Самодельный трактор фермера

Рейтинг мотоблоков. Лучшие мотоблоки в Украине

Мотоблок – это отличный помощник для работы на земельном участке, и если вы решили купить такую технику, то к ее выбору необходимо отнестись крайне серьезно, поскольку это покупка не на один год. Ассортимент агротехники разнообразных модификаций и комплектаций довольно большой, стоимость также варьируется. Поэтому, чтобы вам было легче выбрать подх…

Самодельный мини-трактор. Стоит или нет

Проживание в деревне или сельской местности подчас требует наличие специализированной транспортной техники, такой, как мини-трактора. Наличие такой техники намного упрощает жизнь и работу на поле, однако, нередко покупка такой техники не по карману. В такой ситуации может помочь мини-трактор собственной сборки.

Техническое обслуживание минитрактора

Техническое обслуживание минитрактора может осуществляться как самостоятельно, так и в заведении, специализированном под данные услуги. В общую схему технического обслуживания входят: обкатка; уход; осмотр; ремонт техники. Периодичность технического обслуживания Данная процедура подразделяется на ежесменные и периодические работы. Кроме…

Источник: http://mini-traktora.com/stati/83-novosti/93-samodelnyj-mini-traktor-stoit-ili-net

Минитрактор своими руками: как сделать, лучшие варианты самоделок

Минитрактор — это точно такая же сельскохозяйственная техника для фермеров, как и трактор, но с немного меньшей производительностью, которой жертвуют ради маневренности и экономичности. Кроме того, некоторые экземпляры настолько легкие, что перевозятся в прицепе. Небольшие трактора выполняют все те же задачи, что и аналоги более высокого класса. К ним также можно прицепить навесное оборудование для обработки и удобрения почвы, уборки территории и перевозки различных грузов. Помимо этого, во многих тракторах, даже изготовленных самостоятельно, присутствуют привод вращения вспомогательных агрегатов и гидравлика.

От мотоблока он отличается, прежде всего, тем, что это полноценная сельхозтехника. Конечно, у мощного мотоблока тоже немалый функционал, но при управлении им приходится все время ходить. Это очень утомительно, особенно при обработке большой площади пашни. А делая это самоходной машиной, даже самой маленькой, оператор устает гораздо меньше, ведь на самоделке устанавливают рулевое управление.
Понимая все преимущества минитракторов, отечественные изобретатели создают своими умелыми руками, подчас, первоклассные экземпляры, и в интернете сейчас можно найти много описаний, схем и даже готовых чертежей подобных самоделок.

Конструкции минитракторов

В большинстве своем самодеятельные конструкторы при изготовлении трактора просто переделывают какое-то серийное изделие, добавляя одни составляющие и упраздняя другие. Это легкий путь, но он не всегда осуществим, т.к. в наличии должна быть комплектная машина.
А конструкция тракторов самоделок, создаваемых с нуля, в каждом случае индивидуальна, поэтому на сегодня многообразие решений просто зашкаливает.
Например, раму для минитрактора делают цельной и ломающейся (называемой «переломкой»), поворот – управляемыми колесами и бортовой, компоновку – классическую или в виде отдельных модулей, позволяющих изменять назначение аппарата. Устанавливают гидравлическую систему (гидросистема) и вал отбора мощности. Кабина — это не первостепенная задача при создании самоделки, поэтому ее можно надстроить уже потом.

Трактор от производителя по цене самоделки — весь модельный ряд тут. Хорошую навеску для самодельной сельхозмашины покупаем по ссылке. Читаем в этой статье — как проще всего собрать минитрактор из мотоблока.

Предлагаемый ниже самодельный мототрактор является одним из самых простых в изготовлении и позволяет обойтись доступными материалами и деталями. Сборка самодельного трактора производится своими силами. Инструкция и чертеж ниже на картинке.

Но, конечно, тому, кто собрался что-то делать сам, своими руками, рекомендуется обладать техническими навыками, умением работать инструментом и читать чертежи. И, главное, иметь большое количество времени и огромное желание этим заниматься.

Изготавливают ее из металлопроката. Расчеты на прочность – дело неблагодарное (а в данном случае – и не нужное), поэтому надо просто заранее заложить многократный запас. Исходя из этого, применить швеллер от № 6 до 12 – наилучшее решение для самодельного минитрактора. Делать какие-то «выемки» и «огибания» агрегатов не стоит, т.к. это сильно усложнит и удорожит проект. Обычная плоская «лесенка» — просто и доступно многим.

Как показывает практика для трактора самоделки, полезнее в качестве передней и задней траверс (поперечин) использовать швеллер большего прокатного размера (вплоть до 20), т.к. впоследствии именно к этим траверсам крепятся различные рабочие органы и вспомогательное оборудование. Причем располагать его лучше полками внутрь. Швеллеры лонжеронов (продольных балок) можно располагать как внутрь, так и наружу. Внутри лонжеронов прокладывают топливопроводы и магистрали, которые получаются естественным образом защищены.

По форме самая простая конструкция рамы для самоделки – прямоугольник с двумя и более траверсами, но гораздо большей жесткостью будет обладать рама в виде трапеции. Ширина в передней части должна быть меньше для размещения в минимальных габаритах управляемых колес, а также для возможности наблюдения за движением строго по пахотному ряду. Места соединения лонжеронов и траверс обязательно сварить или усилить приваркой косынок. Обратите внимание, чтобы с кузовом минитрактора было все в порядке, ведь на него закрепляются все остальные агрегаты. Для подключения прицепа на раму можно приварить сцепку.

Компоновка

Относительное расположение агрегатов любого трактора исторически сложилось давно.
Классическая компоновка самоходной машины следующая: двигатель расположен спереди, продольно, над передней осью. К нему через сцепление подсоединяется коробка передач, далее следует раздаточная коробка и за ней – ведущий мост. Между собой валы агрегатов соединяются при помощи карданов и (или) муфт.

Соблюдение этой схемы будет оптимальным вариантом при создании мини трактора, т.к. позволит применить существующие агрегаты без их изменения.
По опыту многих создателей самодельных тракторов, лучше компоновать агрегаты «по месту», не занимаясь излишними черчением и расчетами. Лучший вариант – на готовой раме разместить все основные узлы и механизмы самоделки, установив их на временные опоры (удобно – на деревянные бруски), и, найдя наилучшее взаимное положение, изготавливать кронштейны крепления. Но нельзя забывать, что все узлы на самособранные тракторы необходимо крепить через опоры, гасящие вибрации (резиновые подушки). Лучше всего их заимствовать от той же техники, от которой взят агрегат. Еще один важный фактор необходимо учесть. Это развесовка, т.е. распределение полного веса минитрактора по передней и задней осям. Самый приемлемый вариант — 60% веса приходится на ведущие колеса, 40% — на управляемые.

Двигатель для самоделки

С точки зрения тяговооруженности, веса, доступности и дешевизны в ремонте, наиболее логично при изготовлении трактора в «домашних» условиях применить двигатель от автомобилей ВАЗ классических моделей – с 2101 по 2107 или поставить от мотоцикла. Их можно найти в хорошем состоянии по цене металлолома. Если повезет, то одна машина может стать донором большинства деталей для минитрактора. Или можно оснастить новым китайским дизельным двигателем.

Мотор со сцеплением и коробкой передач закрепляется как единый блок, что упрощает работу над трактором самоделкой и избавляет создателя от многих трудностей. Обязательно на валу водяного насоса («помпы») установить крыльчатку вентилятора, даже если ее там не было. Ведь скорости у сельхозтехники намного ниже, чем автомобильные, поэтому режим работы мотора минитрактора – такой же, как при стоянии в пробке, что считается тяжелым для любого двигателя. Следовательно, радиатор системы охлаждения самодельного трактора нуждается в принудительном обдуве.

Трансмиссия

Как уже говорилось выше, желательно устанавливать силовую установку на самоходы целиком. В этом случае то, что впоследствии станет минитрактором, уже будет иметь, как минимум, четыре передачи вперед и одну назад. Остается только согласовать оптимальные обороты двигателя трактора и нужную скорость. Для этого будет вполне достаточно раздаточной коробки от любого полноприводного авто. Наиболее подходящий вариант – полноприводный УАЗ. Кстати, от УАЗа можно использовать и рассматриваемые ранее составляющие, но они тяжелее, расход получившегося трактора будет выше, а вся его мощность будет использоваться редко.

Хороший элемент для соединения валов – упругая муфта, которая установлена на выходном валу ВАЗовской КПП. Изготовив фланец к раздаточной коробке, можно обойтись без промежуточного кардана. А вот от «раздатки» к ведущему мосту кардан обязателен, т.к. нагрузки там существенно выше, и муфта их не выдержит.
Ведущий мост при самостоятельной постройке трактора лучше всего использовать также от автомобиля УАЗ, имеющего бортовые редукторы. Это увеличит, во-первых, тягу, а во-вторых, клиренс (который желательно довести до 450 мм). Необходимый размер колеи самодельного минитрактора получают путем обрезания чулков моста (сужая ее) или изготавливая проставки для крепления колес (расширяя), т.к. номинальная колея УАЗика – 1445мм, что не совпадает с принятыми диапазонами для сельскохозяйственных машин (1260-1285, 1350-1370, 1490-1515, 1790-1815).

Ходовая часть и движитель

Эта система у рассматриваемого самодельного минитрактора почти полностью повторяет аналогичную у тракторов, выпускаемых промышленностью и имеет отличия от автомобильной по некоторым важным моментам. Основное отличие – отсутствие задней подвески, т.е., ведущий мост не крепится к остову на рессорах, а жестко на нем закреплен. Это надо сделать, если планируется смастерить не только сам трактор, но и все сельхоз орудия к нему, с которыми предполагается его использовать. Так как навески, как плуг, борон, почвофреза, косилка и прочие приспособления, крепящиеся к задней части минитрактора самоделки, очень сильно нагружают заднюю ось и, при наличии на последней устройство задней подвески, быстро приведут ее в негодность. Передний мост на самодельном тракторе, также, можно установить без подвески, комфорт значительно не уменьшится. В качестве поворотных цапф удобно использовать вилки карданных шарниров грузовиков (ЗИЛ, КАМАЗ, КрАЗ), запчасти от которых можно найти в автохозяйствах и на металлоприемках. Две вилки привариваются к балке, или непосредственно к раме, соблюдая соосность шасси, а две ответные – к поворотным кулакам автомобиля-донора. Рулевая трапеция вместе с рулевым механизмом целиком также заимствуется. Руль устанавливает от авто донора.

Тормозную систему (дисковые тормоза) в ее «автомобильном виде» на тракторе, изготавливаемом собственноручно, применять нет смысла, т.к. не те скорости. Достаточно только стояночного тормоза. Однако, привод механизма осуществить не от рычага, а от педали с фиксированным нажатым положением. Тогда самоделку можно будет и притормаживать в движении, и фиксировать на стоянке. Колеса правильнее всего использовать от сельхозмашин, т.к. они имеют нужный протектор, но вполне можно приспособить и покрышки от внедорожников или легких грузовиков, нарезав на них нужный рисунок протектора (лучше – «елочку», для самоочищения). Давление в шинах подбирается опытным путем, чтобы найти оптимальное сочетание комфорта и производительности.

Электрика на самодельном тракторе

Можно применить любые части от чего угодно, главное, чтобы совпадало напряжение генератора и потребителей. Не надо забывать и о том, что аккумуляторная батарея – это емкость с кислотой, поэтому ее необходимо очень прочно закрепить. Рекомендуемое решение – расположить ее под сиденьем минитрактора в специальном ящике, или просто в ограждении. Подробное описание электрики на картинки ниже.

Фары и габаритные фонари, а также сигналы торможения – элементы желательные, но не обязательные, т.к. эксплуатировать результат своих трудов можно только вдали от другого транспорта.

Движение по дорогам

Далеко не вся самодельная минитехника конструкторов выезжает на дороги общего пользования. И это правильно, т.к. в нашей стране перечислен ряд жестких требований, которым должен удовлетворять транспорт, передвигающийся по ним. Даже если все получилось хорошо, и изделие соответствует всем требованиям, для подтверждения этого необходима будет сертификация, которая стоит очень недешево.

Поэтому двигаться по дорогам на самодельном тракторе запрещено. Если предстоит его доставить к месту выполнения работ, то лучше это сделать на прицепе. Это одна из причин, почему самоделку пытаются облегчить.

Источник: http://garden-shop.ru/kak-sdelat-samodelnyj-traktor.html

Самодельный трактор для пашки. Как собрать самодельный трактор своими руками. Примеры сборки своими руками

При наличии в хозяйстве больших посевных площадей, обойтись без механизации труда невозможно. Для этого используются мотоблоки и мини-трактора, которые благодаря навесному оборудованию, способны выполнить полный цикл сельскохозяйственных работ.

Однако качественное оборудование, имеет соответствующую стоимость, поэтому некоторые фермеры используют в хозяйстве самодельный мини-трактор. Изготовить такую технику не так сложно, как кажется на первый взгляд.

Самый простой вариант, это сделать самодельный мини-трактор из мотоблока, посредством установки специального адаптера.

Практически все производители предоставляют такую возможность. Стоит отметить, что существуют модели полностью собранные своими руками. Рассмотрим варианты изготовления основных узлов.

Преимущества самоделок

По своим техническим параметрам, самодельные агрегаты практически не отличаются от заводских моделей. При этом, затраты на их создание значительно ниже.

Сразу стоит уточнить, что рассчитать необходимое тяговое усилие и определить необходимое количество материала помогут чертежи. Для создания такой схемы требуются определённые знания в области инженерной механики. Однако можно воспользоваться уже готовыми схемами, взятыми на просторах интернета.

Сборка по готовым чертежам не представляет особого труда: большинство узлов снимается с неисправной техники, и устанавливаются в готовом виде. Это довольно практично и выгодно – проблем с запчастями при ремонте практически не возникает.

Кроме того, использование готовых гидроразъёмов и адаптеров позволяют использовать навесное оборудование заводского исполнения.

Если самодельная техника будет передвигаться по федеральным трассам, нужно получить соответствующее разрешение в ГИБДД.

Теперь рассмотрим схему сборки основных узлов трактора.

Для изготовления основания потребуется прокатный швеллер. Этот материал способен выдерживать динамические нагрузки. Обычно рама – это сварная конструкция, выполненная из поперечных траверсов и продольных лонжеронов.

Лучше сразу предусмотреть возможность крепления двигателя, опор заднего и переднего моста, водительского сиденья.

Встречаются варианты изготовления с ломающейся рамой. Такие изделия обладают большей манёвренностью, поэтому подходят для работы на ограниченных пространствах и даже в теплицах.

Такие конструкции также изготавливаются из швеллера, но делается не монолитная основа, а две полурамы. Элементы конструкции соединяются шарнирным соединением, для этого можно использовать карданвал грузового авто.

Силовая установка

Ключевым узлом самодельной техники является двигатель. Оптимальным вариантом будет использование любого двигателя, мощностью около 40 лошадиных сил. Такими характеристиками обладают силовые установки мототехники, поэтому мини-трактор с двигателем от мотоцикла, это довольно частое явление.

Встречаются в хозяйствах и трактора с двигателем ЗиД 4.5. Это четырёхтактный агрегат, с одним цилиндром и воздушной схемой охлаждения. Обратите внимание, что данный двигатель работает на бензине. Поэтому при использовании техники в холодное время года потребуется установка системы холодного запуска.

Выбор двигателя целиком зависит от нужд фермера. Слабосильная установка не сможет работать с некоторыми видами навесного оборудования, возникнут затруднения при обработке целинных участков грунта.

Ходовая часть

Обратите внимание, что самоделки могут изготавливаться на колёсном или гусеничном ходу. Первый вариант встречается гораздо чаще.

Если возникла необходимость сделать самодельный гусеничный мини-трактор, можем предложить интересную схему изготовления движителя. Роль катков выполняют колёса, снятые с садовой тележки, в качестве траков идут автомобильные покрышки с глубоким протектором.

Покрышки разрезаются пополам, потом соединяются вместе и заклёпываются металлическими пластинами. В результате получается гусеничная модель, с удельно низким давлением на почву и высокой проходимостью.

Если техника изготавливается на колёсном ходу, можно использовать готовые мосты от легковых автомобилей. Это применяется если мини-трактор будет полноприводный. Если схема 4х4 неважна, устанавливается любой самодельный передний мост. Он будет выполнять функцию управляемого шасси, задний мост будет ведущим.

Самодельный реверс-редуктор сделать довольно сложно, поэтому лучше воспользоваться готовым узлом, снятым с мотоцикла или неисправного мотоблока. Для соединения редуктора с задним мостом используется ременное сцепление или червячный вал.

Чтобы техника могла работать с навесным оборудованием, необходима гидравлическая система. Этот узел обычно собирается из подающих насосов и гидроразъёма. Учитывая, что гидравлика своими руками создаётся из уже готовых элементов, можно дополнительно установить гидроусилитель руля.

Рулевое управление во многом зависит от рамы мини-трактора. Например, при использовании шарнирно-сочленённой рамы, поворачиваются не колёса, а часть полурамы. Для этого используется пара зубчатых шестерней: одна крепится к рулевой колонке, другая – приваривается к площадке передней полурамы.

Часто схема рулевого управления состоит из рукоятей мотоблока, но в этом случае использование реверс-редуктора становится нецелесообразным: техникой сложно управлять при движении задним ходом.

Навесное оборудование

Большую часть дополнительного оборудования можно также изготовить самостоятельно. Рассмотрим, как собирается самодельная фреза на мини-трактор.

• Изготавливаем раму. Для этого подойдут куски профтрубы или швеллер. Обратите внимание, что размеры рамы зависят от мощности трактора: маломощный двигатель не сможет работать с широкоохватным оборудованием. Сразу устанавливаем кронштейны для колесной пары.
• Монтируем вал, который будет соединяться с ВОМ мини-трактора. Для этого подойдёт труба диаметром 5 сантиметров, закреплённая к раме посредством опорных подшипников. Вконтакте

В качестве альтернативы заводскому трактору для небольших фермерских хозяйств можно использовать «народные» конструкции.

Описываемый ниже самодельный мини-трактор из мотоблока создан из деталей грузового мотороллера «Муравей» — он отлично зарекомендовал себя при работе на малогабаритных сельских участках. Создать такой мини-трактор своими руками можно при наличии небольшой мастерской и достаточной доли умения.

Конструкция самодельного мини-трактора

Данная конструкция была разработана и испробована на практике студентами Харьковского института механизации и электрификации сельского хозяйства.

Сделать самому такой мини-трактор можно из утиля: различных узлов и деталей от старых серийных машин, выпускаемых отечественной промышленностью.

Агрегат может быть оснащен большим набором сменных прицепных и навесных орудий. Благодаря этому мотоблок можно считать универсальным помощником в приусадебном хозяйстве. Его можно использовать для вспашки и боронования, культивации и окучивания, а также для других операций, связанных с обработкой почвы и уходом за растениями.

Этот трактор можно также применять в сцепке с одноосной тележкой, чтобы перевозить различные хозяйственные грузы, мусор с участка, грунт, песок. Для этого производится небольшая модификация трактора, и водитель размещается на подрессоренном сиденье спереди тележки.

