая и если вы обошьете ватными плитами свой металлический гараж изнутри, то так называемая точка росы будет находиться внутри ватных плит, а значит, конденсат будет оседать именно там и гидроизоляция здесь будет бесполезна.

Закладка ватных плит между потолочными направляющими.

Каждый начинающий строитель знает, что вата в любом ее виде боится влаги, соответственно такое утепление очень быстро придет в негодность.

Что же касается блочных сооружений, то ватой изнутри их утеплять можно, и технология такого утепления мало чем отличается от выше изложенного монтажа пенопласта. Но некоторые отличия все же имеются.

Пароизоляция поверх ватного утеплителя.

• Так для приклеивания ватных плит на бетонный потолок или стены используется строительный клей, примерно такой же, как для укладки кафельной плитки. Лично я в таких случаях использую сухие строительные смеси от марки «Ceresit»;
• Фольгированный пенофол к ватным плитам уже не приклеится. Для фиксации такого одеяла через утеплитель в основе высверливаются глухие отверстия глубиной порядка 50 мм и в них загоняются пластиковые дюбеля-зонтики. Дюбеля загоняются в шахматном порядке с интервалом 30 – 40 см;

Фиксация ватных плит при помощи фольгированного пенофола.

• Хотя вата является отличным материалом для утепления двускатных крыш на деревянных стропилах, здесь она значительно опережает все утеплители, в том числе и пенопласт;
• Так если кровля покрывается обычным шифером, то сверху на деревянные стропила набивается обрешетка и на нее укладывается шифер. Чтобы утеплить такую кровлю, изнутри сплошным полотном на обрешетку и стропила степлером крепится пароизоляционная мембрана. Дальше между стропил плотно вставляются ватные плиты, после чего плиты накрываются еще одним слоем пароизоляционной мембраны;
• В принципе на этом можно и остановиться, но я всегда рекомендую дополнительно подбить внутренний слой пароизоляции решеткой из тонких деревянных планок, к примеру, 20х30 мм. Если жалко денег на струганные планки, то можно использовать и простой горбыль, но смотреться будет весьма посредственно. Кроме того, обрешетку из струганных деревянных планок можно легко обшить тем же пластиком или любым другим облицовочным материалом;

Фиксация пароизоляционной мембраны при помощи дюбелей-зонтиков.

Пароизоляционная мембрана пропускает пар только в одном направлении и это нужно учитывать при ее монтаже, паропроницаемая сторона отмечена на самой мембране. Запомните, пар должен выходить из гаража на улицу.

• Если же вы решили закладывать ватные плиты в обрешетку на стенах или между лагами деревянного пола, то деревянные бруски должны быть на 20 – 30 мм выше ватных плит. Здесь технология аналогична утеплению двускатной крыши.

Сначала крепится пароизоляционная мембрана, дальше вставляются плиты и все это накрывается еще одним слоем пароизоляции. Только между вторым слоем пароизоляции и любой финишной облицовкой должен оставаться вентиляционный зазор, для этого несущая обрешетка и делается на 20 – 30 мм выше утеплителя.

Вариант №3: утепление гаража опилками

Опилки это практически дармовой материал и ими наши предки утепляли дома с незапамятных времен. Но в случае с гаражом есть ряд ограничений. Так в металлических гаражах опилками можно утеплять только пол. В блочных строениях плиты из опилок можно монтировать практически везде, но исключительно под обрешетку.

Для монтажа в обрешетку вам нужно будет сделать своими руками плиты из опилок. Опилки берутся чистые, без вкраплений коры или иного мусора. Свежие опилки брать нельзя, они должны вылежаться не менее года в сухом помещении.

Для формовки плит придется сбить несколько деревянных форм. Обычно делаются плиты толщиной 100 – 150 мм. Раствор замешивается в пропорции 10 частей опилок, 1 часть цемента марки М500 и одна часть гашеной извести. Все это перемешивается в бетономешалке и только после этого постепенно добавляется вода.

Чтобы определить готовность, нужно сжать раствор в руке. Раствор должен слипаться, но при этом вода из него не должна вытекать. Для защиты от мышей в раствор добавляется 2 – 3% борной кислоты, а для эластичности блоков, в воде растворяется 1 – 2% желатина.

Блок из опилок на основе цемента.

Раствор нужно засыпать в формы, слегка утрамбовать и ждать пока он высохнет. После чего такие брикеты закладываются в обрешетку. Только здесь достаточно дорогую пароизоляционную мембрану можно заменить дешевым пергамином.

Как видите хлопот с опилками намного больше, чем с пенопластом или минеральной ватой. Поэтому я, когда заходит речь об опилках, рекомендую утеплять ими только пол. Для этого нужно будет замешать опилкобетон.

Сухая гашеная известь.

Ниже в таблице я выписал состав такого опилкобетона.

Количество ингредиентов для замешивания 1м³ опилкобетона
Название ингредиентов	Вес в кг
Опилки (желательно мелкие)	200 — 220
Цемент М500	30 — 40
Сухая известь пушонка (гашеная)	70 – 80
Хорошо замоченная жирная глина	300
Примерный объем воды в литрах	350 — 400

Опилкобетон в сыром виде.

Технологию обустройства бетонной армированной стяжки я уже описывал выше. Здесь она такая же, с той лишь разницей, что толщина такой армированной стяжки делается не менее 150 – 200 мм.

Пару слов об утеплении пола в гараже керамзитом

Керамзит является прочным, долговечным, а главное недорогим утеплителем.

Технология утепления пола в гараже керамзитом отчасти напоминает обустройство обычной бетонной стяжки, только толщина слоев будет немного другой.

Керамзит разной фракции.

• Котлован здесь выкапывается глубиной порядка 450 мм. После чего основа трамбуется и застилается до самого верха с нахлестом на стены сплошным слоем гидроизоляции. Дешевле всего обходится технический полиэтилен;
• На гидроизоляцию засыпается и трамбуется песчано-гравийная подушка толщиной порядка 50 мм;
• Теперь в равных пропорциях смешивается керамзит средней и мелкой фракции, после чего утеплитель засыпается толщиной 300 мм;
• Верхним слоем заливается железобетонная стяжка толщиной 100 мм. Об этой технологии я уже рассказывал выше.

Закладка керамзита под армированную бетонную стяжку.

Вывод

Как видите недорогое утепление гаража изнутри своими руками возможно, здесь главное не зацикливаться на чем-то одном, а подходить творчески к данному процессу. На фото и видео в этой статье показаны нюансы самостоятельного утепления гаража. Если после изучения материала возникнут вопросы, добро пожаловать в комментарии, побеседуем.

Источник: http://otoplenie-gid.ru/gde/garazh/673-kak-uteplit-garazh-iznutri-deshevo

Всё о самостоятельном утеплении гаража изнутри

Перед тем как утеплить гараж, нужно провести расчет и правильно выбрать технологию. Методы, которые применяются для встроенных и отдельно стоящих сооружений, могут иметь ряд существенных отличий. На толщину защитного слоя влияет проводимость внешних ограждающих конструкций. У кирпичных стен она значительно ниже, чем у железных. Это означает, что расход и массивность изолятора будут отличаться. Решающим фактором является предназначение помещения. Если оно используется только в качестве стоянки для автомобиля, защита от мороза ему не понадобится. Комфортные условия нужны в случае, если внутри оборудована мастерская. Работать на холоде неудобно и не всегда возможно. Следует также учесть, что нагретый воздух остывает за несколько часов при отсутствии постоянного отопления. Для обеспечения эффективного прогрева необходимы комплексные меры, включающие в себя также устройство вентиляции.

Процесс самостоятельного утепления гаража изнутри

• Подготовка основания
• Создание барьера для влаги
• Обрешетка из брусьев
• Укладка панелей
• Внутренняя гидроизоляция

Советы для защиты гаража от холода

Стены желательно обшить не только изнутри, но и снаружи. Внешний слой работает более эффективно. Кроме того, только при его использовании точка росы смещается в сторону улицы. При определенной температуре пар, находящийся в воздухе и заполняющий пустоты в материале, переходит в жидкое состояние и выпадает в виде конденсата. Зимой он превращается в лед, который, расширяясь, разрушает полости, создавая заметные трещины. Капли воды становятся средой для размножения микроорганизмов. Они вызывают коррозию металла и бетона. По этой причине точку росы необходимо переместить из несущих элементов. Изолятор, расположенный в помещении, перетягивает ее на себя. В результате появляется запах сырости, а в углах возникают черные пятна плесени. Выполнить наружную обшивку удается не всегда, поэтому проблему приходится решать с помощью усиленной вентиляции.