Главные детали самодельного мини-трактора — двигатель ВП-150М, трансмиссия, система отбора мощности, ходовая часть, система управления и прицепное устройство. Все они компонуются на прямоугольной раме из швеллера. Наиболее подходящим для мотоблока этого аппарата можно считать двигатель ВП-150М от мотороллера «Электрон» или его аналог, обладающий мощностью в 7,5 л. с. (5,5 кВт), одноцилиндровый, двухтактный и карбюраторный. Он имеет компактную встроенную коробку передач и муфту сцепления, а также снабжен электронным зажиганием. Также ценно и то, что данный мотор оснащен центробежным вентилятором, ведь прочие двигатели приходится охлаждать различными «кустарными» принудительными способами.

Можно, конечно, использовать и другие двигатели. Но для сравнения достаточно привести основные данные по двигателю ВП-150М. Здесь передача крутящего момента к коробке передач осуществляется косозубой парой шестерен с передаточным числом 3,045.

Коробка передач — трехступенчатая — с шестернями постоянного зацепления. Передаточные числа по ступеням следующие: для первой передачи — 4,883, для второй — 2,888, для третьей — 1,800. Двигатель и коробка передач сделаны в одном моноблоке. Особых требований по эксплуатации и техническому обслуживанию двигателя в комплекте с муфтой сцепления и коробкой передач нет, в данном случае они регламентируются только рекомендациями завода-изготовителя.

Трансмиссия мотоблока механическая, шестеренчато-цепная, состоящая из серийного дифференциала с реверсом (от грузового мотороллера «Муравей»), промежуточного вала, двух конечных передач и механизма блокировки колес. Промежуточный вал в этом механизме одновременно служит для отбора мощности и для навесных орудий. Поэтому крутящий момент передается от двигателя на промежуточный вал с помощью цепи с шагом 12,75, ас него далее — на дифференциал с помощью цепи с шагом 15,875 мм. И далее, снова по цепям конечных передач с шагом 15,875 мм, — к ведущим колесам. Звездочка Z1 относится к двигателю, Z4 составляет комплект вместе с дифференциалом, a Z2 и Z3 — от мотоцикла «Восход».

Промежуточный вал сделан из стали 40, он установлен в двух шарикоподшипниках № 180205. Для них можно использовать стандартные фланцевые корпуса (например, от списанных сельхозмашин); крепление к боковым щекам кожуха трансмиссии.

Диаметры посадочных мест вала следует выбирать по размерам ступиц звездочек. Длина зависит от ширины кожуха трансмиссии плюс небольшой запас (для установки с правой стороны двухручьевого приводного шкива диаметром 100-120 мм).

Фотогалерея

Как видно на фото, этот самодельный мини-трактор представляет собой двухколесную машину, управляемую идущим за ней человеком.

Как сделать мини-трактор для домашнего хозяйства

Раму мотоблока можно сварить из имеющихся под рукой подходящих профилей. Для продольных лонжеронов рамы можно использовать швеллер № 6, а для поперечных — № 8. Снизу к горизонтальным лонжеронам рамы и к кронштейнам необходимо прикрепить корпуса подшипников полуосей с помощью болтов. Здесь требуется поставить подшипники № 180207 (по два на каждую полуось). Корпуса к ним следует подобрать стандартные (лучше со списанных сельхозмашин).

Установка этих элементов на кронштейны должна осуществляться с особенной тщательностью: необходимо соблюдать соосность колес и перпендикулярность полуосей относительно продольной оси рамы. Это важно для последующей разметки отверстий под крепление корпусов с подшипниками и дальнейшего насаживания их на целиковую ось-оправку, которая впоследствии должна быть распилена на две полуоси.

При правильной установке корпусов оправка в подшипниках полуосей будет свободно вращаться.

После этого к раме в ее задней части следует приварить уголки 25 х 25 мм. Далее к ним привинчивается кожух трансмиссии, сделанный из стального листа толщиной 5-6 мм. Этот элемент необходим в качестве основания для установки промежуточного вала, дифференциала и механизма управления. Задняя сторона кожуха должна иметь съемную крышку, а передняя — кронштейн для крепления топливного бака.

Передняя часть рамы изнутри оснащается приваренными уголками, которые будут служить кронштейном под двигатель с вентилятором принудительного охлаждения.

Ось (или полуоси) необходимо делать из качественной стали. Размеры этого элемента можно корректировать в зависимости от имеющихся в наличии подшипников и размеров ступиц колес. Далее на полуоси с внутренней стороны нужно насадить две полумуфты.

Правая полумуфта должна свободно перемещается на квадрате, а с помощью рычага, установленного на штанге управления, должна вводится в зацепление с левой полумуфтой. Таким образом, обеспечивается жесткое соединение полуосей, т. е. блокировка колес.

Траверса должна поворачиваться на 180° или на требуемый промежуточный угол, чтобы были возможны дополнительные удобства при управлении мотоблоком в процессе работы.

Посмотрите видео «Самодельный мини-трактор», чтобы наглядно увидеть, как конструируется эта сельскохозяйственная машина:

Приспособление к мини-трактору для быстрого полива

Для быстрого полива земельного участка большого размера народными умельцами предлагается еще одна разновидность самодельного трактора. Вернее, это приспособление, которое присоединяется к мини-трактору. В данном случае используется четырехколесный вариант мини-трактора.

Помимо полива, мини-трактор для домашнего хозяйства с помощью этого приспособления и с помощью различных прицепных и навесных устройств можно использовать для различных работ по обработке почвы.

Данная конструкция была разработана на базе двигателя УД-2 с мощностью в 8 л. с. Раму трактора рекомендуется сварить из труб диаметром 40 мм. Для ее жесткости нужно по бокам приварить угольники размером 35 х 35. Задний мост и карданную передачу можно взять от автомобиля «Шкода». Эти детали требуется немного урезать и подогнать по чертежу. Коробку передач также можно взять от этого автомобиля (она имеет три скорости для движения вперед и одну для движения назад). Передний мост вполне можно рассчитать и изготовить самостоятельно из трубы 40 мм в виде коромысла. Тяги берутся от мотоколяски, а рулевая колонка — от автомобиля «Волга». Тормозная система должна быть гидравлической, тормозной цилиндр — от автомобиля ГАЗ-51, бензобак — от зернопогрузчика. А сиденье трактора можно взять от свеклоуборочного комбайна и немного переделать. Колеса для данного трактора, передние и задние, были взяты от тракторных граблей.

В итоге получился полноценный механизм. На передней части рамы собранного трактора требуется расположить только поливной узел. Он должен состоять из шестеренчатого насоса, взятого от гидравлической системы трактора МТЗ-5, который будет работать от привода тракторного двигателя.

В завершение сборки нужно установить на раме трактора бак для воды емкостью не менее 200 л. В процессе работы насос будет качать воду, и подавать ее по шлангу, поливая, таким образом, землю в радиусе до 10 м.

Сельскохозяйственная сфера включает в себя большое количество работ, но основным, все таки, является обработка земельных владений. Это неудивительно, ведь созревание будущего урожая напрямую зависит от того, насколько хорошо вспахана и удобрена земля.

С этим комплексом работ прекрасно справляется минитрактор – технический агрегат, имеющий достаточно компактные габариты, при этом отличаясь достаточно высокой мощностью. Применяются данные агрегаты повсеместно – и в частном хозяйстве, и в крупных фермерских хозяйствах и агропромышленных комплексах.

Если в последних, в основном, используют различные модели от российских, либо зарубежных компаний, то на бытовом уровне, чаще всего, встречаются минитрактора, изготовленные из подручных средств. Конечно, нужны определенные навыки, чтобы сборка самодельного минитрактора прошла успешно, ведь это довольно непростое дело.

Однако, учитывая тот факт, что затраты на изготовление будут куда меньшими, чем за покупку магазинного варианта, многие уже задумываются о самостоятельном конструировании минитрактора.

Области применения минитрактора

В зависимости от того, что будет взято за основу будущего , выделяют несколько разновидностей подобных устройств, а также те виды работ, которые они способны выполнить:

• Если взят достаточно мощный двигатель (например, от старого «Жигули»), то такой агрегат может осуществлять практически весь комплекс работ, характерных для сельской местности. Речь идет о вспахивании земельных угодий, окучивание, избавление почвы от сорняков, формирование грядок, посадки картофеля с помощью и т.д. На фото двигатель:

• Если предусмотреть к ним дополнительное оборудование, то такие устройства могут скашивать траву для заготовки сена, расчищать снег (см. ) и подметать тротуары. Такие минитракторы способны обрабатывать территорию, площадь которой составляет не менее 6 гектаров.
• Второй тип самодельных минитракторов изготовлен на базе относительно мощного двигателя(см. ), который идентичен мощности мотоблока (даже ). Такие агрегаты способны обрабатывать территорию площадью в 2 гектара, осуществляя практически тот же перечень работ.
• Единственное, мощности самодельного минитрактора не хватит для вспашки сложных участков земли и транспортировке больших грузов.
• Последний тип самодельных минитракторов представляет собой устройство для орошения заранее обработанной почвы различными удобрениями, а также опрыскиванием химикатов от вредителей.

Как мы видим, эффективность самодельных минитракторов в работе довольно различна, в зависимости от силовой мощности используемого двигателя.

В принципе, по области применения, самодельный вариант практически ничем не отличается от купленного в магазине.

Как и у него, основной заботой для такого агрегата является работа на земельном участке, где осуществляется вспахивание и культивирование почвы.

Перед начал использования бензопилы, обязательно ознакомьтесь с особенностями настройки и регулировки бензопил марки Хускварна в

Если же поломка случилась, то о причинах неисправностей и способах их починки вы сможете узнать

Преимущества и недостатки агрегата

Безусловно, рабочие показатели фирменного минитрактора значительно выше, чем у самодельных аналогов. Но никто и не пытался доказать, что самодельные агрегаты сопоставимы в своих технических данных с покупными вариантами.

Изначально подразумевалось, что минитракторы, сделанные своими руками, будут использоваться на довольно небольших площадях, где их рабочей мощности будет достаточно. Именно поэтому, использование самодельных агрегатов на бытовом уровне становится все более целесообразным.

К прочим преимуществам таких минитракторов относят:

• Довольно неплохие показатели качества вспахивания земельных угодий. При этом, они во многом сопоставимы с глубиной проникновения, которые показывают минитракторы, приобретенные в магазинах.
• Достаточно простая эксплуатация подобных устройств, не требующая особых знаний и умений.
• Изготовление самодельного агрегата будет куда более дешевым вариантом, чем покупка нового минитрактора.
• Более упрощенный ремонт, ведь вы сами изготавливаете минитрактор из доступных деталей, которые потом можно без труда достать.
• Возможность внесения изменений в конфигурацию устройства, добавляя что-то новое. В покупных минитракторах это недопустимо, ведь можно полностью вывести агрегат из строя.

Однако, не стоит думать, что изготовление минитрактора в домашних условиях является безоговорочно выгодным предприятием. У данного способа есть и свои недостатки:

• Достаточно кропотливый процесс сборки, ведь это требует наличия определенных технических знаний, а также умения работать со сварочным аппаратом и т.д. Иными словами, изготовление минитрактора своими руками подойдет далеко не каждому.
• Поиск нужных запчастей и деталей также является дополнительной сложностью в данном вопросе.

Как мы видим, преимуществ все-таки больше, что говорит о верном принятии решения – изготавливать самодельные минитрактора своими руками. Наверно главным плюсом является хорошая экономия средств, ведь вопрос цены становится определяющим в последнее время.

Особенности в работе

Производя различные работы на самодельном минитракторе, важно понимать тот факт, что это агрегат любительского уровня, поэтому не стоит ставить перед ним очень сложные задачи.

Большое значение имеет двигатель, который вы используете в конструкции. Зачастую, это уже не новый мотор, взятый от старого автомобиля, либо приобретенный «с рук». Подобные двигатели, в основном, не имеют внутреннего регулирования количества оборотов при разной нагрузке.

Поэтому, приходится иногда отпускать педаль газа, чтобы мотор не перегревался от усилий.

• отжать сцепление;
• нажать на педаль газа до упора;
• крутить стартером на протяжении 7-10 секунд, после чего мотор должен завестись.

Делая такие нехитрые манипуляции, можно добиться того, что двигатель будет запускаться без каких-либо проблем, в течение дня. Стоит также помнить, что в зимнее время повышается расход горючего, практически на 30%. Этот факт нужно иметь в виду, планируя продолжительные работы на морозе, например, при вывозке дров из леса.

Лучше всего запастись лишней канистрой, чем застрять среди сугробов, вдали от людей.

Примеры сборки своими руками

Сборка самодельного минитрактора может осуществляться разными способами, поэтому нет какой-то определенной методики, а также параметров, следовать которым нужно неукоснительно.

Нет, конструирование минитрактора своими руками – это довольно свободное занятие, где можно подключить свою фантазию и собственные наработки.

Однако, будет не лишним описать пару способов, чтобы картина более наглядной.

Вообще, порядок действий примерно следующий:

• На первоначальном этапе происходит конструирование рамы будущего самодельного минитрактора. Сваривают её из металлического швеллера. Как правило, берут №5, либо №9. Из данного материала изготавливаются две полурамы, которые соединены между собой карданными валами, используемые в большегрузных автомобилях.
• Конструкцию можно сделать и из цельной рамы. Для этого нужно взять два лонжерона (правая и левая часть рамы), а также два траверса (зад и перед рамы). В данном случае, швеллер номер 10 будет использован для изготовления лонжеронов, а номер 12 и 16 – для изготовления траверсов.
• Поперек устанавливается металлический стержень.
• Далее на раму устанавливается двигатель. Выбор мотора лежит полностью на том человека, который задумал самостоятельную сборку агрегата. Часто, для этих целей используют двигатели УД-2, МТ-9 и т.д. Взять двигатель можно и от обычного мотоцикла советского производства.
• Коробку передач нужно разместить на раме таким образом, чтобы она была развернута к человеку, управляющему минитрактором. Кстати, для этих целей прекрасно подойдет коробка, взятая из старого ГАЗ-53.
• В качестве руля можно использовать рулевое управление, установленные на старых машинах.
• К задней части рамы нужно приварить фаркоп, который позволит присоединять дополнительное навесное оборудование.

• Колеса нужно подбирать в зависимости от того типа работ, которые вы хотите выполнять на самодельном агрегате. Для вспахивания почвы, размеры колес должны быть не менее 24 дюймов в диаметре. Для обычной перевозки грузов достаточно и 15 дюймов.

На завершающем этапе производится регулировка всех рабочих узлов, натяжка ремней и т.д. Конечно, инструкция довольно схематична, но в сети можно найти самое свежее видео бесплатно, где минитрактора своими руками изготавливают различные мастера, давая точные советы, а также весь процесс наглядно.

Подробнее о самодельном минитракторе смотрите на видео:

Отдельного упоминания заслуживает изготовление . При этом, нет принципиальной разницы, какой именно агрегат использовать, ведь их конструкция практически идентична. Рассмотрим приблизительный алгоритм наших действий:

• Начинать мы также будем с изготовления рамы. При этом, мы всего лишь дополняем ту часть конструкции, которая будет расположена над второй парой колес, ведь передняя часть будет нашим мотоблоком.
• Строгих рекомендаций в диаметре металлических труб, используемых для изготовления рамы, нет. Все составные часты разрезаются болгаркой, а затем свариваются между собой, формирую заднюю часть рамы. Посередине можно добавить дополнительный брус из металла, чтобы конструкция была более надежной.
• Сзади приваривается фаркоп, обеспечивающий работу с прицепом и прочим навесным оборудованием.

• Для передних колес можно приобрести ступицы. Крепится они будут к металлической трубе, подходящей по ширине к передней части минитрактора.
• В центре нужно просверлить отверстие сквозного типа, через которое осуществляется крепление к раме. Редуктор червячного типа, в данном случае, будет соединять тягу от руля и раму.
• Далее нужно установить заднюю ось. Делается это на подшипники, которые установлены во втулки. Далее устанавливается шкив, обеспечивающий подачу работы от используемого мотора.
• Колеса можно подобрать от старых автомобилей, либо от тех же мотоблоков.
• На заключительном этапе производится установка тормозной системы, а также регулировка всех рабочих узлов.

Видео: Самодельный мини трактор из мотоблока

Стоит помнить, что в случае выезда на проезжую часть данного самодельного устройства, вас могут остановить сотрудники дорожной инспекции на наличие у вас прав на управление данным транспортным средством.

Поэтому, если вы планируете выезжать на самодельном минитракторе на проезжую часть, нужно позаботиться о получении водительских прав в ГИБДД.

Заключение

Минитрактора самодельного типа представляют собой довольно интересное сооружение. При этом, встретить два одинаковых агрегата попросту нереально, ведь в процессе сборки каждый добавляет что-нибудь свое.

Ведь для мужчины сам факт, что он что-то делает своими руками, уже является своеобразным хобби, удовлетворение от результатов которого куда сильнее, чем от простой покупки готового минитрактора, либо иного сельхоз агрегата.

Использование минитракторов в сельском хозяйстве становится все более оправданным в последнее время. Относительно небольшие габариты, вкупе с хорошими показателями производительности и маневренности, позволяют обрабатывать земельные владения с целью их дальнейшего использования. Однако, не все имеют возможность приобретения готового агрегата, продающегося в специализированном магазине, ведь стоимость его может доходить до 100 тысяч рублей. Именно тогда и возникает у многих вопрос – как собрать минитрактор в домашних условиях своими руками?

Решение не такое простое, как может показаться на первый взгляд, ведь для осуществления сборки может понадобиться достаточно много сопутствующего материала, а также необходимых технических знаний и умением работы с инструментарием.

Области применения самодельного минитрактора в домашнем хозяйстве

Да и вообще, можно воспользоваться интернетом, вбив в адресную строку запрос «минитрактор своими руками чертежи размеры», и вы сразу увидите не одну подробную схему сборки.

Рама, является несущей конструкцией. К ней крепится все навесное оборудование.

Данный шаг очень важен, ведь самостоятельное изготовление какого-либо агрегата предполагает определенную доработку и подгонку под нужные параметры. Очевидно, что осуществлять это проще всего по чертежу, чем ориентироваться приблизительно.

Для успешного и продуктивного ведения домашнего хозяйства необходима соответствующая сельскохозяйственная техника. Перейдя по ссылке ознакомитесь, как самому сделать культиватор.

Плуги обладают улучшенными характеристиками, что позволяет без проблем справляться со вспашкой любой земли максимально оперативно и качественно. все о различных видах и характристиках плуга ПСК.

В настоящее время технический прогресс помогает заменять долгий человеческий труд на куда более оперативную работу машин. Зерноуборочный комбайн Полесье — ваш незаменимый помощник с отменным качеством на десятилетия.

Кроме того, тому же токарю будет понятно, что от него требуется, взглянув на подробный чертеж, чем формальное объяснение на словах.

На этапе планирования проекта и выясняется, какой именно агрегат будет в итоге. У многих пользуется определенной популярностью минитрактор переломка своими руками в домашних условиях, расположенный на шарнирно-сочлененной раме.

Однако, это далеко не единственный способ сборки, поэтому выбор лежит исключительно на том человеке, который будет осуществлять изготовление.

Определившись с типом минитрактора, встает вопрос о поиске необходимым запчастей и комплектующих. Речь идет о рамной конструкции, двигателе, трансмиссии, органах управления и колесной базе. Большинство этого можно найти в интернете, посетив сайты, специализирующихся на реализации различных запчастей.

Сам процесс сборки будет включать в себя несколько этапов:

• Изготовление рамы. Переломка осуществляется, в основном, из швеллера номер 5 и швеллера номер 9. Из этих составляющих нужно сварить две полурамы, а соединяться между собой они будут при помощи шарнир. В этом качестве можно использовать карданные валы от большегрузных автомобилей.

• Есть и другой способ конструирования рамы. Он заключается в изготовлении цельной конструкции, состоящей из двух траверсов и двух лонжеронов. Траверсы изготавливаются из швеллеров номер 16 (для задней части) и номер 12 (для передней).
• Лонжероны будут сделаны из швеллера номер 10. В качестве поперечины используется брус из металла.
• В качестве двигателя можно использовать модели МТ-9, УД-2, УД-4 и пр. Их мощности будет вполне достаточно для самодельного варианта. В принципе, подойдет любой двигатель с относительно большой мощностью – примерно 40 л.с.
• ВОМ и коробку передач можно снять с ГАЗ-53, а сцепление взять с ГАЗ-52. Помните, что данные детали придется подгонять под параметры конструкции. У маховика мотора нужно немного срезать заднюю часть, а также просверлить в центре отверстие.
• Руль может быть обеспечен гидравлической системой, которую нужно взять со старой сельскохозяйственной техники.
• Конструкцию заднего моста можно позаимствовать от старых легковых автомобилей, но придется его немного подкорректировать на токарном станке.
• В качестве колес можно использовать любые подходящие, но чтобы их диаметр был порядка 18 дюймов – это допустимый минимум для проведения сельхоз работ.
• В данной последовательности, в принципе, и кроется ответ на вопрос – как сделать минитрактор в домашних условиях? Большинство необходимых комплектующих можно достать из старой техники, что существенно упрощает вопрос поиска нужной детали.

К тому же, затраты при этом минимальны, ведь даже купленные детали будут намного меньше стоить, чем готовый минитрактор.

Преимущества и недостатки ручной сборки

Пожалуй, главным преимуществом самодельного минитрактора является безусловная экономия денежных средств, по сравнению с приобретением полноценных агрегатов в магазине, таких как Уралец , Кубота , Булат 120 , Янмар , Беларусь 132н , Скаут .

При этом, его рабочие показатели будут ненамного отличаться от заводских вариантов, потому что в конструкции используется достаточно мощный мотор, которого вполне хватает для обработки земельных владений, площадью до десяти гектар.

Затраты на изготовление на минитрактора окупаются практически за один календарный год, ведь большинство комплектующих берется от старой технике, либо затраты на их приобретение минимальны. Многие приспосабливают под минитрактор прочую технику, такую, как мотоблок, что ещё более упрощает процесс сборки.

Кроме того, у самодельных агрегатов есть и другие плюсы:

• Относительно большая степень погружения в почву. Если все грамотно предусмотреть, глубина вскапывания будет идентична той, что показывают покупные аналоги. Как бы то ни было, это все равно лучше, чем перекапывать огород вручную.
• Достаточно высокая мобильность, в следствие достаточно скромных габаритов. Использование подобных агрегатов целесообразно именно на небольших огородах и дачных участках, где крупногабаритным тракторам не развернуться.
• В силу того, что вы изготавливаете минитрактор сами, существует возможность дополнительной модернизации агрегата. Можно снимать комплектующие, меняя их на другие, более мощные, либо добавлять новые устройства.
• В продаваемых минитракторах такая возможность отсутствует, более того, в инструкциях по эксплуатации прямо написано, что внесение каких-либо изменений в конфигурацию строго запрещено.

В числе недостатков можно отметить следующие моменты:

• Относительно сложный процесс сборки. Здесь речь идет не только о непосредственной работе, но и об определенных сложностях в подборке нужных комплектующих. Многие из них приходится подгонять на токарном станке, что само по себе представляет дополнительную сложность.
• Вероятность поломок, ведь самодельный вариант изготавливается, в основном, из старых деталей и запчастей.

В принципе, плюсы и минусы примерно равны по степени их важности, но тут есть одно маленькое отступление. Сегодняшние реалии таковы, что вопрос цены становится главенствующим, затмевающим прочие аргументы.

Подробное объяснение этого феномена излишни, ведь экономия всегда была определяющей, вне зависимости от того, где она применяется.

Дополнительные советы и предупреждения по изготовлению трактора своими руками

Перед началом полноценного эксплуатирования самодельным минитрактором, нужно поставить его на учет в ГИБДД.

Это является не простой формальностью, а объяснимой необходимостью, ведь при движении на дорогах общего пользования, на вас могут наложить штрафные санкции, а сам агрегат транспортировать на штрафную стоянку.

Что касается технических аспектов, то и тут есть своя специфика. Чтобы двигатель самодельного агрегата выдавал нужные параметры, т.е. порядка 2 тысяч оборотов при 3 км/ч, нужно немного подкорректировать схему трансмиссии. Вообще, в идеале, каждое колесо заднего моста должно быть оснащено редуктором.

Если основой для минитрактора выступает мотоблок, например Кайман , Патриот , Техас , Прораб , Викинг , Форза или какой-нибудь другой, то лучше, чтобы он обладал специальной сцепкой, позволяющей присоединять к нему дополнительное оборудование. Вообще, следует тщательным образом выбирать модель мотоблока, которую вы хотите переделать под минитрактор.

Для этих целей может прекрасно подойти мотоблок «Кентавр», обладающий мощностью 9 л.с., а также имеющий нужные технические данные, необходимые для переделки.

Заключение

Изготовление самодельного минитрактора становится все более актуальным, особенно для владельцев небольших земельных участков. Дело в том, что использование крупногабаритных тракторов может быть нецелесообразно, ведь они не смогут показать всех своих рабочих показателей на таком небольшом участке земли.

К тому же, затраты на горючее могут стать поистине неподъемной ношей для частных фермеров.

Экономией также объясняется и отказ от приобретения минитрактора в специальном магазине, ведь сельское хозяйство далеко не самый прибыльный вид бизнеса в нашей стране. Поэтому, для обычного дачника оптимальным вариантом будет именно изготовление агрегата своими собственными силами.

Затраты при этом копеечны, а работоспособность готового самодельного минитрактора может вас приятно удивить. Естественно, если использовать относительно мощный двигатель и не очень старые запчасти.

Не стоит забывать о том, что данный метод может не подойти для некоторых лиц, не имеющих должных навыков в обращении со сварочным аппаратом или токарным станком, к примеру. В таком случае, можно просто заказать нужные детали у мастеров, которые изготовят.

Придется, конечно, заплатить, но никак не больше той суммы, которую нужно отдать за готовый минитрактор.

Источник: http://gtshina.ru/korobka-peredach/samodelnyi-traktor-dlya-pashki-kak-sobrat-samodelnyi-traktor-svoimi/

Самодельный минитрактор

Самодельный трактор: колесная формула 4*2, трансмиссия 16 передач вперед,4 передачи назад,двигатель СМД, ВОМ 4 скорости вращения+ реверс, гидросистема НШ 32,диапазон скоростей от 0,5 км\ч до 25 км\ч Вес 850 кг.

Рекомендуем МиниФермер – Товары для птицеводов и фермеров России.

Читайте также: Владелец самодельного трактора ввязался в драку с инспектором, приехавшим конфисковать машину. Жители деревни поддержали односельчанина Инцидент произошел в деревне Страдечь Брестского района на днях. Вечером к проезду у дома одного из жителей деревни подъехала машина ГАИ. Сотрудник заявил, что он прибыл конфисковать самодельный трактор, который имеется у хозяина дома. С таким положением дел мужчина не согласился и позвонил родственникам и знакомым, чтобы те приехали помогать отстаивать имущество. Через некоторое время на участке собралось довольно много людей. Началась потасовка. Переговоры ни к чему не привели, в какой-то момент возникла перепалка между жителями и сотрудником ГАИ, в результате обе стороны считают себя потерпевшими. Версия владельца трактора такова: «Сотрудник заявил, что он. Читать далее.

Выиграл трактор – остался в России

Lamborghini представила новый трактор (видео)

Минск: трактор проехался на двух колесах (видео)

Фотофакт: в Минске снегоуборочный трактор упал в водоем

На трассе М8 грузовик врезался в трактор

Кобринский район: трактор перевернулся — водителя зажало

Самодельный минитрактор в домашних условиях

Для частного сектора трактор – вещь более чем необходимая. Мешки с сельхозпродукцией, заготовленное сено, те же стройматериалы – все это необходимо как-то перемещать. Вручную не наносишься, а небольшой железный «помощник», так в самый раз.

Получить для своего подворья мини трактор можно двумя способами: или купить, если денег достаточно, и заботы не для вас, или собрать «железного коня» из подручных материалов. Покупку, как люди практичные, рассматривать не будем, а с одним из вариантов самостоятельной сборки трактора ознакомимся.

В качестве исходного материала будущего транспортного средства возьмем где-нибудь на свалке «народный» автомобиль ЛуАЗ. Или прикупим у соседа.

Что из всей этой кучи металлолома нам понадобиться? Оставляем:
— коробку передач;
— мосты;
— электрику;
— колесные редукторы;
— рулевой механизм, и руль не забыть.

Остальное продаем на металлолом, получая двойную выгоду – и денежек заработаем, и от хлама избавимся.

Теперь необходимо решить вопрос с двигателем. Как вариант, покупаем Sadko DE-300 от мотоблока плюс колеса (4 штуки 6×12).

Обороты нашего двигателя «хорошие», но для трактора несколько завышены. Это ведь не гоночная машина. Поэтому снижаем их в 3.5 раза, установив соответствующие шкивы.

Передачу крутящего момента с двигателя на КПП можно организовать при помощи ремня профиля В. Устанавливать лучше сразу два.

Рама – главная несущая конструкция. Ее можно сварить из профиля 40×40. Будет вполне приемлемо, но слабовато, как для перевозки тяжелых вещей. Поэтому есть смысл сразу брать профиль не 40×40, а 40×80. Запас прочности не помешает.

Гидравлика – состоит из гидроцилиндра 75×100, распределителя Р80, насоса НШ-10.

Рабочий режим насоса – это 1000-1100 об/мин. Вал насоса – исходящий вал от маховика сцепления. Но в связи с тем, что постоянная работа насоса требуется не всегда, для него целесообразно сделать отключаемый привод. Для этого берем коробку передач от мотоцикла Урал. Снимаем нужное: вал, шлицевую муфту, вилку переключения, две шестеренки, цепь.

На снятый вал нам нужно будет надеть звездочку, но перед этим вал необходимо доработать. Сначала вал обрезаем, затем на 5 сантиметров наращиваем так, чтобы звездочку можно было установить на свое место.

Корпус привода делаем сами, сварив его из уголка 40×40. Привод – узел, требующий постоянной смазки, а значить, в нем должно быть залито масло. Это понятно? Тогда не забудем сделать его герметичным и установить на вал сальник.

Все готово, теперь может посмотреть на включенный насос.

В заключение, два слова по гидравлике. Центральная секция работает с навеской. Выведенная муфта вперед с поворотным валом, выведенная назад с гидроцилиндром для косилки, самосвала и т.п.

«Вживую» посмотреть работу гидравлики и наше «детище» в полностью собранном состоянии можно на предоставленном видео.

Минитрактор своими руками в домашних условиях — безусловная экономия ваших средств

Использование минитракторов в сельском хозяйстве становится все более оправданным в последнее время. Относительно небольшие габариты, вкупе с хорошими показателями производительности и маневренности, позволяют обрабатывать земельные владения с целью их дальнейшего использования.

Однако, не все имеют возможность приобретения готового агрегата, продающегося в специализированном магазине, ведь стоимость его может доходить до 100 тысяч рублей. Именно тогда и возникает у многих вопрос — как собрать самодельный минитрактор?

Решение не такое простое, как может показаться на первый взгляд, ведь для осуществления сборки может понадобиться достаточно много сопутствующего материала, а также необходимых технических знаний и умением работы с инструментарием.

Области применения

Самодельные минитрактора обладают схожими техническими особенностями, что и полноценные агрегаты белорусского, китайского и российского производства, представленные в магазинах. Именно поэтому, область их применения будет фактически одинаковой.

Естественно, основной работой для самодельного агрегата будет вспахивание, культивирование, а также прочая обработка земельных угодий. Данная задача является первостепенной, ведь фермера кормит именно его урожай, т.е. то, что он посадил собственноручно, а без должной подготовки почвы это практически невозможно.

Область применения

Это, во многом, объясняет ту необходимость и незаменимость подобной техники для сельского хозяйства в целом, а также для конкретных фермеров в частности.

Кроме того, с помощью самодельного минитрактора можно осуществлять целый перечень характерных работ:

• уборка снежных массивов в зимнее время;
• транспортировка небольших грузов;
• уборка бытового мусора, а также различной растительности;
• заготовка сена;
• посадка и выкопка картофеля, свеклы и т.д.

Подразумевается, что возможность выполнения подобных работ реализуется только в сочетании с определенным оборудованием, которое выполняет роль вспомогательного. Речь идет о прицепах, роторных и сегментных косилках, снежных отвала и т.д.

Именно с помощью агрегации этих устройств с самодельным минитрактором, становится возможным то расширение рабочих возможностей, а также повышения многозадачности, о которой все говорят.

Более подробно о минитракторе своими руками смотрите на видео:

Инструкция

Самодельные минитрактора своими руками в домашних условиях представляют собой довольно типовую конструкцию, хоть и не приглядную на вид.

Но, вопрос внешней красоты здесь не играет абсолютно никакой роли, ведь самостоятельная сборка предполагает только наличие тех рабочих характеристик и показателей, которые позволяют осуществлять довольно обширный комплекс работ.

На первоначальном этапе, нужно сделать одну очень важную вещь — составить подробный чертеж будущего агрегата, с указанием точных размеров и основных рабочих узлов. Если вы не обладаете нужными знаниями в данном вопросе, можно воспользоваться посторонней помощью (к примеру статьей о том как сделать минитрактор переломка своими руками).

Да и вообще, можно воспользоваться интернетом, вбив в адресную строку запрос «минитрактор своими руками чертежи размеры», и вы сразу увидите не одну подробную схему сборки.

Чертеж 1

Рама, является несущей конструкцией. К ней крепится все навесное оборудование.

Чертеж 2

Данный шаг очень важен, ведь самостоятельное изготовление какого-либо агрегата предполагает определенную доработку и подгонку под нужные параметры. Очевидно, что осуществлять это проще всего по чертежу, чем ориентироваться приблизительно.

Для успешного и продуктивного ведения домашнего хозяйства необходима соответствующая сельскохозяйственная техника. Перейдя по ссылке ознакомитесь, как самому сделать культиватор.

Плуги обладают улучшенными характеристиками, что позволяет без проблем справляться со вспашкой любой земли максимально оперативно и качественно. Здесь все о различных видах и характристиках плуга ПСК.

В настоящее время технический прогресс помогает заменять долгий человеческий труд на куда более оперативную работу машин. Зерноуборочный комбайн Полесье — ваш незаменимый помощник с отменным качеством на десятилетия.

Кроме того, тому же токарю будет понятно, что от него требуется, взглянув на подробный чертеж, чем формальное объяснение на словах.

На этапе планирования проекта и выясняется, какой именно агрегат будет в итоге. У многих пользуется определенной популярностью минитрактор переломка своими руками в домашних условиях, расположенный на шарнирно-сочлененной раме.

Однако, это далеко не единственный способ сборки, поэтому выбор лежит исключительно на том человеке, который будет осуществлять изготовление.

Определившись с типом минитрактора, встает вопрос о поиске необходимым запчастей и комплектующих. Речь идет о рамной конструкции, двигателе, трансмиссии, органах управления и колесной базе. Большинство этого можно найти в интернете, посетив сайты, специализирующихся на реализации различных запчастей.

Сам процесс сборки будет включать в себя несколько этапов:

• Изготовление рамы. Переломка осуществляется, в основном, из швеллера номер 5 и швеллера номер 9. Из этих составляющих нужно сварить две полурамы, а соединяться между собой они будут при помощи шарнир. В этом качестве можно использовать карданные валы от большегрузных автомобилей.

Изготовление рамы

• Есть и другой способ конструирования рамы. Он заключается в изготовлении цельной конструкции, состоящей из двух траверсов и двух лонжеронов. Траверсы изготавливаются из швеллеров номер 16 (для задней части) и номер 12 (для передней).
• Лонжероны будут сделаны из швеллера номер 10. В качестве поперечины используется брус из металла.
• В качестве двигателя можно использовать модели МТ-9, УД-2, УД-4 и пр. Их мощности будет вполне достаточно для самодельного варианта. В принципе, подойдет любой двигатель с относительно большой мощностью — примерно 40 л.с.
• ВОМ и коробку передач можно снять с ГАЗ-53, а сцепление взять с ГАЗ-52. Помните, что данные детали придется подгонять под параметры конструкции. У маховика мотора нужно немного срезать заднюю часть, а также просверлить в центре отверстие.
• Руль может быть обеспечен гидравлической системой, которую нужно взять со старой сельскохозяйственной техники.
• Конструкцию заднего моста можно позаимствовать от старых легковых автомобилей, но придется его немного подкорректировать на токарном станке.
• В качестве колес можно использовать любые подходящие, но чтобы их диаметр был порядка 18 дюймов — это допустимый минимум для проведения сельхоз работ.
• В данной последовательности, в принципе, и кроется ответ на вопрос — как сделать минитрактор в домашних условиях? Большинство необходимых комплектующих можно достать из старой техники, что существенно упрощает вопрос поиска нужной детали.

К тому же, затраты при этом минимальны, ведь даже купленные детали будут намного меньше стоить, чем готовый минитрактор.

Преимущества и недостатки

Пожалуй, главным преимуществом самодельного минитрактора является безусловная экономия денежных средств, по сравнению с приобретением полноценных агрегатов в магазине, таких как Уралец, Кубота, Булат 120, Янмар, Беларусь 132н, Скаут.

При этом, его рабочие показатели будут ненамного отличаться от заводских вариантов, потому что в конструкции используется достаточно мощный мотор, которого вполне хватает для обработки земельных владений, площадью до десяти гектар.

Преимущества

Затраты на изготовление на минитрактора окупаются практически за один календарный год, ведь большинство комплектующих берется от старой технике, либо затраты на их приобретение минимальны. Многие приспосабливают под минитрактор прочую технику, такую, как мотоблок, что ещё более упрощает процесс сборки.