Изоляцию необходимо уложить со стороны крыши, пола и всех четырех стен. Если дверь не имеет пористого наполнения, ее также придется отделать. Даже небольшая щель сведет все работы на нет, поэтому дверные короба должны иметь мягкие уплотнители. Желательно установить на окна стеклопакеты, выполненные по современным стандартам.

Нужно стараться не создавать мостиков холода. Ими становятся твердые крепежи, например, металлические анкеры, контактирующие с холодной поверхностью. Железо прекрасно проводит температуру, и холод без труда будет проникать по нему внутрь, даже несмотря на толстый слой утеплителя.

Подходящие материалы для утепления

Минеральная вата

Минеральная вата — наиболее эффективный материал для утепления гаража изнутри своими руками. Минераловатные плиты выпускаются с внешней оболочкой либо без нее. Изделия также производят в виде неформованных волокон, которыми заполняют каркас из бруса или металлического профиля. Панели отличаются по плотности и твердости. Они не горят и не выделяют токсичных веществ при высоких температурах. Изделия бывают толстыми и компактными, предназначенными для помещений с малой площадью.

Минеральное волокно не гниет и не испытывает температурно-влажностных деформаций. Оно пригодно для создания дышащих покрытий. Полотно надежно защищает от грызунов. Масса зависит от модели, но даже самые тяжелые из них весят меньше пористой штукатурки и пенобетона.

Изоляционная штукатурка

В ее состав входят пористые наполнители, снижающие проницаемость. Она не горит, не деформируется при изменении микроклимата и образует твердую ровную поверхность, удобную для облицовки. Открытые поры необходимо закрыть шпаклевкой, иначе в них попадет влага. Покрытие укладывается тонким слоем и используется как дополнение к основному изолятору.

Пено- и газобетон

Применяются как основной материал ограждающих конструкций и как черновая отделка. Они менее эффективны, чем легкие минеральные и полимерные панели. Их главными достоинствами является прочность и экологичость. Они не горят и не выделяют токсичных веществ. Открытые пустоты необходимо загрунтовать и зашпаклевать.

Пенополиуретан

Его напыляют с помощью баллончика или специального оборудования. По техническим характеристикам пенополиуретан не уступает твердым минераловатным плитам. Он экологичен и стоек к агрессивным средам.

При напылении смесь полностью заполняет пустоты. Ее не нужно фиксировать с помощью шурупов, проводящих холод снаружи. Отсутствие мостиков холода и высокая пластичность являются главными достоинствами метода напыления. Перед тем как утеплить гараж изнутри своими руками, необходимо провести расчет толщины напыления.

Полистирол

Полистирол представляет собой тонкие панели из полимерных пузырьков. Отличается легкостью и низкой теплопроводностью. Он легче минеральной ваты. Конгломерат склеенных между собой пузырьков хорошо держит форму и обладает достаточно высокой твердостью, позволяющей использовать его даже для отделки пола. Он не боится влаги и микроорганизмов, но плохо противостоит грызунам. Покрытие стоит дешево. Стенки состоят из органики, поддерживающей горение. После обработки антипиренами изделия по-прежнему остаются пожароопасными. Они воспламеняются уже не так легко и горят только под воздействием открытого пламени. Конгломерат плавится и выделяет токсичные вещества. Более того, он способен выделять их в небольшом количестве даже при комнатной температуре. Желательно использовать его только для наружной защиты стен.

Параметры выбора материала

• Проводимость — ее выбор зависит от требуемой температуры внутри помещения. В качестве основы могут применяться эффективные мягкие плиты с низкой проводимостью или пористые декоративные отделки на основе цемента, справляющиеся с задачей гораздо хуже.
• Компактность — важно учитывать, сколько сантиметров с каждой стороны отнимает конструкция. При отделке небольших построек этот фактор является решающим.
• Стойкость к возгоранию — она особенно важна, если автомобиль находится в пристройке к жилому зданию.
• Масса — для тяжелых блоков при вертикальной облицовке придется обустраивать площадку на полу. Их вес выдержит только горизонтальная поверхность. Кровельный пирог создает значительную нагрузку на стропила и на крепежи, поэтому его всегда стараются облегчить.
• Стойкость к воздействию микроорганизмов — у органики она значительно ниже. Следует также учесть, что изделия на основе древесины привлекают насекомых и грызунов.
• Покрытие должно «дышать» — без постоянного воздухообмена находиться внутри некомфортно. Таким свойством обладают минеральная вата, пенобетон, другие изделия с открытыми порами. Пенопласт состоит из герметичных закрытых пузырьков, не пропускающих газ. При его использовании для решения проблемы достаточно хорошей вентиляции.