Кроме того, у самодельных агрегатов есть и другие плюсы:

• Относительно большая степень погружения в почву. Если все грамотно предусмотреть, глубина вскапывания будет идентична той, что показывают покупные аналоги. Как бы то ни было, это все равно лучше, чем перекапывать огород вручную.
• Достаточно высокая мобильность, в следствие достаточно скромных габаритов. Использование подобных агрегатов целесообразно именно на небольших огородах и дачных участках, где крупногабаритным тракторам не развернуться.
• В силу того, что вы изготавливаете минитрактор сами, существует возможность дополнительной модернизации агрегата. Можно снимать комплектующие, меняя их на другие, более мощные, либо добавлять новые устройства.
• В продаваемых минитракторах такая возможность отсутствует, более того, в инструкциях по эксплуатации прямо написано, что внесение каких-либо изменений в конфигурацию строго запрещено.

Недостатки

В числе недостатков можно отметить следующие моменты:

• Относительно сложный процесс сборки. Здесь речь идет не только о непосредственной работе, но и об определенных сложностях в подборке нужных комплектующих. Многие из них приходится подгонять на токарном станке, что само по себе представляет дополнительную сложность.
• Вероятность поломок, ведь самодельный вариант изготавливается, в основном, из старых деталей и запчастей.

В принципе, плюсы и минусы примерно равны по степени их важности, но тут есть одно маленькое отступление. Сегодняшние реалии таковы, что вопрос цены становится главенствующим, затмевающим прочие аргументы.

Подробное объяснение этого феномена излишни, ведь экономия всегда была определяющей, вне зависимости от того, где она применяется.

Дополнительные советы и предупреждения

Перед началом полноценного эксплуатирования самодельным минитрактором, нужно поставить его на учет в ГИБДД.

Это является не простой формальностью, а объяснимой необходимостью, ведь при движении на дорогах общего пользования, на вас могут наложить штрафные санкции, а сам агрегат транспортировать на штрафную стоянку.

Двигатель самодельного минитрактора

Что касается технических аспектов, то и тут есть своя специфика. Чтобы двигатель самодельного агрегата выдавал нужные параметры, т.е. порядка 2 тысяч оборотов при 3 км/ч, нужно немного подкорректировать схему трансмиссии. Вообще, в идеале, каждое колесо заднего моста должно быть оснащено редуктором.

Если основой для минитрактора выступает мотоблок, например Кайман, Патриот, Техас, Прораб, Викинг, Форза или какой-нибудь другой, то лучше, чтобы он обладал специальной сцепкой, позволяющей присоединять к нему дополнительное оборудование. Вообще, следует тщательным образом выбирать модель мотоблока, которую вы хотите переделать под минитрактор.

Для этих целей может прекрасно подойти мотоблок «Кентавр», обладающий мощностью 9 л.с., а также имеющий нужные технические данные, необходимые для переделки.

Заключение

Изготовление самодельного минитрактора становится все более актуальным, особенно для владельцев небольших земельных участков. Дело в том, что использование крупногабаритных тракторов может быть нецелесообразно, ведь они не смогут показать всех своих рабочих показателей на таком небольшом участке земли.

К тому же, затраты на горючее могут стать поистине неподъемной ношей для частных фермеров.

Экономией также объясняется и отказ от приобретения минитрактора в специальном магазине, ведь сельское хозяйство далеко не самый прибыльный вид бизнеса в нашей стране. Поэтому, для обычного дачника оптимальным вариантом будет именно изготовление агрегата своими собственными силами.

Затраты при этом копеечны, а работоспособность готового самодельного минитрактора может вас приятно удивить. Естественно, если использовать относительно мощный двигатель и не очень старые запчасти.

Не стоит забывать о том, что данный метод может не подойти для некоторых лиц, не имеющих должных навыков в обращении со сварочным аппаратом или токарным станком, к примеру. В таком случае, можно просто заказать нужные детали у мастеров, которые изготовят.

Придется, конечно, заплатить, но никак не больше той суммы, которую нужно отдать за готовый минитрактор.

Самодельные минитракторы. Часть 4

Продолжение темы Самодельные минитракторы. Часть 3 https://fermer.ru/node/182720. Пожалуйста, продолжайте общение тут. Старая тема будет архивирована

Мужики нужен совет.
Соединение КПП М-412 и КПП ГАЗ 53 с помощью шлицевых частей шрус 2108 и ступицы.
Подробнее:
Первичный вал КПП 53 обрезать по гайку и рассверлить – проточить с натягом под втулку изготовленную из ступицы 2108 (тупо обрезать шлицевую часть). Соответсвено узел обварить.
Вторичный вал КПП 412 обрезать по бурт среднего опорного подшипника также рассверлить – проточить и нарезать резьбу под шлицевую часть, с резьбой, шрус 2108. Далее вкрутить обрезок шруса во вторичный вал и обварить.
Это как бы соединение получается.
А вот по переходной плите есть несколько мыслей:
1. делать через металлические пластины
2. отлить из дюрали и обработать на фрезере
3. тупо вывешать две коробки на раме.

Дорогу осилит идущий, ну или едующий.

Еще вопрос, а кто ни будь из сельхоз производителей олимпийский огонь нес по стране? Мне чет некогда смотреть было.

Дорогу осилит идущий, ну или едующий.

мой первый миник!

Синтай(SWATT) XT 220

Народ кто делал кабину на ресорах какие отзывы? гдето видел на форуме а найти не могу, планирую капитальную перестройку трактора и думаю может ресоры замутить под шумок

АГА!! А если дохнет с черным дымам, то это лишнее топливо, я так понимаю. dntknw может я и не прав. sad

На Т-74 на аппаратуре есть специальный обогатитель, кнопка такая. Бывало на тяжелых работах, но чаще поганять с культиватором, кто быстрее, если бригадира по близости нету, вытянешь эту кнопку, летит как колесный, но дым как с паровоза.

Ая молодым на практике вколхозе видал как два таких как я практиканта – двоюшника посовету старшых таким образом покатались . ДТ 75 СПЛУГОМ В РАЗНОС ПОШОЛ – ВИДАЛИБ ВЫ ГЛАЗА ТЕХ ДВОИХ ГОНШИКОВ — ПОСЛЕ ТОГО как их повыкидали на ходу страктора , потом вперлись радиатором в дерево , после этого сняли цыклончик с воздухана и накрыли всасующий тракт кохвайкой — наконецто здох cМД.

7 км/час хватит для мелких робот??

это для огорода много.

на форуме а найти не могу,

найди карету екатерины.

Народ кто делал кабину на ресорах какие отзывы

У меня на рессорах

Легче одурачить людей, чем убедить их в том, что они одурачены.

Всем привет! Несколько фото для разнообразия.

Не фига себе сколько снега., а у нас уже весь растаял, даже отвал хорошо не испытал.

Вот такую кабину надо делать.

о, особенно кировцы.

Ну ты сравнив К 700 и ФОРДА. Ты обрати внимание на новые трактора, дымят или нет.

.А то,что 11 лап могут задавить такой мотор,то я вполне поверю,у

А кое кто не верит.

мой первый миник!

Для первого раза пойдет.

это для огорода много.

.-сосед задолбал.Интересуется теперь миником svat SF 244,может кто слыхал,или ссылочку подскажете?

Тот-же китаец но с кабиной. https://fermer.ru/forum/minitekhnika-i-selskokhozyaistvennaya-tekhnika-d. http://www.youtube.com/watch?v=vgqPom2MGdY

Как и обещал,сообщаю: сосед после всех раздумий.пробежался по деревне с кепкой,насобирал денег и купил новенького Рено ДУСТЕР-пусть копает в ручную. гад.

Всем привет! Несколько фото для разнообразия.

Не фига себе сколько снега., а у нас уже весь растаял, даже отвал хорошо не испытал.

Вот такую кабину надо делать.

о, особенно кировцы.

Ну ты сравнив К 700 и ФОРДА. Ты обрати внимание на новые трактора, дымят или нет.

Ну так на новых буржуйских common rail стоит евро 4, вот они и не дымят. http://www.youtube.com/watch?v=D1j7xWq3YsE вот живой пример или вот http://www.youtube.com/watch?v=y0WcXJTup8o. да и сам на фенде 716 работал, любо дорого.

если картофель будеш сажать, то там 2км в час надо.

Как и обещал,сообщаю: сосед после всех раздумий.пробежался по деревне с кепкой,насобирал денег и купил новенького Рено ДУСТЕР-пусть копает в ручную. гад.

Вот фото кто то просил самары с 124 двиглом

Народ кто делал кабину на ресорах какие отзывы

У меня на рессорах

Ну и как? дело стоющее?

В моей теме на последних страницах должно быть.

Спасибо, эти фото я видел, кроме их РК 69 больше не встречал на форуме.

Ну так на новых буржуйских common rail стоит евро 4, вот они и не дымят.

Да ты возьми хотя бы наш МТЗ.

о Рено ДУСТЕР-пусть копает в ручную. гад.

Спасибо, эти фото я видел, кроме их РК 69 больше не встречал на форуме.

А в чём у тебя проблема.

Резину забугорную прислали наконец то))))

Сколько денег отдал?

Да хотя бы с одним культиваторам на 11 лап, если заглубить на 15-20см. то на 2й ДВС дохнет.

почему его скрути?

Ставьте резину не больше чем на 16 и все будет окей.

ну а 7 км/час хватит для мелких робот??

Если не планируете работать с фрезой или с роторным снегоочистителем то нормально.

а каким методом полуосу укорочивали.

Привет мужики. нужна ваша помощь. как лучше сделать привод гидронасоса на двигателе синтай 220?вот фото

Привет мужики. нужна ваша помощь. как лучше сделать привод гидронасоса на двигателе синтай 220?вот фото

для чего, разве в нем гидравлики нет?

Привет мужики. нужна ваша помощь. как лучше сделать привод гидронасоса на двигателе синтай 220?вот фото

для чего, разве в нем гидравлики нет?

да гидравлика есть только насос стоит на кпп и очень неудобно работать гидравликой нажал сцепление а она не работает приходится включать нетраль . много движений кпп а у меня есть кун как начинаешь им работать так рычаг кпп весь задергаешь одним словом не работа а ана..зм.

Мужики нужен совет.
Соединение КПП М-412 и КПП ГАЗ 53 с помощью шлицевых частей шрус 2108 и ступицы.

Может это поможет, вот видео

Привет мужики. нужна ваша помощь. как лучше сделать привод гидронасоса на двигателе синтай 220?вот фото

от шкива колен вала ремнем. только нужно проставку с подшипниками мутить что нш от боковой нагрузки избавить, такая проставка страниц 10 назад тут была в синем тракторе с мотором от заза. или насос гур от зила прилепить,правда хватит ли его это вопрос.

но чет последнее время стал редко заходить в гости

Да тута я , тута Просто такое чувство, что никто из вас в другие темы не заходит, а я во многие захожу.

раствор медного купороса и соль.Раствор можно хранить сколько угодно.Так ,как я редко делаю платы,то мне литра хватает надолго,пока банку не разобью

В хлорном железе лучше и быстрее чем в купоросе , а сейчас вообще мода пошла в перекиси травить , состав точный не знаю , сам недавно наткнулся , участвует перекись , лимонная кислота и что-то еще, забыл , травит быстро, только раствор немного на водяной бане нужно подогреть.

Движение-жизнь!
Я ЗА КПРФ !
Мужики, кто пишет или собирается писать мне в личку , обращайтесь на ТЫ, не ставьте меня в неловкое положение.
САМОДЕЛЬНЫЙ СНЕГОХОД. http://fermer.ru/forum/samodelkin-ratsionalizator/178726
Второй трактор здесь. http:/

если колёса не буксанут то будет почти МТЗовская тяга,

По мне так пусть с дымом но вытянет, чем без дыма заглохнет в самый не подходящий момент, вед бывают ситуации когда в грязи если стал то уже не рушиш без посторонней помоши, а еслиб не стал то прошолбы

Мужики , о чем вы спорите ? Имеете по 2 литра дизеля на миниках, и переживаете что заглохнут или не вытянут , прям смешно))) Ставьте от камаза тогда ))) У меня бензин несчастный 1,5л , 2 моста на второй в букс отправляет на пахоте играючи , и с колесами на 15 и на 32″ , и то не напрягается , а вы за свои дизеля переживаете, прям дет-сад . да еще и умудряетесь на второй из него дым выдавливать, как из сбитого боинга)))

На Т-74 на аппаратуре есть специальный обогатитель, кнопка такая. Бывало на тяжелых работах, но чаще поганять с культиватором, кто быстрее, если бригадира по близости нету, вытянешь эту кнопку, летит как колесный, но дым как с паровоза.

Если кислорода не хватает , то хоть с ведра туда заливай — только дыма будет больше а толку уже не прибавиться. Это до определенного состояния он немного подхватит, а дальше все. Такое и у сотки было , типо фарсажа , работает, покуда еще присутствует избыток кислорода , а дальше только перерасход и дым как следствие.

Еще один самодельный минитрактор

• Город: Москва
• Имя: Иван

Доброго времени суток!

Решил показать трактор, который я и отец собрали около 10 лет назад.
Так получилось, что с детства лет с 12 я принимал участие в создании и ремонте самодельных тракторов.
Через мои руки за это время прошло 4 трактора, два из которых были созданы с нуля.

Первый двигатель УД-2, коробка ГАЗ-51 мост ГАЗ-66 укороченный.

Второй изначально ДВС от мотоколяски, редуктор с реверсом неизвестного происхождения, и два моста от уаза, также укороченные. Впоследствии двигатель был заменен на ижевский с водяным охлаждением.

Третий ДВС от Т-25, коробка ГАЗ-53, мост ГАЗ-66.
На этом была гидравлика, навеска от какого-то беларуса, и вом.

Ну и последний на мой взгляд самый интересный о котором и пойдет речь.

За основу был взят двигатель от переднеприводного легкового автомобиля (вроде как датсун), в сборе с МКПП.
На автомобиле он установлен поперечно.

Этот двигатель с кпп был установлен продольно и выходы на приводы, через карданы подключены к двум укороченным мостам от уазика.
Мосты обрезались с таким расчетом, чтобы редукторы получились почти напротив выходов из коробки, то есть смещены вправо.

После первых испытаний в реальных « боевых» условиях стало ясно, что дифференциал в коробке очень сильно мешает, и после недолгих раздумий было принято решение просто его заварить, что и было сделано.

Сей аппарат постоянно эксплуатируется до сих пор и зарекомендовал себя как надежный и неприхотливый в эксплуатации, мощный и проходимый.

Достоинством данной компоновки также считаю простота изготовления, и возможность различных вариаций в выборе двигателя, да и наверное мостов.
Благо сейчас не проблема найти на любой вкус и цвет, любой мощности, и вида топлива.

Рама сварена из швеллера, размер точно не помню.
Не претендую на оригинальность решения, но я пока подобной конструкции не встречал,
Вот и решил показать, может кому будет интересно и сподвигнет на создание подобного аппарата.

Если кому-то интересно, спрашивайте, с удовольствием отвечу на вопросы.
Извиняюсь за качество фотографий.

Самодельный минитрактор для домашнего хозяйства

Минитрактор является незаменимой сельскохозяйственной техникой для обработки земли, посадки семян и сборки урожая. Особенно данная техника востребована в деревне, среди владельцев больших приусадебных участков. Стоимость минитракторов в заводском исполнении достаточно высока. Даже новинки техники китайского производства порой не всем по карману. Поэтому все больше домашних мастеров стараются изготовить минитрактор самостоятельно, используя подручные материалы.

Выбор двигателя для самодельного трактора

Если вы решились собирать минитрактор своими руками, то в первую очередь нужно подобрать к нему силовой агрегат. В качестве последнего часто используют двигатель ЗИД. Это четырехтактный агрегат с объемом 0,52 л. и мощностью 4,5 л/с, который вполне подойдет для обработки 2-3 гектар земли. Двигатель отличается простотой обслуживания, поэтому его часто устанавливают на различную самодельную технику, к тому же, его просто купить в интернете.

Еще одним вариантом для самоделки является двигатель УД-25. Это двухцилиндровый агрегат, имеющий мощность порядка 12 л/с и объем 0,42 л. Хотя данный тип моторов давно снят с производства, в интернете имеется большое количество предложений по продаже данного агрегата. Его можно купить приблизительно за 5 000 – 8 000 рублей.

Нередко при изготовлении самодельных тракторов мастера используют моторы от автомобилей. Например, можно встретить минитракторы с двигателем от Оки.

Данный двигатель имеет мощность 29,3 л/с и объем 0,649 л. По сути, это вазовский мотор (ВАЗ 21083), только в облегченном варианте, поскольку имеет в 2 раза меньший вес. Отличительная особенность двигателя от Оки – это малый расход бензина и высокий КПД.

Более дорогостоящий вариант – это двигатель из «Жигулей». Моторы линейки автомобилей ВАЗ имеют мощность двигателя от 59 л/с (ВАЗ 2101) и выше. Трактор с двигателем ВАЗ – это достаточно мощный агрегат, который способен справиться практически с любыми сельскохозяйственными работами.

Владельцам мотоблоков изготовить минитрактор для домашнего хозяйства проще всего, поскольку данный агрегат уже обладает всеми необходимыми узлами управления. Остается лишь сделать подходящую раму, и трактор готов.

Из чего сделать раму

Сборка минитрактора всегда начинается с изготовления рамы. Рама минитрактора выполняет роль основания, на котором закрепляются все узлы и детали данного агрегата. Рама должна быть достаточно прочной и в то же время не очень тяжелой. Обычно ее изготавливают из металлического уголка, профильной трубы или из швеллера. Соединяются детали методом сварки. Рама может быть цельной или состоять из двух частей.

Цельную раму изготовить проще всего. Достаточно сварить прямоугольник из швеллера или уголка. Размеры рамы вычисляются исходя из габаритов двигателя, коробки передач и других узлов.

Также среди владельцев приусадебных участков пользуются большой популярностью минитрактора 4х4. Это полноприводные минитрактора с ломающейся рамой. Слово “полноприводные” означает, что у агрегата ведущими являются оба моста, передний и задний. Пример такой рамы, изготовленной из швеллера № 10, приведен на следующем фото.

Узел перелома рамы чаще всего делают из карданного вала автомобиля, например, от ГАЗ-52.

Основное преимущество самодельного трактора с ломающейся рамой – это небольшой радиус разворота агрегата. Благодаря высокой маневренности минитрактор переломка с успехом используется на небольших участках, где разворот минитрактора с цельной рамой будет затруднен.

Ниже показаны чертежи рамы, соединенной шарниром.

Из чего сделать ходовую

Чтобы собрать минитрактор, требуется подготовить его ходовую часть. В нее входят колеса, передний и задний мосты, элементы трансмиссии.

При выборе колес для минитрактора следует учитывать цели использования последнего. Если агрегат сооружается для перевоза и перетягивания грузов, то будет достаточно диаметра дисков в 16 дюймов. При использовании трактора в полевых условиях лучше использовать более массивные колеса, имеющие диски с диаметром от 18 до 24 дюймов.

Если ведущим мостом в вашем тракторе будет только задний, то передняя балка изготавливается достаточно просто.

1. Необходимо приготовить 2 поворотных кулака от автомобиля ВАЗ Классика.
2. Из профильной трубы (квадрат 40х40 мм) отрезается необходимой длины кусок. От длины данной балки будет зависеть ширина колеи.
   