Утепление пола

После утепления железобетонной плиты уровень перекрытия повысится более чем на 20 см, поэтому в качестве основания лучше использовать грунт.

По периметру внутри роют котлован глубиной 50 см. Дно трамбуют и засыпают песок слоем 10-20 см. Его разравнивают и уплотняют водой из шланга или виброплитой. Второй вариант больше подходит для зимнего периода. Песчаная подушка нужна, чтобы вода не скапливалась под основанием и не разрушала его.

Дно застилают рубероидом, делая нахлест на стены высотой 30 см. Стыки склеиваются битумной мастикой с нахлестом 10-20 см. Ее разогревают паяльной лампой и наносят на швы. Их также необходимо разогреть, расплавив пластичную поверхность.

Когда непроницаемая чаша готова, выставляют маяки. По ним засыпают низ керамзитом. Высота утрамбованной засыпки должна быть 30 см. Его проливают жидкой цементно-песчаной смесью. Чтобы уменьшить уровень пола, применяют панели из пенополистирола или минеральной ваты в оболочке. Они выдерживают вес цементного раствора и отнимают около 10 см высоты помещения. Изделия располагают в два яруса, укладывая их в перевязку, чтобы перекрыть стыки между ними. Сверху и снизу их закрывают полиэтиленовой пленкой, уложенной с нахлестом 10 см и скрепленной скотчем.

Затем укладывают арматурную сетку, обрезанную по периметру. Она нужна только в нижней части стяжки. Плита будет прогибаться под тяжестью автомобиля и растягиваться в этой зоне. Бетон плохо работает на изгиб и без сетки даст трещину. Сверху на него воздействуют сжимающие нагрузки, которым легко противостоит его твердая структура.

Стяжку заливают по маякам слоем 20 см. Раствора должно хватить, чтобы провести укладку за один раз. Если проводить заливку в два этапа, бетон расслоится.

Установка защитного покрытия на стены

Как правило, при утеплении гаража изнутри используются минераловатные и пенопластовые панели. Их монтаж производится по одной и той же схеме.

Подготовительные работы

Поверхность очищается от старой облицовки, пыли и грязи. Краску снимают шпателем и наждачной бумагой. Пятна масли и бензина счищают тряпкой со спиртовым раствором. Влагу удаляют радиаторов или строительным феном. Щели штукатурят, заделывают герметиком и шпаклевкой. Затем проводится обработка антисептиком и укрепляющей грунтовкой.

Наружная гидроизоляция

Она необходима для защиты пористой структуры от влаги, поступающей снаружи. Влага выпадает в виде конденсата и просачивается сквозь трещины. В качестве гидроизоляции используются пленки на основе полиэтилена. Некоторые из них имеют пустоты, наполненные воздухом.

Вспененный полиэтилен выпускается в виде полотна толщиной от 2 до 10 мм. Он передает температуру хуже, чем минеральная вата и обеспечивает высокий уровень звукопоглощения. Полотна укладываются с нахлестом 10 см. Они могут иметь фольгированное покрытие с одной или двух сторон. Рулоны обрезают столярным ножом и приклеивают либо пришивают тонкими гвоздями. Стыки заделывают скотчем.

Монтаж деревянного каркаса

По прочности он не уступает металлическому, при этом он не создает мостиков холода. Размер деталей и расстояние между ними зависят от высоты панелей. Используют брус с прямоугольным сечением. Порода и сорт древесины не имеют значения. При наличии трещин, выпадающих сучков, пятен плесени детали отбраковываются. Обрешетка представляет собой параллельные вертикальные брусья, закрепленные на шурупы с дюбелями. Перед использованием заготовки высушивают, обрабатывают антисептиком и покрывают слоем лака.

Чтобы избавиться от мостиков холода, раму следует смонтировать на контробрешетку — тогда саморезы не будут соприкасаться с ограждающими конструкциями напрямую. Контробрешетку собирают из реек, высота которых позволяет закрепить на них основной каркас. Их фиксируют по всей длине. При утеплении металлического гаража с тонкими стенами вкручивать шурупы удобнее со стороны улицы.