3. Далее, к этой трубе привариваются стойки из уголков 35х35 мм. К ним будут крепиться поворотные кулаки. Рулевую сошку отсоединять не нужно — она пригодится при установке механизма рулевого управления.
   
4. К уголкам привариваются кронштейны, в которые устанавливаются шаровые опоры.
   
5. Передняя балка минитрактора также имеет по центру качающий механизм. В данном случае он вместе с крестовиной снят из автомобиля УАЗ.
   

Чтобы изготовить самодельный передний мост, а также задний его аналог для полноприводного агрегата, потребуется взять 2 одинаковых узла ходовой части, например, от автомобиля ВАЗ или Москвич, и укоротить их. Как укоротить мост от автомобиля ВАЗ, можно узнать из этого видео.

Важно! Мосты должны иметь одинаковые редукторы, с одинаковым передаточным числом. В противном случае передние и задние колеса при движении трактора будут вращаться с разной скоростью.

Поскольку мосты уже имеют встроенный механизм передачи вращательного движения на ось колес, то изготавливать самодельный редуктор не потребуется.

Плюсы установки гидравлики

Гидравлика на минитрактор устанавливается для того, чтобы обеспечить работу некоторым его механизмам и облегчить управление данным агрегатом. Агрегат с установленной гидравликой, имеет свои преимущества.

1. Машина становится легкоуправляемой. Руль можно крутить, практически не прилагая усилий, одной рукой.
2. Гидравлика дает возможность применять различное навесное оборудование.
3. Применение гидравлики позволяет модернизировать тормозную систему. Благодаря гидроцилиндрам, установленным на агрегате, торможение агрегата происходит мгновенно.

Сделать гидравлику на минитракторе можно, если заранее приобрести готовую систему в магазине или использовать детали от старой сельхозтехники.

Важно! При установке гидравлики на минитрактор следует учитывать, что некоторая часть мощности двигателя уйдет на обслуживание данного узла. Поэтому для тракторов с маломощными двигателями установка гидравлики не принесет никакой пользы.

Для чего нужен ВОМ

Вал отбора мощности (ВОМ) предназначен для приведения в движение различных сельхозяйственных механизмов, подсоединяемых к минитрактору, например, различных фрез для обработки земли, картофелекопалок, косилок, снегоуборочников и т.д.

ВОМ может быть как зависимым, так и независимым. В первом случае вал приводится в движение от трансмиссии, передающей вращательное движение на колеса. Как только колеса останавливаются, ВОМ прекращает вращаться. Независимый ВОМ получает вращение от коленчатого вала двигателя. Поэтому, чем выше обороты двигателя, тем быстрее вращается вал.

Кроме всего, существуют трактора с ВОМ синхронного типа. Скорость вращения синхронного вала напрямую зависит от передаточного числа передачи движущегося трактора. Синхронизация движения и вращения требуется при работе агрегата с посевным оборудованием.

Изготовление трехточечной навески

Навеска используется для подсоединения к трактору дополнительного оборудования, например, плуга.

Навеска должна быть подвижной как в горизонтальной плоскости, так и в вертикальной. В первом случае подвижность помогает уменьшить вылет насадки при подруливании. Вертикальное движение подвески требуется для опускания оборудования в рабочее состояние или поднятия его в позицию транспортировки.

Навеска на минитрактор делается из различных деталей, снятых из старой сельхозтехники. Сделать описание того, как изготовить трехточечную навеску в домашних условиях, достаточно сложно. Поэтому правильнее будет воспользоваться следующим видео, в котором указаны размеры всех деталей приспособления.

Выбор и установка тормозов и сцепления

Тормоза необходимо устанавливать на заднюю колесную пару. Проще всего взять готовые блоки от автомобиля УАЗ. Колодки тормозного механизма нужно установить на диски колес, а управление вывести на педаль или рычаг, установленные внутри кабины.

Чтобы установить сцепление на самодельный минитрактор, также можно воспользоваться готовым вариантом от какого-либо автомобиля. Например, можно использовать ременное сцепление от Москвича или УАЗа.

Блок сцепления крепится к коробке передач, также взятой от какого-либо автомобиля. Как устанавливается сцепление, можно посмотреть в этом видео.

Установка рулевого управления

Самостоятельно изготавливать механизм рулевого управления достаточно сложно, и в принципе нет смысла, поскольку все детали можно взять из любого легкового автомобиля.

Далее приведена схема, на которой показано, как устроено стандартное рулевое управление, устанавливаемое на большинстве самоходной техники.

При установке рулевого механизма рулевой вал с шестерней соединяется с рулевыми сошками, которые имеются на поворотных кулаках, установленных на передней балке (изготовление балки рассматривалось выше).

Как сделать кабину для минитрактора

Если в летний период работать на минитракторе можно и без кабины, то с наступлением осенне-зимнего периода использование агрегата становится довольно некомфортным или вообще невозможным. Поэтому умельцы стараются собирать трактора с кабинами, чтобы использовать данную технику круглый год.

Кабину для самодельной техники изготавливают из листовой стали по заранее подготовленному чертежу. За основу расчетов можно взять кабину от трактора МТЗ. На следующем фото показан чертеж, исходя из которого, можно сделать кабину самостоятельно.

Кабина изготавливается следующим образом.

1. Первым делом, нужно собрать каркас из деревянных брусков согласно размерам чертежа.
2. Далее, по размерам деревянных деталей каркаса режут металлическую профильную трубу. Все детали соединяют методом сварки.
3. Сваренную конструкцию ставят крышей на землю и приваривают внутри кабины держатели для стекол.
4. Крыша изготавливается из листовой стали 1 мм. Фрагмент можно вырезать болгаркой и приварить к верхней части кабины.
   
5. Пол и боковые части кабины изготавливаются из листовой стали толщиной 2 мм.
6. Каркас дверей также сваривается из профильной трубы. Для автоматического закрывания дверей на каркас можно установить газовые лифты.
7. После установки стекол кабину можно обшить изнутри поролоном и обтянуть его кожзаменителем.
8. Кабина устанавливается на раму, на заранее приготовленное для нее место.

В целом, чтобы лучше понять, как изготавливается минитрактор своими руками, можно посмотреть это видео, своеобразное пособие для начинающих.

Нюансы изготовления гусеничного трактора

Самодельные гусеничные минитрактора – это техника, главной особенностью которой является высокая маневренность и хорошая проходимость. Также трактор на гусеницах создает минимальное давление на почву, чего нельзя сказать о его колесном аналоге.

Чтобы сделать минитрактор на гусеничном ходу, понадобятся следующие элементы конструкции.

1. Рама. Изготавливается из профильной трубы или швеллера.
2. Двигатель. Для гусеничного минитрактора лучше использовать дизельный двигатель.
3. Ведущий мост. Как и при изготовлении колесного трактора, для гусеничного агрегата также можно использовать готовый мост от старого автомобиля, который следует укоротить.
4. Коробка передач. Идеальным вариантом будет коробка от ГАЗ-53.
5. Сцепление. Подойдет блок сцепления от ГАЗ-52.
6. Гусеницы. Изготавливаются из покрышек от колес крупногабаритной техники, например, от трактора.

Для изготовления гусениц нужно взять 2 покрышки от трактора и срезать на них боковые части. Затем эти покрышки одеваются на колеса, установленные на раме, как показано на следующем фото.

Чтобы трактор мог поворачивать, на заднем мосту нужно установить дифференциал, который будет отключать правое или левое колесо от привода. Также каждое колесо должно быть оборудовано тормозом, управляемым по отдельности. При нажатии на педаль тормоза и переключении дифференциала одно колесо ведущего моста останавливается, а противоположное продолжает вращаться. За счет этого трактор разворачивается в нужном направлении.

Самодельный минитрактор своими руками

Содержимое

Сельское хозяйство, в первую очередь, вызывает ассоциацию с обрабатыванием земель. Ведь, для того, чтобы посеять и вырастить овощи, фрукты и ягоды нужно не просто провести вспашку земли и удобрить ее, но и суметь организовать регулярный полив, а также прополку от любого вида сорняков.

Разумеется, фермеру будет намного проще и легче справится с любыми видами аграрных работ, если в его владениях есть специализированная техника, к примеру, мини трактор. Не смотря, на свой небольшой габаритный размер, такой агрегат успешно справится с главными задачами, которые напрямую связаны с обработкой почв, например: рыхление, вспашка земли, скос травы и иными земельными «операциями».

Агропромышленные комплексы очень щепетильно и ответственно подходят к решению данного вопроса, используя отечественные или импортные модели мини тракторов. Но как быть частным хозяйствам, которые ограничены в финансах?

Существуют 2 способа собрать трактор вручную

1. Собрать самодельный минитрактор своими руками из подручных средств

2. Собрать минитрактор при помощи КИТ-набора

С таким подходом к делу можно неплохо сэкономить, но для этого нужно учесть весь процесс сборки, который сопровожден определенными трудностями. Многих фермеров не остановят никакие трудности, ведь каждому по силам сделать своими руками не просто самоделку под себя и свои потребности, а качественную сельскохозяйственную технику, которую можно будет оснастить дополнительным оборудованием для выполнения широкого круга задач.

Важно! Следует учесть такой фактор, что после переделки мотоблока в трактор гарантия на мотоблок перестает быть действительной.

Также есть третий вариант чуть подороже, но попроще — это покупка готового заводского мототрактора. Мототрактор делается на основе мотоблока, но уступает мини-трактору в массе и габаритах.

Выбрав этот вариант, Вы снимете с себя головную боль по переделке самодельного трактора из мотоблока , сэкономите свое время, а также будете уверены в надежности сборки и в своей безопасности во время работы за мототрактором. Вдобавок, есть большое преимущество — это гарантия на мототрактор. По гарантийному талону мастер из сервисного центра в любой момент отремонтирует любую поломку.

Самодельный минитрактор своими руками

Для того чтобы собрать самодельный мини-трактор в домашних условиях существуют множество разных способов. Мы расскажем в своей статье об одном из самых простых способов — это переделку мотоблока в минитрактор.

При такой переделке следует понять с чего начать процесс изготовлять такую машину. Будет огромным преимуществом, если в самом начале подготовить чертежи, чтобы продумать до мелочей какие детали имеют место быть в вашем самодельном тракторе. Нужно тщательно продумать переделку, ведь нужно не забыть учитывать возможность установить навесное оборудование: почвофрезу, плуг, сажалку, косилку и т.д.

Какие детали пригодятся для быстрой переделки?

• Рычаги для отключения блокировки полуосей

Из инструментов могут понадобиться:

• Отвертка и гаечные ключи;

• Диски для резки металла и болгарка;

• Крепёжный элемент (гайки и болты);

• Электродрель с набором свёрл;

КИТ наборы

КИТ-наборы — это такие наборы, в которых предусмотрены все необходимые детали для сборки самодельного мини трактора. Ниже приведены КИТ-наборы ЧП Крючкова. Однако, следует учесть, что такой набор предназначен только для переоборудования дизельных мотоблоков водяного охлаждения с мощностью до 10 л.с.

Виды КИТ-наборов

Базовый комплект по переделке мотоблока

Такой набор является стандартным при сборке мини трактора, в составляющие комплекта входят:

• Рычаги выключения и включения блокировки полуосей;

• Емкость для жидкости (тормозной);

• Барабан (тормозной) с опорным универсальным диском;

• Спинка и сиденье;

Подъёмный задний механизм

Он нужен для поднятия и опускания навесного оборудования на мини тракторе сзади, например: почвофреза, плуг, грабли-ворошилки.

Детали входящие в комплект:

• Ось подъемного механизма;

• Шкворень прицепного устройства;

Передний подъемный механизм

Он нужен для поднятия и опускания навесного оборудования на мини тракторе спереди, например: роторная косилка или лопата-отвал.

Составляющие элементы подъёмного механизма:

Также предусмотрены наборы деталей для навесного оборудования. Вот парочка из них.

Основные части комплекта для установки активной почвофрезы

• Цепь ведущей звездочки;

• Цепь ведомой звездочки;

Комплект под роторную косилку

• Промежуточный натяжной ролик;

• Рамка подъемного механизма;

• Вал рамки подъемного механизма;

КИТ-набор поможет избавиться от хлопот в плане поисков всех необходимых частей для сборки собственноручного мини трактора на базе мотоблока.

Подробные инструкции по переделке из мотоблока в мини трактор

1-ый шаг. Изготовить раму в которой используется прокатный швеллер. Также конструкцией должны быть в обязательном порядке траверсы, которые расположены сзади и спереди, а также парочка лонженеров. Создавая раму, следует немного уменьшить ширину фронтальной части для того, чтобы придать детали трапециевидную форму. Также не забыть про создание отверстия в раме, чтобы суметь прикрепить к ней разные устройства и элементы.

2-ой шаг. В качестве двигателя можно использовать мотор от мотоблока, но при условии, что его мощности будет достаточно для осуществления сельскохозяйственных работ. Идеально использовать 4-хтактный дизельный двигатель водяного охлаждения.

3-ий шаг. Делаем крепление передней балки. Привариваем к углам стойки. Затем соединяем крепление передней балки и раму в верхней части. Как рама будет готова, на нее необходимо установить задний мост. Если у Вас задумка сделать полноприводный минитрактор, то тогда на раму нужно разместить передний мост.

4-ый шаг. Установить КПП на раме. Последнюю коробку передач нужно постараться разместить таким способом, чтобы она была направлена к водителю. Это следует сделать для того, чтобы было легче управлять агрегатом во время езды.

5-ый шаг. Установить рулевое управление. Обычно используют руль, который заимствуют у легковых автомобилей. Можно сготовить самому или приобрести переднюю балку с рулевым механизмом от мототрактора. Также можно установить на руль гидроусилитель для повышения маневренности самоделки.

6-ой шаг. Установить тормозную систему.

7-ой шаг. После всех пройденных этапов приступить к подключению электрики.

8-ой шаг. Сделать подъёмный механизм и переходной редуктор для фрезы.

Инструкция по сборке КИТ набора

1. Уплотнить герметиком резиновую пробку на коробке передач (Рис. 1)

2. Снять правое колесо вместе со ступицей

3. Установить опорный диск с тормозными колодками, используя болты с внутренним шестигранником (Рис. 2). Затем установить барабан. Отрегулировать зазор между опорным диском и барабаном и засверлить отверстие Ø 8 мм, глубиной 4 мм, в полуоси для стопорного винта. Установить шпонку и ступицу колеса (Рис.3)

4. Установить задний подъемный механизм, затянуть болты до упора (Рис. 4)

5. Установить рычаг заднего подъемного механизма с тягой, тягу зашплинтовать (Рис.5)

6. Собрать сиденье с помощью шуруповерта и саморезов, и установить его на коробку передач (Рис. 6)

7. Установить раму наживив болты и не затягивая их до конца (Рис. 7)

8. Установить передние колеса (Рис. 8)

9. Затянуть болты крепления рамы (Рис. 9)

10. Укоротить и загнуть рычаг КПП (Рис. 10)

11. Закрепить на раме рулевой механизм и подсоединить продольную тягу (Рис.11) и прикрутить кронштейн рулевой колонки к кожуху КПП, предварительно просверлив 2 отверстия Ø 6,5 мм (Рис. 12)

12. Установить рычаги выключения блокировки полуоси (Рис. 13)

13. Открутить и повернуть шайбу-упор выжимного подшипника на 1/3 против часовой стрелки. Укоротить и загнуть тяги сцепления и рычагов выключения блокировки полуоси (Рис.14)

14. Надеть ремни и установить защитный кожух (Рис. 15)

15. Установить главный тормозной цилиндр с бачком. Залить жидкость, прокачать тормоза (Рис. 16)

16. Установить крылья (Рис. 17)

17. Установить двигатель. Одеть ремни и натянуть их смещением двигателя в сторону передней оси. Затянуть 4 крепежных болта (Рис. 18)

18. Установить тягу акселератора (Рис. 19)

Подборка чертежей

Предлагаем на рассмотрение разные варианты чертежей для сборки мини-трактора вручную. Сумев подобрать подходящую схему можно приступать к работе. Также можно ориентироваться по выбранному вами чертежу, чтобы внести изменения с учетом своих потребностей.

Подведем итоги

Люди аграрного труда, в чьих владениях есть мотоблок, задумываются над тем как приобрести или сделать самому минитрактор дома. За минитрактором можно работать сидя в удобном кресле со спинкой, в отличие от мотоблока, за которым нужно следовать буквально по пятам и сильно напрягать руки. К сожалению, не все могут позволить себе купить заводский мини-трактор, но увидев всецело процесс сборки трактора своими руками можно прийти к следующим выводам.

Перед тем как начать сборку самодельного мини-трактора, стоит обратить внимание на то, для каких целей он будет использован. При этом важно отталкиваться от возможности установить различную навеску, к примеру, фрезу или плуг.

К комплектующим следует отнестись весьма серьёзно. Нужно отыскать такие детали, которые можно в будущем с легкостью поменять на другие. Собрав необходимые инструменты и материалы, составив чертеж мини-трактора, а также разобравшись с основными принципами работы маленького помощника можно смело браться за дело.

Или же выбрать вариант подороже, но в разы проще — это покупка мототрактора изготовленного на заводе. Выбирая данный вариант, Вы не просто снимете с себя головную боль, но и сэкономите свое время, а также застрахуете себя гарантией от производителя.

Недорогой самодельный минитрактор и все к нему

Присутствие своего мини-трактора в домашнем хозяйстве значительно упрощает осуществление большого объёма домашних задач. Один из основных его плюсов — это экономия и мобильность в управлении на ограниченной местности. Достаточно оснастить свой самодельный трактор всеми дополнительными устройствами, и он будет незаменимым помощником при обработке не очень больших земельных площадей.

В условиях ведения своего бизнеса, сопряжённого с производством сельскохозяйственных товаров на приусадебных участках, трактор является эффективной техникой. Так как приобрести новую спецтехнику на начальном этапе развития бизнеса не каждый может позволить, а соорудить свой самодельный мини-трактор и все к нему из подручных деталей абсолютно под силу тем, кто обладает базовыми знаниями слесарного искусства.

При помощи своего самодельного мини-трактора 4х2 можно реализовывать весь перечень специфичных работ:

• уборку снега;
• перевозку не очень больших грузов;
• уборку домашнего мусора, а также разной растительности;
• заготовку сена;
• посадку и выкопку овощей и т.д.

Вариантов производства самодельных минитракторов довольно много. Некоторые самодельные вещи сконструированы на основе моторов со старых отечественных либо иностранных авто и мотоциклов. Прочие подобраны с существующей техники типа минитрактор.

Создание самодельного мини-трактора

Трактор своими руками включает в себя сложный комплекс конструкций и элементов непосредственно взаимозависимых между собой. Прежде, чем начать работу следует определиться с конструкцией самоделки, о чем можно почитать на форуме. Следовательно, присутствие под рукой чертёжных материалов значительно облегчит его производство.

Чтобы реализовать производство на должном уровне, от умельца потребуется:

• изучение базисных знаний приспособления;
• присутствие единого ряда узлов (коробки, силового агрегата) и механизмов.

Кроме этого, присутствие макета и чертежей послужит ориентиром в направлении формирования самодельного приспособления.