Укладка панелей в ячейки

Изделия с закрытыми порами сажаются на клей. К ним относятся плиты из минеральной ваты с оболочкой и вспененный полистирол. Такой способ обеспечивает наиболее эффективную защиту. Плиты должны плотно прилегать к брусьям. Оставлять щели нельзя — по ним будет проникать холод с улицы. Панели с открытыми пустотами монтируются при помощи дюбелей с широкими шляпками. Благодаря этому приспособлению они не проваливаются в рыхлую структуру и удерживают ее в нужном положении. Чтобы снизить теплопотери, используют пластиковые дюбели и шляпки.

Источник: http://www.ivd.ru/dizajn-i-dekor/zagorodnyj-dom/vse-o-samostoyatelnom-uteplenii-garazha-iznutri-56901

Как лучше утеплить стены гаража?

Гараж не тот объект, нуждающийся в толстых стенах. Обычно несущие конструкции по ширине равняются метрическим параметрам блока, кирпича. Рациональная толщина для европейской части страны вполне оправдана, что нельзя сказать о других регионах России. В холодных зонах утепление стен гаража своими руками является необходимым условием для комфортного «отдыха» автомобиля и работы его владельца. Особенно лютой зимой, когда тело нуждается в тепле. Словом, утеплить стены гаража является насущной потребностью. И приветствуется, когда работа выполняется своими руками.

Утеплительные материалы

Сегодня рынок утеплительных материалов перенасыщен. Поэтому утеплить стены гаража не является проблемой. Помимо традиционных материалов, можно порекомендовать теплоудерживающие краски, и другие эффективные средства. Главное, чтобы они были:

• недорогие;
• функциональные;
• экологически чистые;
• долговечные;
• эстетичные.

Для автомобиля необходимо создать температуру не в 20 градусов по Цельсию, а чтобы она была немного положительной. Дело в том, что автотранспорт после мороза, очутившись в теплом гараже, покрывается «испариной». Это содействует появлению на металле « жучков». Поэтому, прежде чем приступать к работе, необходимо узнать, чем утеплять стены изнутри гаража. Предложений много. Главное при покупке не ошибиться и приобрести правильно.

Минеральная вата

Эти маты будут тотально полезными для сохранения тепла в помещении в том случае, если их от испарений защитить пароизоляцией. Иначе придется минватой задерживать тепло в гараже не слишком долго. От влаги маты набрякают и теряют удерживающие тепло функции.

Стекловата

При несоблюдении правил безопасности легко травмировать не только руки, но и глаза.

Утепление должно происходить без попадания в стекловату воды или другой жидкости. Если это произошло, то лучше выбросить мат, поскольку высушить материал невозможно. Стекловата обладает завидными достоинствами, несмотря на некоторые минусовые характеристики. К позитиву стоит отнести:

• Легкий вес.
• Высокий коэффициент теплового удержания.
• Стопроцентную негорючесть.
• Малую цену.
• Универсальность использования.

Эти качества полностью перекрывают отрицательные стороны материалы, заключенные в непринятии влаги.

Пенопласт

Только имеет один недостаток. При длительном попадании солнечных лучей, он теряет свою окраску и принимает желтых цвет. В минусовый довесок можно включить то, что теряет структурную связь и быстро крошится. Пенопластом рационально утеплять потолки и другие конструктивные элементы гаражного строения. Утеплить стены гаража пенопластом своими руками способен быстро обычный человек, далекий от строительной тематики.

Отражающая теплоизоляция

Теплая штукатурка

Рассмотрим, какой состав чудо-штукатурки. В нее входят следующие специальные наполнители:

• Вермикулит вспученный.
• Пенополистирольные шарики.
• Опилки.

Именно такой состав замеса гарантирует аккумуляцию тепла на объекте, и утепление его долго действует во времени. Можно штукатурить объект и снаружи. Рекомендуется пускать штукатурку поверх блоков. Также штукатурить кирпичные конструкции. Но лучше всего положить штукатурку внутри гаража. Словом, это инновационное утепление стен гаража.

Теплоизоляционная краска

Красить рекомендуется изнутри. Если положить слой краски по дереву, то легко получить утепление. То есть паропроницаемою среду, что позволяет стенам деревянного гаража «дышать». Одновременно краска, положенная снаружи слоями в местах, где возможно промокание, защитит объект от разрушения. Особенно в местах, где невозможно закрыть потери тепла минватой.

Изолон

Эксплуатируется при температурах, начиная от +125 до -60 С°.

Чем меньше плотность, тем больше воздуха находиться в материале. Для гаражного здания в качестве утеплительных операций подойдет изолон с плотностью 30 кг/м³. Им можно купировать тепло кирпичного гаража.

Утепление гаражных стен снаружи

Можно это сделать пенопластом. Этот материал подойдет, если гараж построен из керамзитовых или других блоков. Первый шаг в этом деле — подготовка стены из блоков. Стены чистят своими руками от грязи, пятен и т.д. В этом случае утепление гараж будет более продуктивным. А теперь стоит подумать о том, как закрепить утеплитель на стенах гаража. Предлагаем проверенный способ. Использовать своими руками подготовленный раствор. Его наносят на плоскость «кляксами», а потом прижимают утеплитель. Таким образом, удается закрепить утеплитель. И только своими руками без помощи сервисных организаций.

Утепление стен гаража изнутри инфракрасными обогревателями

В качестве генераторов тепла тут выступают инфракрасные приборы. Это Можно сделать настенными инфракрасными обогревателями для гаража. Источниками такого излучения могут быть:

• карбоновые;
• кварцевые;
• галогенные обогреватели.

Можно использовать инфракрасные панели, ленты и другие комбинации. Обогреватели являются экономичными генераторами тепла. Различные инфракрасные приборы являются креативными элементами дизайнерского оформления гаража. Такие обогреватели пожаробезопасные. Инфракрасные излучатели можно разместить на стенах, потолке, в других удобных для прогрева воздуха местах.

Металлический гараж

Пробуют утеплить и металл. Есть советы, как правильно утепляют стену железного гаража. Если работу выполнить качественно, то можно сэкономить большие средства. Даже, если стены изготовлены их тонкого профилированного железа. Нужно утеплять везде. Используют пенопласт. Его просто приклеивают.

• Главная
• Гараж своими руками
• Стены гаража

Источник: http://stroybudni.ru/garazh-svoimi-rukami/steny-garazha/kak-luchshe-uteplit.html

Утепление металлического гаража: виды утеплителей и технология монтажа

Чтобы утеплить металлический гараж изнутри или снаружи, необходимо ознакомиться с критериями выбора изолирующих материалов, технологией их монтажа и правилами подготовки основания. Производители предлагают изделия с разной плотностью, достоинствами и недостатками. Большинство вариантов подходит для самостоятельного проведения работ.

1. Нужно ли утеплять металлический гараж
2. Способы утепления металлического гаража
3. Утепление металлического гаража снаружи
4. Утепление металлического гаража изнутри
5. Чем лучше утеплить металлический гараж
6. Как подготовить металлический гараж к утеплению
7. Как правильно утеплить металлический гараж
8. Утепление железного гаража пенопластом
9. Утепление металлического гаража пенополиуретаном
10. Утепление металлического гаража минеральной ватой
11. Советы профессионалов
12. Заключение

Нужно ли утеплять металлический гараж

Строение из металлического профиля и тонколистовой оцинкованной стали обладает свойством быстро нагреваться и отдавать тепло в окружающую среду. Поэтому в жаркую погоду находиться в гараже душно, а зимой машина промерзает. В результате обслуживание транспорта сопровождается ощутимым дискомфортом.

При перепадах температур внутри конструкции и на поверхности автомобиля образуется конденсат. Влага оказывает разрушительное действие на антикоррозионное покрытие. Этот факт приводит к появлению ржавчины на металле.

Металлические стены без антикоррозийной защиты с сыром помещении быстро ржавеют

Предельно низким показателем температуры по СНиП 21.02-99 считается +5 градусов по Цельсию. Обеспечить это условие можно только посредством теплоизоляции стен и потолка гаража. Мероприятие также поспособствует исключению перегрева внутри помещения в летний период.

Способы утепления металлического гаража

Провести утепление гаража из металла можно внутри или снаружи. Если строение является автономным зданием, то приоритетным вариантом будет провести работы с фасадной стороны. Нередко помещение размещено внутри комплекса. В таком случае располагать изоляционные материалы придется в помещении, с внутренней стороны.

Утепление металлического гаража снаружи

Для наружного утепления материалы выбирают в соответствии с выбранной финишной отделкой. Если подразумевают оштукатуривание, то лучше остановиться на жестких плитах. К ним относят пенополистирол. Под обшивку или кирпичную кладку из класса морозостойких материалов можно использовать также минеральную вату и пенополиуретан.