Конструкция мини-трактора

Описываемая конструкция была изобретена и испробована на практике, о чем можно почитать на форуме. Произвести своими руками такой минитрактор допускается с утиля: разных узлов и элементов с прежних серийных автомобилей, выпускаемых отечественной промышленностью.

Агрегат может быть оснащён огромным комплектом вставных прицепных и подвесных орудий. Благодаря этому мини-трактор можно считать многоцелевым помощником в приусадебном хозяйстве. Его допускается использовать с целью вспашки и боронования, культивации и окучивания, а, кроме того, с целью других действий, связанных с обрабатыванием земли и уходом за растениями.

Этот трактор допускается, кроме того, использовать в сцепке с одноосной телегой, чтобы транспортировать разные домашние грузы, мусор с места, грунт, песок. Для этого выполняется небольшая модификация трактора, и водитель располагается на сидении впереди телеги.

Из чего будет минитрактор?

Первое, что необходимо совершить перед тем, как собрать технику – это сориентироваться, с каких узлов она состоит, о чем можно почитать на форуме.

Наипростейшее приспособление компактного трактора включает следующие элементы:

• гидромотор (в роли мотора может выступать мотоблок либо мотоцикл);
• силовую раму, в которой закрепляются все другие установки;
• тормозную систему;
• сборку с тормозными дисками;
• ходовую часть, включающую колёсные оси и колеса;
• систему крепления подвесного оснащения;
• рулевую колонку;
• комфортное кресло для оператора;
• задние и передние фонари.

Каждую из упомянутых частей необходимо купить, найти и собирать отталкиваясь из чёткого всеобщего чертежа, для того чтобы не нарушить пропорции агрегата.

Как сделать самодельный мини-трактор?

С целью конструирования такой техники применяют множество методов, однако, как правило, алгоритм следующий:

1. Производится рама, которую сваривают со швеллера. Она состоит из траверсов, находящихся впереди и позади, а кроме того пары лонжеронов. Передняя часть рамы мини-трактора самоделки делается более узкой, так чтобы модель детали была трапециевидной. В рамке делаются отверстия с целью крепления иных компонентов.
2. К углам рамы прикрепляют стойки в виде уголков с помощью сварки: данные части служат подрамником. Меж собою они объединены в верхней части. К раме крепится задний мост. В случае если следует сконструировать полноприводный мини-трактор собственного изготовления, то в раму устанавливается и передний мост.
3. Устанавливается мотор пригодной силы: часто применяются двигатели с мотоциклов, в том числе оппозитных.
4. Коробку передач ставят на раму, она должна быть развёрнута к шофёру, чтобы управлять было легче.
5. Ставятся элементы рулевого управления. Самодельные мини-трактора, как правило, имеют рулевое колесо от отечественных легковых авто, в отдельных вариантах берут руль с мотоцикла.
6. К раме приваривают фаркоп для прицепа (плуг, сеялка, механизм для рыхления, сенокосилка).
7. Формируется тормозная система, устанавливается резервуар, подсоединяют электрику.

Чертежи на мини-трактора можно найти в интернете, подобрав правильный вид либо разработать лично, в случае если есть знания механика.

Виды подвесного оснащения

Чтобы увеличить интервал перспектив это приспособление можно в дополнение оснастить подвесным оборудованием, что можно сделать при помощи существующих подручных средств.

Так, самостоятельно сделать можно следующие типы подвесного оснащения:

• многообразные сеялки;
• окучники и рыхлители земли;
• плуги одно-, двухкорпусные, простые и поворотные;
• разборные сенокосилки для заготовок корма и другое.

Со временем такого рода трактор, можно модернизировать, определив вспомогательные устройства, что увеличат комфортабельность и безопасность управления. Помимо этого, такой агрегат согласно собственным персональным полезным и многофункциональным отличительным чертам во многом обгонит большинство промышленных модификаций.

Как сделать самодельную гидравлику на трактор

Фермеры интересуются, что представляет собой гидравлика на самодельный трактор, как сделать ее своими руками. Маленькие габариты не помеха для выполнения необходимых задач и исправной работы всех функций. Это доказывает такая сельскохозяйственная техника, как мини-тракторы — пожалуй, самое популярное оборудование, используемое фермерами при обработке земель разной площади и с различной сложностью грунта.

Можно ли самостоятельно сделать гидравлику на мини-трактор

Мини-трактор позволяет своему владельцу вспахивать грунт, обрабатывать почву, а также перевозить грузы, в том числе собранный урожай, уголь или дрова на довольно большие расстояния. Стоит отметить, что благодаря большому количеству функций мини-тракторы могут использоваться не только при сельскохозяйственных работах, но и в строительстве и коммунальном хозяйстве.

Благодаря широкому распространению существуют способы самостоятельного конструирования техники. При этом возникает ряд вопросов по изготовлению определенных элементов, в том числе гидравлической системы, которая позволяет трактору работать с навесным оборудованием, таким как прицеп. Многие фермеры, решающие сделать трактор своими руками, задаются вопросом, как сделать гидравлику на самодельный трактор.

Установленная гидравлика на самодельный минитрактор делает работу на нем удобнее. Навесное оборудование, безусловно, важный элемент конструкции трактора, однако гидросистема — куда более важная система, от которой зависит функционирование всей техники. Она может в значительной степени сократить трудовые затраты при работе на машине, а также сделает поставленные задачи сельскохозяйственных работ более простыми. Такие возможности система дает благодаря большому количеству навесного оборудования, устанавливаемого на тракторе.

1. Гидравлическая навесная система трактора позволяет сделать рулевое управление гораздо легче.
2. Гидравлика для минитрактора работает для упрощения управления колесами в том случае, если устанавливается возле ведущих колес.
3. Устройство гидросистемы для трактора позволяет разворачивать трактор, оставаясь практически на одном месте.
4. Гидравлика на самодельный минитрактор, если установлен специальный тормоз, позволяет быстро остановить машину.

Перед тем как решить, что подключение гидроцилиндра вам необходимо, следует учесть, что основная мощность силовой установки будет поддерживать работу именно этих элементов, из-за чего мини-трактор не сможет развить максимально возможную скорость. В особенности это касается самодельного трактора, у которого мощность, как правило, и так не очень велика.

Как сделать гидравлическую систему на мини-трактор своими руками

Фермеров, решающих самостоятельно сделать сельскохозяйственную технику, интересует, как сделать гидравлику на минитрактор. Этот вопрос обусловлен в том числе и значительной дороговизной уже готовой техники, предлагаемой на рынке. Популярность такой самоделки обуславливается еще и тем, что все детали, необходимые для сборки гидравлической системы трактора, доступны всем. Также схема системы опубликована в интернете в свободном доступе, что тоже делает изготовление техники намного проще.

Изготовленная гидравлика на минитрактор своими руками дает фермеру три основных преимущества:

1. Можно использовать дополнительное оборудование, в том числе прицеп.
2. Более качественная тормозная система.
3. Наиболее удобное управление.
4. Все элементы регулируются с учетом нужд определенного человека, который впоследствии будет управлять трактором и руководить проведением всех работ. Именно это сделает трактор наиболее комфортным в управлении.

Рассмотрим, как сделать гидравлику на минитрактор своими руками. Такое устройство, как гидравлика на минитрактор, предполагает составление грамотной схемы и подготовки всех необходимых элементов для сборки. Один из ключевых элементов — мощный масляный насос, с помощью которого будет осуществляться воздействие на гидравлическую систему на минитрактор.

Все элементы монтируются на раму, изготовленную из металла, при этом нужно соблюдать условие, чтобы все элементы крепились как можно ближе к оси.

Кроме того, нужно заранее подготовить распределительный элемент, который будет помогать менять направление вращения, несколько шлангов, бачок и специальный элемент для вывода масла.

1. Гидронасос нужно располагать над баком, чтобы у него был свободный доступ к подаче масла и обеспечивался быстрый запуск системы.
2. Обязательно нужно рассчитать мощность работы всех элементов техники, благодаря чему можно понять, стоит ли устанавливать гидронасос, оснащенный двумя секциями. Это сделает работу бесперебойной, даже если нагрузки будут очень большими.
3. Очищающие фильтры для масла сделают работу гидравлической навесной системы более продолжительной.

Как осуществляется работа самодельной гидравлической системы

Рассмотрим, как осуществляется работа гидравлики на минитрактор. Производители дизельных минитракторов на вопрос, какое масло заливать в гидравлику, отвечают очень просто: для этого подойдет самое просто масло М-8ДМ или М-8 В. Однако в зимнее время его нужно поменять на более вязкое вещество.

Многих интересует проблема избыточного давления на конструкцию. Поэтому, чтобы регулировать его, некоторые умельцы устанавливают распределитель, работающий на два поршня — он и распределяет давление нужным образом. Сделанный своими руками агрегат, как и гидравлика, требует установки некоторых уже готовых частей, в том числе и распределителя. Его можно снять с МТЗ.

После подключения системы запустить его несложно. На работающем агрегате оборудование нужно будет обкатать, чтобы проверить, что все работает правильно и без сбоев. На машине с самодельной гидросистемой надо проверить давление масла в двигателе и исправность всех узлов, а после этого проверить трактор в работе.

Как сделать самодельный минитрактор — инструкция по сборке, чертежи и видео

Минитрактор своими руками

Какой вариант самодельного мини трактора выбрать

Cамодельный мини трактор для домашнего хозяйства с ломаной рамой

Лучшим вариантом мини трактора самоделки является машина с ломаной рамой. Такой агрегат состоит из 2 частей задней и передней, сцепление которых осуществляется специальным шарнирным механизмом. В передней части располагаются все механизмы управления, а также вся ходовая часть. Управление осуществляется посредством рулевого колеса и гидроцилиндров, вся конструкция изгибается на шарнире и меняет взаимное расположение двух частей трактора. Таким образом, если вы используете такую конструкцию, можно сэкономить на некоторых деталях, предназначенных для монтажа механизмов управления, которые при обычных условиях располагаются в задней части машины.

Дифференциал от погрузчика

Задняя часть такого минитрактора по конструкции гораздо проще, нежели передняя. Состоит она из заднего моста, который закрепляется в ложементах на лонжеронах полуоси, на этой конструкции устанавливается сиденье для водителя, и приспособление для крепления навесного оборудования с трактора Белорус. Дифференциал и полуоси можно взять с какого-либо погрузчика. Подвеску на заднюю часть можно сделать, но это не очень целесообразно, обычно амортизация достигается за счет маленького давления в колесах.

Помимо наиболее простой конструкции, такой мини трактор обладает несколькими преимуществ:

1. Большие производственные мощности, этот аппарат способен выдавать мощности близкие к большому трактору, особенно, если собрать полноприводной трактор с шарнирной рамой;
2. Способность разворачиваться на минимальных площадях, радиус разворота этого аппарата минимален из-за ломаной конструкции рамы. Трактор можно развернуть на 360 градусов практически на одном месте, это особенно полезное свойство при вспашке земли;
3. Малое потребление топлива, да этот показатель зависит и от конструктивных особенностей машины, но чаще всего потребление минимально;
4. Относительно низкая стоимость сборки агрегата. Если приобретать такой трактор, собранный на заводе, то сумма заставит глаза поползти на лоб. А если сделать его самостоятельно, можно получить значительную уценку, так как для сборки используются конструктивные элементы, достать которые можно по самым низким ценам.

Чертежи — первый этап сборки

Прежде чем браться за инструменты, нужно тщательно обдумать всю конструкцию самого трактора и схему сцепления двух его частей. Правильные чертежи — это основа основ. Лучше всего найти достоверные чертежи из посторонних источников, так как предусмотреть все конструктивные особенности очень тяжело, ведь трактор — это очень сложный комплекс взаимосвязанных механизмов. Необходимо продумать расположение всех элементов системы так, чтобы они могли качественно взаимодействовать между собой. Первым делом, на чертеж наносятся основные узлы трактора и место водителя. Если вы не особенно сведущи в вопросе составления чертежей, можно попросить опытного слесаря помочь вам с этой проблемой, а затем самостоятельно разобрать план и изготовить трактор.

Второй этап — чтение чертежей и сборка всей конструкции

Когда вы нашли необходимые чертежи можно переходить к поиску необходимых комплектующих и сборке их в единую систему.

Выбор двигателя и трансмиссии

В выборе подходящих двигателей для самодельного минитрактора не блещет разнообразием, чаще всего приходится выбирать из того, что есть и больше всего подходит. Лучше всего по экономическим и производственным показателям, для установки на трактор такой конструкции, подходят 2 вида двигателя УД-2 или УД-4, но, вообще, можно использовать дизельные двигатели с одним или двумя цилиндрами. Можно, если удастся найти, использовать М-67, в его характеристиках основной является длительный срок службы при минимальных затратах на обслуживание.

Перед установкой такой двигатель обязательно модернизируется, в нем увеличивается передаточное число, также необходимо придумать систему охлаждения, так как на нем нет таковой. Для охлаждения можно устанавливать вентилятор, который крепится на коленвале с подведенным кожухом для направления потока воздуха.

Колеса выбираются исходя из целей для которых изготавливается транспорт. Если вы планируете использовать его только для перевозок грузов, их перетягивания и прочих подобных работ, то можно брать диски до 16 дюймов. Если предполагается использование минитрактора для полевых работ, лучше взять более массивные колеса с дисками от 18 до 24 дюймов, дабы улучшить качество сцепления колес с поверхностью.

Ломаная рама

Ломаная рама состоит из двух полу-рам, сцепление которых осуществляется шарнирным соединением. Чтобы сделать такое соединение можно использовать карданный вал с крупногабаритного грузового транспорта, например, ГАЗ-а. Если говорить именно о автомобилях ГАЗ, то не имеет значения, какая именно модель это будет, ведь в карданных валах любой из них нет практически никаких конструктивных особенностей. Саму раму лучше всего выполнять из швеллера, таким образом она будет достаточно прочной для выполнения абсолютно любых работ, а сам трактор способен выдерживать почти любые нагрузки.

Что касается отделки трактора, то ее можно выполнять из профиля любых характеристик. Так как прочность, например, для крыльев — это не самый важный показатель.

Некоторые особенности монтажа

Система управления в тракторах такого типа должна быть обязательно снабжена гидроцилиндрами, это значительно улучшит управляемость транспортного средства. Также нужно уделить внимание регулированию передаточного числа, оно должно выставляться на небольшие обороты. Это делается для того, чтобы трактор, при выполнении различных работ, не развивал слишком большую скорость.

Подвеска всех колес трактора независимая и жесткая, поэтому чтобы колеса какой-либо части, задней или передней, не зависали при прохождении сложных участков, можно предусмотреть возможность рамы вращаться, достаточно 15 градусов. Делается это внедрением в ломающуюся систему вертлюга от УАЗа, устанавливается он в передней части задней полу-рамы. Чтобы не было возможности большего переворота на пластине шарнира приваривается ограничитель.

Сделать мини трактор своими руками может каждый, главное, запастись необходимым инструментом, материалом и терпением. В итоге получается полноценная многофункциональная машина, которая позволяет обеспечить выполнение всех хозяйственных нужд владельца. Высокая проходимость, простота в использовании, многофункциональность — это те плюсы, которые вы получите после монтажа самодельного трактора.

Как сделать адаптер к мотоблоку: инструкция от фермера Мотоблок – это экономичный вариант трактора для небольших по объему работ. Такое устройство чаще всего используется для обработки земли на даче или на участке частного дома. Оно не занимает много места, позволяет. →

Статистика блогов Привели Корову с теленком. и Гусики по размеру в свои 2,5 месяца как у соседей годовалые. но о них — чуть позже! Подробнее о и еще Блог пользователя W. E. Sergey 1 комментарий 879 просмотров ну вот и бройлеры Бройлеры — всего третья неделя — а. →

Как сделать прицеп для мотоблока своими руками, видео Если вы являетесь владельцем мотоблока, то у вас есть возможность сделать из него настоящий трактор, хотя правильней будет называть его мини-трактором. Существуют два способа превратить обычный мотоблок в такую. →

Источник: http://komukondey.ru/articles/traktora-i-motobloki/samodelnyiy-minitraktor.html

Самодельный трактор фермера

— МИНИТРАКТОР Уралец XT 180
Замечательный трактор для фермера. Маневренный и скоростной. Если у вас есть хотя бы 20 соток, то этот трактор для вас. Большая часть Краснодарского края и Украины выбрала именно этого производителя сельхозтехники. Трактор отличается супер-надежным 3-х цилиндровым дизельным двигателем. Мощность 18 л.с. Работает тихо и мягко. Блокировка дифференциала и 6-ти скоростная коробка передач позволяют трактору преодолевать различные непроходимые участки. С трехточечной системой крепления навески можно агрегатировать различное навесное с других известных тракторов и делать точную его настройку. К трактору можно приобрести 2-х рядную сажалку, плуг 2-х корпусный, копалку, косилку, погрузчик и многое другое. Мы обеспечим для вас сервисную поддержку, официальную гарантию 1 год, доставку по Беларуси. Полный пакет документов.
Цена: 4990 у.е.

— МИНИТРАКТОР FERMER FT-15 DEH
Мощный минитрактор с дизельным двигателем 15 л.с. Все как у настоящего трактора- гидравлика, электропуск, аккумулятор, свет ближний и дальний, сигналы поворота и многое другое. Трактор прост и очень удобен в управлении. В комплекте с трактором есть активная почвофреза с шириной захвата 1м и плуг. Дополнительно можно приобрести 2-х корпусный плуг, 2-х корпусный окучник, борону, картофелесажалку, картофелекопалку, роторную косилку, прицеп, лопату отвал и многое другое. Чем хорош этот трактор? С его помощью вы можете выполнить любую работу от посадки картофеля до его уборки. Сильнейший двигатель в комплекте с 6-ти скоростной коробкой передач делают свое дело. Трактор предназначен для обработки тяжелых и легких белорусских земель. И делает он это красиво и достойно. Гарантия производителя 2 года. Регистрация трактора не требуется, права на управление трактором не нужны. Поставляется в полностью собранном состоянии и заправлен смазочными материалами. Доставка в любую точку Беларуси. У нас свой сервисный центр! Надо — приедем к вам прямо в поле!
Цена: 3590 у.е.

— МИНИТРАКТОР Fermer FT-15 DE
Этот трактор станет настоящим помощником на вашем приусадебном участке. С необыкновенно мощным дизельным двигателем в 15 л.с. выполнит любую работу от вспашки тяжелой белоруской земли до уборки картофеля. В комплекте у трактора есть активная почвофреза и поворотный плуг. Дополнительно можно приобрести 2-х корпусный плуг, 2-х корпусный окучник, 1-рядную картофелесажалку, 1-рядную картофелекопалку( транспортерного типа), роторную травокосилку, лопату-отвал и др. Трактор оснащен эл.стартером, декомпрессором, эл.фарой и генератором. 6-ти скоростная коробка передач позволяет точно выбрать необходимую скорость и двигаться от 1,5 до 26 км/ч. Точную и надежную остановку обеспечит барабанная система торможения. Делайте правильный выбор! Покупайте технику FERMER! Мы обеспечим для вас сервисную поддержку, официальную гарантию 2 года, доставку по Беларуси. Полный пакет документов.
Цена: 3590 у.е.

— ММНИТРАКТОР DongFeng DF 240
Замечательный трактор для фермера. Маневренный и скоростной. Если у вас есть хотя бы 20 соток, то этот трактор для вас. Большая часть Краснодарского края и Украины выбрала именно этого производителя сельхозтехники. Трактор отличается супер-надежным 3-х цилиндровым дизельным двигателем. Мощность 24 л.с. Работает тихо и мягко. Блокировка дифференциала и 6-ти скоростная коробка передач позволяют трактору преодолевать различные непроходимые участки. С трехточечной системой крепления навески можно агрегатировать различное навесное с других известных тракторов и делать точную его настройку. К трактору можно приобрести 2-х рядную сажалку, плуг 2-х корпусный, копалку, косилку, погрузчик и многое другое. Делайте правильный выбор! Покупайте технику DongFeng! Мы обеспечим для вас сервисную поддержку, официальную гарантию 1 год, доставку по Беларуси. Полный пакет документов.
Цена: 8950 у.е.

— НАДЕЖНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПРИЦЕП
Любой размер и ценовая категория. Сделан в Польше. Немецкая торсионная подвеска, ступицы AL-KO, замки, петли, опорное колесо VW. Ку

Источник: http://m.vk.com/topic-14561385_22617784

Самодельные тракторы

Трактор – необходимая техника в сельском хозяйстве.

В первую очередь – это тягач, который не отличается большой скоростью, но способный тащить за собой разнообразное навесное и прицепное оборудование. Большой ассортимент дополнительных приспособлений делает эту машину практически универсальной и способной на любые виды приусадебных работ: от пахоты – до уборки территории.

К сожалению, возможность приобрести готовый заводской трактор есть далеко не у каждого земледельца. Поэтому многие фермеры делают эту полезную в хозяйстве машину самостоятельно, ориентируясь на собственные потребности. Самодельный трактор обойдется гораздо дешевле и будет лучше приспособлен к работам именно на Вашем участке.

Основная функция трактора – тянуть за собой или толкать впереди себя различные агрегаты. В основном — это плуги, косилки, культиваторы, картофелекопалки и пресс подборщики. Но кто знает, возможно, именно в Вашем хозяйстве необходим бревнозахват или гидромолот.

Поэтому, для любого самодельного трактора, важны следующие технические и конструкционные решения:

• Многоступенчатая коробка передач;
• Двигатель с повышенным числом оборотов;
• Подрессоренная подвеска;
• Возможность установки ходоуменьшителя;
• Универсальная навесная система.

В домашних условиях трактор собирают из тех деталей, что есть под рукой. В ход идут старые мотоблоки, разбитые Вазы, отслужившие свое Москвичи и стальные водопроводные трубы. Многие умельцы выкладывают свои работы на youtube и с удовольствием делятся опытом. Вот, например, один из таких роликов:

Мастера, способные собрать настоящий трактор в сарае, есть и у нас на форуме. Узнать подробнее о том, как сделать трактор самостоятельно и пообщаться с единомышленниками, Вы можете на странице форума, посвященной именно этому вопросу.

Источник: http://www.agroxxi.ru/stati/samodelnye-traktory.html

Самодельный трактор фермера

Контактная информация

Свяжитесь с нами сейчас, если у вас есть какие-либо вопросы о нашей компании и продукции. Любой ваш запрос и предложение будут высоко оценены.

Huaxiasanlu Road, Pudong New Dictrict, Shanghai, China.

Как сделать Самодельный минитрактор – видео и чертежи

Самодельные модели мини тракторов, фото и видео которых можно найти на страничках конструкторов обычной самодельной техники для аграрного комплекса обладают не только вполне достойным экстерьером, но и отличной .

самодельные трактора — YouTube

Sign in to like videos, comment, and subscribe. Sign in. Watch Queue Queue

Самодельный трактор 4×4 мини

12/11/2016 This feature is not available right now. Please try again later.

作者: Валерий Кирило

Самодельный мини трактор! — YouTube

07/05/2012 Wow If It Hadn’t Been Recorded No One Would Have Believed It ! Modern Agriculture Around The World — Duration: 10:19. Farming World HD Recommended for you

作者: Леман велиев

Самодельный минитрактор — YouTube

25/11/2013 Самодельный минитрактор — это отличный помощник по хозяйству. Собрать подобную конструкцию своими руками .

作者: Георгий Максимов

Самодельный минитрактор своими руками: виды,

09/04/2019 Самодельные мини-трактора, специализацией которых является покос травы и уборка мусора на участке. Такая техника может обрабатывать площадь 1-2 гектара, также она нередко используется для .

Самодельный минитрактор своими руками: виды,

Самодельные мини-трактора, специализацией которых является покос травы и уборка мусора на участке. Такая техника может обрабатывать площадь 1-2 гектара, также она нередко используется для .

Самодельные минитрактора для домашнего хозяйства

Лучшим вариантом мини трактора самоделки является машина с ломаной рамой. Такой агрегат состоит из 2 частей задней и передней, сцепление которых осуществляется специальным шарнирным механизмом.

Незаменимые помощники — самодельные мини

Мини трактор можно сделать на базе любого двигателя. например двигатель от мотоблока, москвича, муравья как показано в рубрике самодельные мини-трактора (видео)

самодельный трактор — Авито — объявления в России .

Мини трактор кубота 450 000 . Самодельные трактора 65 000 ₽ Грузовики и спецтехника . Тверская область, Тверь 3 дня назад Ещё 3 фото В избранное. Самодельный мини трактор 10 000 ₽ Грузовики и спецтехника Компания Пермский .

Самодельные минитрактора: как сделать мини

Самодельные минитрактора встречаются довольно часто. Не имея возможности приобрести даже бывший в употреблении трактор, начинающие фермеры нашли выход из положения. Ведь можно собрать минитрактор своими руками из .

Самодельный минитрактор переломка: 150 фото

Подробная пошаговая сборка самодельного минитрактора с переломной рамой: 150 фото с описанием для постройки трактора своими руками в домашних условиях.

Самодельные минитрактора по чертежу, фото, видео

Самодельные трактора-мини, созданные непосредственно для покоса травы и очистки территорий от мусора, могут справиться с нагрузкой на 1 или 2 гектара, их часто применяют для создания газонов.

Самодельные трактора — Тракторы собранные своими

На помощь фермеру может прийти минитрактор, но заводские образцы стоят недешево, и не каждому по карману. Решая проблему, энтузиасты собирают самодельные трактора: такое решение доступно по цене и достаточно просто .

Самодельные мини-трактора или, как сделать трактор .

Таковые самодельные конструктивы уменьшают скорость вращения коленчатого вала мини трактора в 3,5 раза. Обычно установка моста не вызывает никаких затруднений.

Минитрактор Бу — OLX.ua

Капот мини-трактора ХТЗ Т-08. Запчасти для транспорта » Запчасти для спец / с.х. техники olx Доставка . Гарантированно получайте товар, либо деньги обратно на карту Подробней. .

Самодельные трактора: мини самоделки в работе,

Самодельные трактора видел вживую ни раз и не два, но никогда особо не задумывался о опросах их сборки, применения и обслуживания. Оказывается в этом деле все не

Видео самодельные минитрактора своими руками

Самодельные мини-трактора с двигателем Размеры самодельных минитракторов Самодельные минитрактора из мотоблоков

Минитрактор своими руками: советы как сделать

Для того чтобы этого избежать, многие решают изготовить самодельные мини-трактора. Это поможет значительно уменьшить трудозатраты на работу в огороде и сэкономить средства.

Как сделать самодельный мини трактор с ломающейся

Самодельные мини-трактора с ломающейся рамой. В небольших хозяйствах при помощи мини-трактора можно разрыхлять почву, собирать урожай сельхозкультур, выполнять другие работы.

Самодельный минитрактор своими руками: фото, видео

Народный умелец своими силами построил самодельный минитрактор 4х4 для домашнего хозяйства, чтобы пахать огород, перевозить грузы и зимой расчищать снег.. Рама трактора сделана из 80 швеллера, двигатель от мотоцикла .

Минитрактор из мотоблока: 4 вариант изготовления

Как сделать из мотоблока минитрактор своими руками, 4 варианта пошагового изготовления самодельного трактора с двигателем от мотоблока с чертежами и размерами

Минитрактор Бу — OLX.ua

Капот мини-трактора ХТЗ Т-08. Запчасти для транспорта » Запчасти для спец / с.х. техники olx Доставка . Гарантированно получайте товар, либо деньги обратно на карту Подробней. .

Мини-трактора самодельные с ломающейся рамой:

Мини трактора самодельные с ломающейся рамой, изготовленные из качественного швеллера способны долгое время просуществовать, будучи подвергаемы ежедневным высоким нагрузкам.

Мини-трактора самодельные с ломающейся рамой:

Как сделать мини-трактора с ломающейся рамой своими руками. Пояснение что же это такое. Необходимые чертежи и инструменты для конструирования. Какой необходим двигатель и трансмиссия. Руководство по сборке.

Самодельные мини-трактора с ломающейся рамой

Самодельные мини-трактора с приводом 4х4 и с ломающейся рамой — незаменимые помощники на фермерских полях. Собрать такой агрегат можно за

Мини-трактора самодельные с ломающейся рамой:

Как сделать мини-трактора с ломающейся рамой своими руками. Пояснение что же это такое. Необходимые чертежи и инструменты для конструирования. Какой необходим двигатель и трансмиссия. Руководство по сборке.

Самодельные трактора Видео- Интересные факты

Мини трактора из разных деталей. 1. Видеозапись с самодельным трактором, тяговый агрегат на котором установлен от китайского тяжёлого мотоблока zirka. Мощность движка всего 10

Минитрактор своими руками: советы как сделать

Для того чтобы этого избежать, многие решают изготовить самодельные мини-трактора. Это поможет значительно уменьшить трудозатраты на работу в огороде и сэкономить средства.

Самодельные минитрактора: как сделать мини

Имея под рукой чертежи, сборка мини-трактора в домашних условиях будет напоминать детский конструктор. То есть, вы берёте деталь А и соединяете её с муфтой Б.

Мини трактор из мотоблока

Вот и наш автор собрал такой же мини трактор из мотоблока так как имеет свой надел землицы и не малое подворье подобный агрегат необходим как

Самодельный мини трактор: фото, видео

(ступицы самодельные). Запчасти от трактора МТЗ-80. Звёзды от старой сельхозтехники. Фото мини трактора. На видео: самодельный мини трактор тянет прицепы с урожаем с огорода.

Cамодельные трактора — видео

Самодельный, полноприводный мини-трактор с ломающейся рамой. Двигатель Тулы, рулевое и мосты ВАЗ 2109. Автор Михаил Поддоскин. Мини трактор с двигателем от Оки. Полный привод, гидравлика.

Мини Трактор — Сельхозтехника — OLX.ua

мини трактор в рубрике Спецтехника мини трактор в рубрике Запчасти для спец / с.х. техники Сохраните результаты этого поиска Сохранить результаты поиска Просмотреть все сохраненные

AUTO.RIA – Трактора Самодельный бу в Украине:

Более 18 объявлений о продаже подержанных Тракторов Самодельный в Украине. На auto.ria легко найти, сравнить и купить бу Трактор Самодельный с пробегом.

Как переоборудовать мотоблок в мини-трактор

Переделать мини-трактор из мотоблока, значит облегчить свой труд на приусадебном участке. Мотоблок является хорошим подспорьем для обработки огорода или небольших участков земли, но управлять им иногда .

КТО МЫ ЕСТЬ

ведущее и новаторское предприятие с самым передовым международным уровнем в области НИОКР, производства и продажи крупных дробильных и сортировочных установок и обогатительных фабрик.

Источник: http://www.iccrespellano.it/%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5+%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8+%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-37639.html

Полезная информация

Если в вашем распоряжении земельный участок не слишком большой и не слишком малый, его можно эффективно использовать. Возделывание овощей, зерновых для одних становится подспорьем при ведении домашнего хозяйства, для других­ – приработком, а для третьих – бизнесом, основной доходной статьёй. История знает ряд случаев, когда из небольших участков земли вырастали крупные аграрные комплексы. Для этого нужно желание, инвентарь и хозяйственная техника. Касаемо последнего: для работы на малых участках неплохим решением послужит минитрактор из мотоблока МТЗ.

Рационально и продуктивно

Заводские версии минитракторов стоят дорого. Для начинающих фермеров такая машина не всегда доступна в силу ограниченных финансовых возможностей. В то же время, если минитрактор сделать из мотоблока МТЗ, это обойдётся дешевле. При этом машина будет выполнять все возложенные на неё функции. Новые запчасти на мотоблок всегда есть в продаже, ­их замена не вызовет никаких проблем, главное – выбрать надёжного поставщика.

Очевидным преимуществом мотоблоков перед тракторами является более низкая цена. Для небольших посевных площадей важны габариты: чем компактнее и маневреннее машина, тем эффективнее вспашка. Такая техника без труда заезжает и в теплицы для выполнения работ. Исходя из этого самодельный трактор из мотоблока, его ещё называют «переломка», безусловно, выгодное решение для независимых фермеров. На нём по мере необходимости легко меняется навесное оборудование, в результате машине придаётся многозадачность.

Общий экскурс в технологию

С конвейера Минского тракторного завода за многие десятилетия его существования сошёл широкий модельный ряд мотоблоков. Для тех, чья деятельность тесно связана со вспашкой земли, хорошо знакома классическая модель МТЗ 05. Этот мотоблок, выпущенный ещё в советские годы, пользуется спросом и сегодня, и он удачно переделывается под минитрактор. Однако для производства пререломки самыми подходящими являются модели МТЗ-12 и МТЗ-09Н. Во-первых, это самые мощные мотоблоки, что повышает производительность. Во-вторых, сама конструкция агрегатов позволяет легко и быстро переделать их под минитрактор. Это экономит ваши личные трудозатраты, время и средства.

Особенностью мотоблоков МТЗ является то, что они оснащаются 2-цилиндровыми дизельными двигателями, а самодельные минитрактора на их базе получаются не трёх-, а четырёхколёсные.

Конструктивные элементы

Переделывая мотоблок МТЗ в минитрактор, изучите его главные узлы:

1. Рама и кузов. Они считаются основой самодельного трактора на базе мотоблока, поскольку на них крепятся все рабочие узлы. Рама делается из швеллера № 5 или даже № 9, а кузов из стали, толщина которой не менее 3 мм.
2. Сидение. Для его обустройства можно использовать автомобильное кресло. Оно устанавливается на предварительно подготовленную зону, сзади от мотора.
3. Рулевая система. Проводя переделку мотоблока в минитрактор, для обеспечения управления будущей спецтехникой можно воспользоваться старым рулём от автомобиля или мотоцикла.
4. Колёса и покрышки. Экономить, устанавливая резину б/у, не стоит, поскольку с её состоянием связана продуктивность и безопасность трактора.
5. Монтаж рычагов.

На последнем пункте стоит остановиться отдельно. При установке рычагов управления необходимо перенести газ и тормоз мотоблока МТЗ под педали будущего минитрактора. Переключение передач создаётся по классической схеме. Осуществляться процесс должен посредством рычага. При переделке переносятся и кнопки включения.

В интернете много схем и чертежей, описывающих механизм того, как сделать минитрактор из мотоблока МТЗ своими руками. Изучайте их, пользуйтесь ими, и ваша работа по изготовлению компактной спецтехники займёт меньше времени.

Особого внимания требует рама, так как является основным несущим элементом агрегата. Для её изготовления берётся предварительно подготовленный швеллер, обрезается, и затем сваривается. Все эти операции делаются по чертежу. Далее, швеллер оборудуется стальными пластинами. Они устанавливаются спереди и по бокам. На переднюю пластину монтируется мотор, а две боковые предназначены для удобного и безопасного подъёма оператора.

Этапы сборки

Чтобы собственноручно произвести минитрактор из мотоблока МТЗ, необходим инструмент:

• «болгарка» она нужна для резки металла;
• крепежи;
• дрель, предпочтительно электрическая – ею легче работать с металлом;
• сварочное оборудование;
• швеллер или трубы, использующиеся для производства рамы;
• ручной и измерительный инструмент – это наборы ключей разных размеров, отвёртки, молоток, угольник, линейка и прочее.

Оптимальное решение – ­купить готовый комплект, специально сформированный для переделки мотоблока МТЗ в минитрактор. В него входят новые, не использованные ранее запасные части, и в большинстве случаев прилагаются схемы соединения. Используя такой комплект, вы изготовите надёжную спецтехнику, которая при соблюдении несложных правил обращения прослужит вам длительный период.

Непосредственно сборка подразделяется на следующие этапы:

1. Перевод аппарата в режим функционирования косилки.
2. Демонтаж передней площадки.
3. Вместо демонтированных узлов установить руль, колёса, скрепив их болтами.
4. Монтаж регулировочной тяги. Она устанавливается в специальную нишу, находящуюся в верхней части рамы.
5. Монтаж сиденья путём сваривания.
6. Установка аккумулятора и гидрораспределителя.
7. Изготовление дополнительной рамы и её монтаж в задней части. У неё важное предназначение – она обеспечивает корректное функционирование гидравлики.
8. Оснащение передних колёс ручным тормозом.

Минитрактор, сделанный из мотоблока марки МТЗ, рекомендуется оснащать именно передним приводом, который придаст технике дополнительную манёвренность. Фары, которые нужны для освещения места работы тёмное время суток, подключаются к генератору.

Совершенствуем устройство на этапе изготовления

Гусеничная приставка расширяет возможности минитрактора из мотоблока. Она позволяет работать на непроходимых участках, особенно после дождя, в снежных сугробах. Её использование превращает самодельный минитрактор в полноценный вездеход. Оборудовать машину ею очень просто: достаточно снять колёса и установить вместо них гусеничную приставку. При этом не нужно искать варианты б/у. Вездеходные гусеничные приставки, предназначенные для оснащения минитрактора, поступают в продажу. Их производством занимаются целые предприятия.

Большинство заводских гусеничных приставок подходят для разных марок мотоблоков. Вес их стандартного образца составляет около 70 кг, длина не превышает 1,5 м, высота в пределах 30 см, а ширина чуть более 50 см. Мощности двигателя мотоблока, из которого сделан минитрактор, достаточно для приведения в действие гусеничной приставки.

Альтернативные варианты

Для переделки в минитрактор используются не только мотоблоки, выпущенные МТЗ, но и продукция других брендов. Каждая модель имеет свои особенности, но в целом алгоритм сборки мало отличается.

«Нева», «Кентавр», «Зубр», «Агро»

Мотоблоки «Нева» оснащаются двигателями Subaru. Машины обладают большой мощностью и довольно тяжёлые, поэтому переделка их в минитрактор упрощает управление. С конструкцией данной марки поставляется сцепной механизм. Он предназначается для различного навесного оборудования, таким образом, решается проблема его соединения с машиной. Мотоблоки «Кентавр» оснащаются дизельным мотором. Он монтируется в передней части рамы, что традиционно для такой техники. Тем временем крутящий момент коммуницируется на заднюю пару колёс посредством использования ременной или шестерёнчатой передачи.