В качестве альтернативы производители предлагают готовые декоративные листы с утеплителем. К ним относят жесткие плиты, к которым приклеен профнастил, клинкерная плитка либо пластиковые панели. Монтировать их можно посредством специального раствора, монтажной пены или обрешетки.

Утепление снаружи завершают окрашиванием

Реже для утепления гаража из металла используют кирпич. Самостоятельно этот отделочный материал справляется с сохранением тепла внутри в условиях до -15 градусов по Цельсию без ветра. В остальных случаях между кладкой и металлическим основанием закрепляют дополнительную теплоизоляцию, устраивают воздушный зазор.

Утепление металлического гаража изнутри

Внутреннее пространство гаража часто эксплуатируют как мастерскую, место для хранения инструментов, вещей. То есть по периметру могут быть расположены стеллажи, рабочее место, резервуары. Это способствует уменьшению площадки для размещения автомобиля.

Утепление металлических стен, защита теплоизоляционного полотна, декоративная отделка приводит к сокращению площади гаража. Поэтому при выборе материалов учитывают их толщину. Тонкослойным вариантом является пенополиуретан и экструдированный пенополистирол.

Пенополиуретан высыхает относительно быстро, слой может составлять 5-6 см

Чем лучше утеплить металлический гараж

Гаражи редко отапливают, поэтому среди главных критериев выбора утеплителя является низкий коэффициент теплопроводности и влагопоглощения, стойкость к перепадам температур. Производители представляют продукцию в жестком, мягком, пенообразном и жидком состоянии. Для металлического гаража актуальны следующие варианты:

1. Пенопласт и экструдированный пенополистирол. Снаружи гараж можно утеплять техническими плитами, внутри только бытовыми. Материал практически не впитывает влагу, легкий, простой в раскрое и монтаже. Для фиксации дополнительные средства можно не использовать в условиях организации обрешетки. Из недостатков отмечают горючесть, боязнь растворителей и солнечных лучей. Срок службы составляет 10-30 лет в зависимости от состава, технологии производства. Толщина зависит от плотности, то есть внутри строения лучше прокладывать пеноплекс.
   
2. Минеральная вата не устойчива к влаге, хорошо дышит и плохо пропускает тепло. Металл создает герметичный барьер для паров и воздуха. В результате применения волокнистых полотен существует высокий риск образования конденсата, который значительно снижает теплоизоляционные свойства материала. Чтобы это исключить, придется увеличить расходы на защитные средства. Относительно водопоглощения и долговечности для гаража лучше выбирать жесткие плиты каменной ваты. Заявленный срок службы превышает показатель в 25-30 лет.
   
3. Пеноизол и пенополиуретан по своим свойствам аналогичны пенопласту и пенополистиролу. Разница заключается в более тонком напыляемом слое, бесшовном покрытии и сроке эксплуатации, превышающем 50 лет. К недостаткам утепления железного гаража пеноизолом и подобными материалами относят высокую стоимость и необходимость в специальном оборудовании. Оно дорогое, требуются навыки для работы. Стоит отметить большой расход. Например, для обработки ворот понадобится 5-7 баллонов.
   

Альтернативным вариантом волокнистым полотнам и вспененным материалам является тонкослойное покрытие теплоизоляционной краской. Производители утверждают, что 1 мм соответствует 50 мм минеральной ваты. То есть для средней полосы достаточно 2 слоев, а для севера 3-4 мм. Из минусов отмечают высокую итоговую цену и большой расход (около 1л/кв. м). Заявленный срок службы снаружи составляет 10-15 лет. Наносят состав на металл посредством кисти с искусственной щетиной средней жесткости.

Как подготовить металлический гараж к утеплению

Металлическое основание подвержено коррозии. Ржавый налет способствует отслаиванию приклеенного утеплителя, разрушению стен, потолков, отделочных материалов. Поэтому утеплять гараж из металлопрофиля своими руками вне зависимости от выбранной теплоизоляции необходимо только после подготовки обрабатываемой поверхности.

Для предотвращения образования ржавчины производители предлагают множество пленкообразующих с глубоким проникновением средств с антикоррозионными присадками. Подготовка основания заключается в обеспечении максимальной адгезии между металлом и ЛКМ. Процесс выглядит следующим образом:

• механическим путем устраняют очаги коррозии, выступающие элементы и старое покрытие, грязевой налет;
• всю металлическую поверхность шлифуют, чтобы организовать шероховатость;
• утепляемое основание обезжиривают, очищают от пыли.

Перед нанесением ЛКМ, пенополиуретана или клеящего раствора для утеплителя наносят грунтовочный состав. Выбор краски, лака и пропитки должен быть основан на условиях эксплуатации. К ним относят металлическое основание, внутреннее или наружное применение, перепады температур, устойчивость к влаге.

Как правильно утеплить металлический гараж

Теплоизоляцию в гараже из металла монтируют посредством клеевого раствора, специального крепежа, обрешетки, напыляют или наносят кистью. Варианты с пеной, жидкостями и растворами требуют дополнительного грунтования подготовленной поверхности. При выборе учитывают условия эксплуатации: перепады температур с влажностью, природу основания и отделки. В остальных случаях нужно собрать обрешетку или каркас. Может понадобиться высверливание технологических отверстий.

Так выглядит деревянная обрешетка под плиточный или рулонный утеплитель

Утепление железного гаража пенопластом

Пенополистирол актуален для обработки гладких и ровных металлических стен, потолка, чтобы исключить образование пустот. Они могут стать причиной отслаивания утеплителя, местом скопления конденсата.

В целях экономии средств фиксировать теплоизоляционные полотна лучше на специальный клей, пену или жидкие гвозди. Если происходит укладка в пазы обрешетки, то между профилем или брусом и пенопластом нужно соблюдать зазор около 10-15 мм. Все стыки заполняют монтажной пеной низкого расширения, чтобы исключить деформацию листов.

Утепление металлического гаража пенополиуретаном

Теплоизоляционную пену в гараже из металла напыляют после установки обрешетки. Она нужна для того, чтобы далее можно было произвести финишную отделку обшивочными материалами. По технологии монтажа основание с каркасом должно быть сухим, а температура окружающей среды более +10 градусов по Цельсию. После высыхания рабочей массы излишки устраняют с помощью строительного ножа.

Утепление металлического гаража минеральной ватой

Обрешетку под волокнистые полотна крепят к каркасу из деревянного бруса или металлического профиля. В качестве основания под них используют каркасные стойки с направляющими, металлопрофиль строения. Саморезы вкручивают с интервалом в 20-30 см. Пазы под утеплители для металлического гаража формируют в соответствии с параметрами теплоизоляционных полотен и плит, только нужно уменьшить ширину с высотой на 2 см по периметру. Так получится плотное прилегание минеральной ваты к элементам опорной конструкции.

Впитывающий влагу материал необходимо защитить от воздействия паров. Для этого со стороны металлического основания устанавливают гидроизоляцию. Перед декоративной отделкой настилают паронепроницаемое полотно. Лучше для этих целей использовать мембранный материал. Кромки располагают внахлест на 10-15 см и герметизируют двухсторонним скотчем. Для фиксации используют клейкую ленту или строительные скобы с промежуточными рейками.

Если декоративная отделка не последует, то пароизоляционное полотно должно быть устойчивым к химическим веществам

Советы профессионалов

Снизить толщину пенополистирола при внутреннем утеплении гаража можно посредством изолона. Вспененный полиэтилен с фольгированным покрытием приклеивают поверх тонколистового пенопласта внутри помещения. Недостатком подобного утепления является относительно мягкая конструкция. Закрепить на металлических стенах и потолке тяжелые полки с предметами невозможно. Поэтому такой подход актуален для горизонтального основания.

Эффективность теплоизоляции из вспененных плит можно увеличить двумя способами. Расположить в шахматном порядке тонкие листы с запениванием стыков. Второй вариант не ограничивается изолоном. Также можно провести комбинацию с минеральной ватой. Пенопласт в этом случае выступает в роли гидробарьера.

Если здание автономное, то лучше провести утепление фасада. Так образуется меньше конденсата. Кроме этого, устройство вентиляционного зазора способствует естественному выветриванию влаги. Внутри металлического гаража потребуется организация принудительного проветривания и уменьшается рабочая площадь, снаружи все происходит естественным образом.

Заключение

Чтобы утеплить металлический гараж изнутри, нужно провести подготовку основания. Выбор материала должен быть основан на условиях эксплуатации. Лучшими вариантами считают пенополистирол, минвату (каменную) и пенополиуретан. Для последующей декоративной отделки оптимальным вариантом является обшивка, поэтому монтаж теплоизоляции стоит производить посредством обрешетки.

Источник: http://vdome.club/bez-rubriki/uteplenie-metallicheskogo-garazha-vidy-utepliteley-i-tehnologiya-montazha.html