Под торговой маркой «Зубр» выпускаются мотоблоки разной мощности. Для их реконструкции в минитрактор рекомендуется использовать тяжёлые модели. Они оснащаются системой жидкостного охлаждения, что даёт возможность работать при неблагоприятной погоде. Для построения системы управления можно использовать «вазовский» редуктор, а для системы остановки берутся механические тормоза ленточного типа.

При производстве минитрактора из мотоблоков «Агро» помните об одной важной особенности. Их штатная ось характеризуется малой прочностью на излом, тем самым повышается риск разрушения во время работы. Чтобы избежать подобного, надо её укрепить. Для этого используют модернизированные колёсные редукторы, предназначенные для внедорожников «ВАЗ» или «ЛуАЗ».

«Ока», «Салют», «Каскад»

Минитракторы, сделанные из мотоблока «Ока», оснащены КПП реверсивного типа, включающими две скорости. При переделке оборудуются рамой и полным приводом, делающим ведущими все колёса. Мотор устанавливают спереди, для его защиты предусмотрен заводской капот. В задней части расположена раздаточная коробка. Там же находится и привод обоих мостов с цепными редукторами.

В мотоблоки «Салют» устанавливаются двигатели передовых торговых марок. Их мощность обычно варьируется в пределах 6–7,5 л/с. КПП оснащена двумя основными и дополнительной понижающей передачей. Кинематическая схема предусматривает использование двух клиновых ремней, благодаря чему:

• повышается качество передачи крутящего момента;
• снижается риск опасного проскальзывания, которое может возникнуть при активном действии нагрузок;
• увеличивается срок полезной эксплуатации машины.

Если изготавливать минитрактор из мотоблока «Салют», целесообразно увеличить колёсную колею задней и передней оси до 1200 мм. Эта манипуляция повысит устойчивость транспортного средства. Для ведущих колёс, а их может быть как два, так и все 4, берутся только штатные покрышки.

При самостоятельном изготовлении минитрактора из мотоблоков «Каскад» в конструкции его заднего моста можно использовать «чулки» от старых заднеприводных «Москвичей» или «Жигулей». Во время работы «чулки» укорачиваются, что оптимизирует параметры колёсной колеи. Для построения системы управления удобно использовать поворотную балку от автобусов ПАЗ, в то время как ступицы и редукторы берутся от «Жигулей».

Важные моменты

Делая минитрактор собственноручно, помните: полноценная, спецтехника, дающая высокий результат, получится только тогда, когда вы возьмёте в качестве исходной базы массивный мотоблок МТЗ или другой модели. Вес аппарата не должен быть менее 100 кг. Такие минитракторы демонстрируют высокую производительность, быстро и легко вспахивают даже твёрдый грунт. При выборе следует ориентироваться и на мощность мотора: чем больше объём работ, тем выше должен быть этот показатель.

Прежде чем сделать минитрактор из мотоблока МТЗ, потратьте время на планирование работ, опираясь на информацию из многочисленных чертежей и схем, находящиеся в свободном доступе. Например, рычаги управления должны выводиться в строгом соответствии с кинематической схемой. При установке фар используйте аккумулятор с подсоединённым к нему автомобильным зажиганием. Таким образом, вы обеспечите надёжное освещение при работе в зимнее время, в условиях низких температур. Одной из главных задач минитрактора является его функционирование с навесным оборудованием. Если не предусмотрена штатная сцепка, продумайте пути соединения машины с дополнительными рабочими устройствами.

Очень важно при изготовлении трактора соблюдать правила техники безопасности. Работать нужно только исправным инструментом, в защитной одежде и очках. Важно позаботиться о безопасной эксплуатации самого минитрактора. Например, очень важно чтобы и двигатель, и бензобак (с целью воспрепятствования случайному возгоранию) были скрыты. Если в комплектации не предусмотрен фабричный кожух, есть смысл изготовить его самостоятельно. Колёса желательно оборудовать брызговиками. Это предотвратит разбрасывание грязи во время движения.

Вариант переднего расположения двигателя на минитракторе выбирается неслучайно. Полученная конструкция улучшает его балансировку на почве. С целью предотвращения преждевременного износа ременной передачи, необходимо установить вал отбора мощности (ВОМ). Его необходимо располагать параллельно со шкивом заднего моста.

Источник: http://1belagro.com/clients/info/zapchasti-k-selhoztehnike/tekhnika-dlya-malykh-khozyaystv-svoim-rukami/

Как сделать мини-трактор на базе мотоблока своими руками

Содержание:

1. Преимущества минитрактора

2. Как выбрать мотоблок?

3. Необходимые инструменты и материалы

4. Инструкция по переделке мотоблока

5. Нюансы работ

Мини-трактор — верный помощник на ферме или дачном участке. Он с легкостью справляется со всеми полевыми работами: пашет, сеет, окучивает, собирает урожай. А зимой помогает владельцу убрать с участка снег. Однако не каждый хозяин имеет финансовую возможность купить заводскую технику. Приходится обходиться ручным инструментом или искать другие решения. Выход из положения — сконструировать мини-трактор из мотоблока своими руками.

Преимущества минитрактора

К достоинствам техники относят:

• Производительность. Если с участком в несколько соток с успехом справится и мотоблок, то для территории от 1 Га уже нужен трактор. Если фермер планирует увеличивать объем работ, расширять хозяйство, стоит сразу задуматься о более мощной технике.
• Меньшие трудозатраты. Для одной и той же работы владелец трактора затрачивает гораздо меньше физических сил, чем владелец мотоблока. Особенно важен это показатель людям преклонного возраста со слабым здоровьем.
• Комфорт. При эксплуатации компактного трактора не так устают ноги и руки, во время рабочего процесса водитель сидит на удобном сидении.

Сторонники самодельной техники отмечают следующие ее преимущества:

• Себестоимость. Сделанный своими руками минитрактор обойдется дешевле промышленного аналога или готового адаптера для моноблока.
• Маневренность. Благодаря скромным размерам, самодельный минитрактор обладает лучшей маневренностью, успешно обходит препятствия на обрабатываемом участке (деревья, клумбы, плиточные дорожки).
• Экономичность. Мощность двигателя трактора на основе мотоблока составляет 6-12 л.с., у готовых моделей этот показатель значительно выше. При меньшей мощности самодельная техника экономнее расходует топливо.

Как выбрать мотоблок?

Когда решение о переделке принято, нужно критически посмотреть на сам исходный материал для работы и оценить свои силы. Перед тем, как приступать к конструированию, следует ознакомиться с особенностями имеющегося у вас мотоблока, изучить его технические характеристики, посмотреть предлагаемые в сети чертежи и видео-инструкции.

Одной универсальной схемы для переделки не существует, т.к. оборудование разных производителей имеет свои особенности, отличается по мощности двигателя и другим техническим характеристикам.

На что следует обратить особое внимание:

• Мощность двигателя. Чем выше этот показатель, тем более производительным получится конечный агрегат. Следует учитывать и то, какое навесное оборудование вы планируете с ним использовать.
• Топливо. Дизельный двигатель более экономичный по сравнению с бензиновым, лучше проявляет себя на тяжелом грунте и больших участках. Бензиновый работает тише, хорошо запускается при отрицательной температуре.
• Вес. Если для самостоятельного использования мотоблока на песчаной или супесчаной достаточно легкого аппарата, то под мини-трактор потребуется более массивная модель. Вес поможет справиться с обработкой тяжелого грунта. Аппарат выдержит совместную эксплуатацию с навесным оборудованием и не перевернется.
• Производитель и модель. Здесь нужно учитывать качество, надежность сборки, а также доступность деталей, расходных материалов.

Оптимальный выбор для переделки – модели российских и отечественных производителей:

• МТЗ;
• Нева;
• Кентавр и др.

Так, мотоблоки «Нева» отличает:

• пониженная вибрация;
• двигатель иностранного производства с повышенным КПД (Honda, Yamaha, Subaru);
• многоступенчатая коробка передач с формулой (4+2)×2.

Основными достоинствами «Кентавра» является мощный дизельный двигатель с водяным охлаждением, расширенная коробка передач. Среди недостатков пользователи называют качество сборки и большой вес.

Из мотоблоков МТЗ под переделки чаще попадают модели МТЗ-05, снятая с производства, и МТЗ-09. Преимущества:

• наличие вала отбора мощности;
• удобная система рулевого управления;
• регулировка подачи топлива;
• многоступенчатая коробка передач;
• шестеренчатый дифференциал с принудительной блокировкой.

Необходимые инструменты и материалы

Кроме собственно мотоблока для переделки понадобится:

• колеса (1 или 2 пары);
• металлические трубы, крепления;
• дрель, стандартный набор инструментов и сварочный аппарат;
• место водителя;
• педали (газ, тормоз);
• руль;
• ступицы;
• емкость для тормозной жидкости;
• тормозной цилиндр.

Переделка мотоблока на базе техники МТЗ

Чертежи

Для начала необходимо подготовить чертеж, кинематическую схему, т.е. отобразить рабочие блоки конструкции и решить, как будет происходить передача движения от двигателя к рабочим органам. Лучше взять готовые чертежи или попросить помощи у хорошего слесаря. Как вариант — можно обратиться к умельцам в интернете, у которых есть опыт переделки мотоблока конкретной выбранной вами модели.

Помимо схемы понадобится чертеж рамы и кузова. Раму делают сплошную или ломаную. Первая подходит для полевых работ. Вторая — более маневренная, поэтому ее конструируют, если на тракторе планируется передвигаться по участкам со сложным рельефом. Еще один вариант — навесной адаптер, который устанавливается по типу прицепа.

Рама и кузов

Раму изготавливают из профильной трубы. Размер 80×40. Для креплений используют болты. Приведем порядок действий без сложных расчетов:

1. Начать работу с заднего моста.
2. Поставить на мотоблок выбранные диски.
3. Замерить расстояние между ними.
4. Приложить трубы и посчитать длину.
5. Сварить каркас.
6. Просверлить отверстия под крепежи.
7. Установить раму на мотоблок.
8. Поставить передний мост, также сделанный из металлопрофиля.

Для передней балки используют готовые автомобильные ступицы с тормозами (от Жигулей, Москвича, Волги или других марок) или заказывают у токаря специальные втулки.

Кузов – необязательный элемент конструкции. Он выполняет эстетическую функцию, а также защищает водителя и рабочие узлы от грязи, пыли.

Сиденье и рулевая

Следующий этап — сделать тяги. При настройке рулевого управление нужно следить за выполнением принципа Аккермана: рулевые рычаги наклоняют так, чтобы воображаемые линии, проходящие через ось поворота колеса и шарнир рычага, пересекались в центре заднего моста.

Затем устанавливается старое сиденье от автомобиля или офисного стула. Сначала к раме приваривают салазки, на которые ставят само кресло. При выборе обращают внимание на размеры, удобство и возможно регулировки угла наклона и высоты.

В качестве руля используются рукоятки мотоблока либо обычная рулевая колонка. Последняя более удобна при движении задним ходом. Регулировку руля по высоте делают после того, как будет готово сиденье.

Выбор колес и покрышек

Колеса и диски либо заменяют полностью, либо добавляют к заводским пару от легковушки. Возможный диаметр – 12, 14 или 16 дюймов. Обратите внимание: потребуется подгонять размер штатных посадочных дисков и обваривать их.

В полноприводных моделях ставят разные по диаметру колеса на передний и задний мост. Здесь нужно соблюдать баланс: если передние колеса выбрать слишком маленькие, трактор будет перетягивать носом в землю. При слишком больших колесах возникнут трудности с поворотом руля. Покрышки выбирают специальные для мини-тракторов под диаметр выбранных дисков.

Установка рычагов

Каждый мастер выбирает удобную ему систему рычагов и педалей. Устанавливают:

• педали газа, сцепления, сделанные из автомобильных;
• рычаги тормоза, переключения передач, блокировки, реверса, управления навеской.

Самый простой способ — с помощью тросиковых приводов, пружин и цепей, которые соединяются с двигателем.

Обкатка

Перед практическим использованием только что сконструированный минитрактор на базе мотоблока МТЗ нужно обкатать. То есть проверить, как работают все узлы и механизмы, попробовать технику на поворотах, использовать заднюю передачу, испытать навесное оборудование. Это позволяет оперативно исправить все возникшие неполадки и доработать конструкцию.

Если обкатка прошла успешно, в дальнейшем можно усовершенствовать трактор уже в процессе эксплуатации: установить фары и габаритные огни, гидравлическую систему для облегчения работы, сделать защитный корпус и т. д.

Нюансы работ

При самостоятельной переделке нужно подумать, насколько устойчивой будет получившаяся конструкция с учетом ее малых габаритов, массы навесного оборудования и самого водителя. Решение – установить противовесы и расширить колесную базу.

Не все начинающие мастера обладают достаточными инженерными знаниями и практическими умениями, чтобы настроить слаженную работу всех узлов и обеспечить безопасность работы на агрегате для водителя.

Вы всегда можете купить готовую надежную технику, представленную в каталоге мини-тракторов, с доставкой в компании «Вамакс Трейд». Звоните и заказывайте по номерам телефонов +375 (29) 640-25-25, +375 (33) 640-42-49.

Источник: http://vamaxtrade.by/a48567-kak-sdelat-mini.html

Самодельный трактор «Бизон»: описание, сборка, рекомендации

• Новости компании
• Новости машиностроения
• Новости судостроения
• Новости военно-промышленного комплекса
• Новости космической промышленности
• Новости авиастроения
• Новости строительного сектора
• Интересные статьи
• Технические статьи
• Видео по сварке
• Видео по ковке

Самодельный трактор «Бизон» станет настоящим подспорьем в проведении сельскохозяйственных работ на частных и фермерских участках. Владельцы угодий не всегда могут позволить себе приобрести заводской аналог, а сделать технику своими руками – вполне реально. Это позволит сэкономить финансовые средства и использовать с пользой запасные части от неработающих агрегатов. Машина представляет собой вполне самостоятельную модификацию, способную агрегировать с различным навесным оборудованием. Это дает возможность существенно ускорить процесс обработки земли, сведя к минимуму ручной труд.

Общая информация

Далее рассмотрим особенности самодельного трактора «Бизон» и возможности его сборки. Как советуют специалисты, предварительно необходимо изучить чертежи и набросать будущую конструкцию на бумаге. Такой подход дает возможность избежать ненужных ошибок во время работ. Кроме того, следует подготовить все необходимые материалы, детали и инструмент.

• Набор ключей и отверток.
• Дрель и болгарка.
• Сварочный аппарат.
• Уголки и трубы для создания несущих конструкций.
• Подходящий силовой агрегат.
• Колеса.
• Крепежные элементы.
• Уровень, рулетка и прочие измерительные приспособления.

Как сделать самодельный трактор «Бизон»?

Все основные операции по сборке рассматриваемой техники можно разделить на несколько этапов:

• Сборка рамной части. Здесь главное — не спешить, продумать максимально рациональное размещение элементов данного узла, с учетом предполагаемой нагрузки и прочих технических моментов. Как вариант, можно использовать аналог с модели К-150.
• Выбор силовой установки. В этой части выбор довольно широк, многое зависит от ваших возможностей и требований. Эффективным двигателем на такой машине станет дизельная версия с водяным охлаждением.
• На третьей стадии следует заняться подбором коробки передач и раздатки вала отбора мощности. Пользователи отмечают, что лучше всего в этом плане подходит раздаточная коробка типа 4х4. Чтобы обеспечить правильное сцепление маховика силовой установки, потребуется доработка узла на токарном станке. Кожух для корзины лучше сделать с нуля, точно подогнав его по необходимым размерам.
• Монтаж моста обычно не вызывает особых проблем. Главное — подобрать деталь с соблюдением габаритов.
• На финишном этапе останется установить колеса, отрегулировать амортизацию, например, при помощи пневматических шин. Кроме того, нужно оборудовать самодельный трактор «Бизон» элементами управления. Как правило, их подбирают с других аграрных машин.

Достоинства

Рассматриваемая сельскохозяйственная машина объективно имеет ряд преимуществ, а именно:

• Небольшие габаритные размеры.
• Компактность.
• Экономичность.
• Хороший показатель производительности.
• Возможность монтажа ВОМ.
• Простота в управлении и обслуживании.
• Высокая ремонтопригодность.

Преимущественно для сборки используют проверенные и надежные узлы, в результате чего получается многофункциональная сельскохозяйственная техника мощностью до 240 лошадиных сил.

Особенности

Самодельный трактор «Бизон», фото которого приведено ниже, пришелся по душе многим пользователям. Они даже и не помышляют о его замене на дорогой фабричный аналог. И это неудивительно: если на рассматриваемую машину запчасти можно найти на любой разборке, то починка заводских тракторов часто обходится практически в сумму их первоначальной стоимости. Еще одним огромным плюсом описываемого агрегата является его быстрая окупаемость.

Самодельный трактор «Бизон» с двигателем ЯМЗ-236

Рассмотрим ориентировочные характеристики техники:

• Мотор – дизельный 12-клапанный силовой агрегат (четыре такта, шесть цилиндров).
• Габаритные размеры двигателя – 1,8/1,06/1,19 м.
• Мощность – от 150 до 250 лошадиных сил.
• Рама – от модели Т-150К.
• Коробка передач – ЯМЗ-236П (механика на 5 диапазонов).
• Передний/задний мост – МАЗ/Т-150К.
• Шины – К-701/Т-150К.
• Кабина – от ЮМЗ-6.

Подробнее о силовом агрегате

Поскольку дизельный мотор ЯМЗ-246 имеет широкий спектр применения и чаще всего используется для монтажа на самодельный трактор «Бизон», рассмотрим его параметры более углубленно.

Шесть цилиндров дизельного силового агрегата размещены в два ряда, под прямым углом. Цилиндры имеют V-образное расположение, позволяющее снизить длину и массу мотора. Особенностью моторов этой категории является рациональное размещение всех узлов, в сочетании с простотой конструкции. При этом все элементы доступны для эксплуатации и ремонта.

Во фронтальной части силовой установки находится топливный фильтр, пневматическая тормозная система с компрессором, электрический генератор. Детали закреплены на верхней крышке блока. В работу элементы приводятся при помощи ременного шкива от вала вентилятора. Кроме того, спереди имеется водяной насос и гидравлический рулевой усилитель. Они запускаются непосредственно от шкива коленвала силовой установки. В левой части на торце блока цилиндров предусмотрена система грубой и центробежной очистки масла. От шестерни коленчатого вала также функционирует масляная помпа, находящаяся на крышке фронтального коренного подшипника.

В завершение

Самодельный мини-трактор «Бизон» – это реальная возможность для огородников и фермеров обзавестись собственной техникой недорого. Транспортное средство существенно облегчит проведение полевых работ, при этом не требует особых вложений и дорогостоящего содержания. Эффективность и работоспособность рассматриваемого агрегата дополнительно доказывают положительные отзывы пользователей.

Советуем подписаться на наши страницы в социальных сетях: Facebook | Вконтакте | Twitter | Google+ | Одноклассники

Источник: http://www.alfa-industry.ru/news/104/103005/